Hi-Fly von Graupner (Segler der 80er)
- Ersteller neuflieger88
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- graupner hi-fly
Hallo Herbert,
kleiner unqualifizierter Kommentar von mir.
Verstehe ich dich richtig, Du willst den Motoraufsatz, der aus zwei Thermoplast-Teilen besteht mit einem BL anstatt einem COX Motor ausrüsten?
Der Gedanke ist nicht schlecht, oder besser gesagt, den habe ich auch schon gehabt. Ich überlegte noch kurz, ob ich den Aufsatz in Gfk nachbaue, Ist aber letztendlich wieder verworfen worden.
Leistungsbedarf? Naja so ein Cox brachte die HiFly auch nach oben und hatte eine Leistungsabgabe die heutzutage zu gering wäre. Viel mehr Leistung ist aber nicht realisierbar, da der Motoraufsatz der Luftschraube Grenzen setzt. Somit wird der verwendete Motor, der in den Aufsatz eingebaut wird durch die maximal mögliche Luftschraube festgelegt.
Markus
kleiner unqualifizierter Kommentar von mir.
Verstehe ich dich richtig, Du willst den Motoraufsatz, der aus zwei Thermoplast-Teilen besteht mit einem BL anstatt einem COX Motor ausrüsten?
Der Gedanke ist nicht schlecht, oder besser gesagt, den habe ich auch schon gehabt. Ich überlegte noch kurz, ob ich den Aufsatz in Gfk nachbaue, Ist aber letztendlich wieder verworfen worden.
Leistungsbedarf? Naja so ein Cox brachte die HiFly auch nach oben und hatte eine Leistungsabgabe die heutzutage zu gering wäre. Viel mehr Leistung ist aber nicht realisierbar, da der Motoraufsatz der Luftschraube Grenzen setzt. Somit wird der verwendete Motor, der in den Aufsatz eingebaut wird durch die maximal mögliche Luftschraube festgelegt.
Markus
Elfman
User
Vielleicht kann ich was hilfreiches beisteuern:
Das ist das Setup von meinem Mosquito der ja nur 20cm größer ist. Damit ist ein schönes steigen garantiert mit einer ununterbrochenen Laufzeit bei Halbgas von 22min.
Jedenfalls ist das Steigen deutlich besser als mit einem 0,8ccm Cox ohne das dein Hifly die Ohren anlegt
| Motor | : | Emax CF 2822 1200kv | |||
| Regler | : | HK 30A ESC 3A UBEC | |||
| Akku | : | 3S 1500mAh | |||
| Prop | : | 9x6 | Zoll | Folding-Prop |
Das ist das Setup von meinem Mosquito der ja nur 20cm größer ist. Damit ist ein schönes steigen garantiert mit einer ununterbrochenen Laufzeit bei Halbgas von 22min.
Jedenfalls ist das Steigen deutlich besser als mit einem 0,8ccm Cox ohne das dein Hifly die Ohren anlegt
nowa
User
E-Motoraufsatz
E-Motoraufsatz
Hallo,
ich habe so etwas in den Original-ABS Aufsatz eingebaut.
Der Aufsatz ist völlig autark und beinhaltet Motor, Regler, Akku und Empfänger.
Ich betreibe also einen Original alten Hi-Fly mit 2 Servos und 2 Empfängern
Der Motor hat ungefähr die gleichen Leistungsdaten und Laufzeit (bei 3S 450mAh) wie ich den 0,8cm³ COX in Erinnerung habe.
Das ist aber 45 Jahre her und ich kann mich täuschen.
Der Propeller ist 7x4" APC E
Liebe Grüße, Norbert
E-Motoraufsatz
Hallo,
ich habe so etwas in den Original-ABS Aufsatz eingebaut.
Der Aufsatz ist völlig autark und beinhaltet Motor, Regler, Akku und Empfänger.
Ich betreibe also einen Original alten Hi-Fly mit 2 Servos und 2 Empfängern
Der Motor hat ungefähr die gleichen Leistungsdaten und Laufzeit (bei 3S 450mAh) wie ich den 0,8cm³ COX in Erinnerung habe.
Das ist aber 45 Jahre her und ich kann mich täuschen.
