Hi zusammen,
Glückwunsch den Preisträgern.
Und dem Konstrukteur solle man die "Bibel" aus den 60er/70ern , Flugmodelle Bauen und Fliegen, von K.H. Denzin zukommen lassen.
Da ist genau beschrieben wie man was auslegt ohne Sollbruchstellen zu bekommen.
Auf den leider unscharfen Bildern von Mabunixda sieht man sie (wenn man es weiss
)
Das ist einmal genau vor dem Leitwerk, da ist die tragende Faser der Seitenwände durch den letzten Rumpfspant stark geschwächt, zudem ist der Rumpfboden Quer gefasert, von da kommt auch nix was halten könnte. Oben ist auch ne Kerbe durch die Leitwerksauflage, da gehören eingeschäftete Gurte rein.
Vorne unter der Kabine haben wir dann auch schöne Kerbwirkung durch den eckigen Ausschnitt der Kabinenhaube, und dann ist da wieder die tragende Faser durch die Verzapfung des Spantes unterbrochen.
Unserer hat vor kurzem genauso ausgesehen als Ich ( ja Ich, nicht mein Sohn !) am Haushang über einem Springbaum , in Luv des Baumes bei einer Wende plötzlich runtergefallen bin.
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