Ich bin nun seit ein paar Tagen am InspiRES bauen. Kurz gesagt, es macht Spass. Ist für mich nur eine große Umstellung von meinen letzten beiden Bauvorhaben welche ein Fluggewicht von 16kg und dem 2. Projekt mit "zarten" 7,5kg auf ein Fliegengewicht von vielleicht gerade einmal einen halben Kilo sich umzustellen. Die Bauteile sind , für mich, so grazil, das ich schon Angst hatte, das diese Dinger bei härteren hingucken brechen werden. Jetzt nachdem das erste Flächenohr, noch ohne Verkastung, zusammengeklebt ist, ist plötzlich eine gewisse Stabilität da, bei gefühlsmässig keinem Gewicht (für mich :-) ). Die dem Frästeilesatz beigelegte Helling ist eine tolle Sache und hilft sehr. Bauen auf einer Helling ist auch eine neue Erfahrung, trotz 50 Jahren Modellbau, für mich.
Die beigelegte Bauzeichnung ist kein Bauplan im herkömmlichen Sinne und trotzdem sehr hilfreich.
Es sind darauf auch die beiden möglichen Rumpfvarianten eingezeichnet, welche man aus dem Frästeilesatz bauen kann. Es ist dies einmal mit einem Kohlerohr als Heckausleger und die zweite, mir besser gefallende Variante mit einem Rumpf komplett aus Holz. Auf diesen Plan wird auch darauf hingewiesen, dass wenn man die Holzvariante wählt und den Rumpf innen mit den Kohlerovings vertärkt, dies nicht dem Reglement entspricht! Man kann den Rumpf dann ohne Rovings von aussen "beglasen" oder die Rohrvariante bauen um im Regelment zu bleiben. Da ich nicht die Absicht habe in nächster Zeit an einem Wettbewerb teilzunehmen werde ich zum Spassfliegen für mich die Variante mit den Rovings innen bauen. Gefält mir persönlich besser, ist aber natürlich eine Geschmacksfrage.
Werde natürlich, wenn ich es auch schaffe, einige Bilder vom Bau hier reinstellen.
Franz
leichte Ruderausschläge werden sehr stark umgesetzt. 