Der Propeller ist 7x4" APC E
Liebe Grüße, Norbert
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RC1-Flieger
User
Welcher Motor ist das genau?
Ich habe auch noch einen solchen (jungfräulichen) Motoraufsatz in meinem Fundus, den ich für den Amigo II verwenden wollte. Ich bin mir aber nicht sicher, ob das ABS das auf Dauer aushält und nicht schon zu alt und brüchig
geworden ist.0IIi
ich denke, das ist dieser Motor ( leider ist kann ich die Beschriftung nicht so genau lesen) vielleicht antwortet Nobert auch noch..
https://www.natterer-modellbau.de/Torcster-Brushless-Gold-A2822-17-1260-38g
Markus
https://www.natterer-modellbau.de/Torcster-Brushless-Gold-A2822-17-1260-38g
Markus
Patrick Kuban
User
nowa
User
Ja, genau, das ist das Antriebsset XXS
Torcster Brushless Gold A2822/17-1260 38g und Torcster Speedcontroller
Liebe Grüße aus dem Odenwald, Norbert
nowa
User
Hallo Edgar,
keine Ahnung, wie schwer der ist, habe ich nie gewogen. Das Modell hat keine besonderen Erleichterungen erfahren und es sind noch Standardservos verbaut. RX Akku ist ein ganz normaler 2000er Eneloop Würfel.
Mit dem Antrieb geht das natürlich sehr gemächlich nach oben. Ählich eben, wie mit einem 0,8er Babe-Bee. Ich kann das Modell aber gerne für dich wiegen.
LG Norbert
keine Ahnung, wie schwer der ist, habe ich nie gewogen. Das Modell hat keine besonderen Erleichterungen erfahren und es sind noch Standardservos verbaut. RX Akku ist ein ganz normaler 2000er Eneloop Würfel.
Mit dem Antrieb geht das natürlich sehr gemächlich nach oben. Ählich eben, wie mit einem 0,8er Babe-Bee. Ich kann das Modell aber gerne für dich wiegen.
LG Norbert
Hallo Robert,
ja, das Wiegen wäre sehr nett, da der HiFly auch auf meiner "Rentner-DoTo-Liste" steht, die ab Mitte nächsten Jahres aktiv wird. Da kann ich dann alle Infos brauchen. Mein Standardmotor für sowas ist eigentlich der Torqster 50g 1400 KV. Aber wenn der Kleine langt ist es auch gut.
Ich finde, es ist eines der schönsten Modelle die Graupner jemals hatte und Deine scheint auch wirklich sehr schön zu sein.
(Da würde es sich bei Sonnenschein sicherlich lohnen, sie auf die Wiese zu legen, Fotoapparat oder Handy rauszuholen und dann ein Bild vom ganzen Modell zu machen und hier einzustellen. Ich denke, nicht nur ich würde sich darüber freuen.)
Die besten Grüße
Edgar
ja, das Wiegen wäre sehr nett, da der HiFly auch auf meiner "Rentner-DoTo-Liste" steht, die ab Mitte nächsten Jahres aktiv wird. Da kann ich dann alle Infos brauchen. Mein Standardmotor für sowas ist eigentlich der Torqster 50g 1400 KV. Aber wenn der Kleine langt ist es auch gut.
Ich finde, es ist eines der schönsten Modelle die Graupner jemals hatte und Deine scheint auch wirklich sehr schön zu sein.
(Da würde es sich bei Sonnenschein sicherlich lohnen, sie auf die Wiese zu legen, Fotoapparat oder Handy rauszuholen und dann ein Bild vom ganzen Modell zu machen und hier einzustellen. Ich denke, nicht nur ich würde sich darüber freuen.)
Die besten Grüße
Edgar
nowa
User
also...
Der Hi-Fly als Segler wiegt 840 gramm
der Motoraufsatz wiegt (mit Akku 3s 450mAh) 220 gramm
Die ganze Fuhre hat demnach ein gutes Kilo.
Kommt doch auf die Retro Mitte, das könnt ihr den atemberaubenden Steigflug live erleben
Bis dann, Norbert
Noch ein Bild von Torsten aus o.g. Thread, danke Torsten
und eines von Doro, danke Doro
und noch eines mit mir und meinem alten Hi-Fly vor 45 Jahren
mit der Multiplex Mini 2
