Kanonenhutzen

eug · 27. Juni 2017

Hallo miteinander

Ich habe einen F-20 GFK Rumpf zum Abformen. Auf der Rumpfnase sind diese typischen Kanonenhutzen. Nun frage ich mich, wie diese laminiert wurden: Die Hutzen haben eindeutige Unter- bzw. Hinterschneidungen. Ich kann aber keine Trennebene in der Nähe erkennen.

Wie wurden diese wohl laminiert? Hat da jemand Erfahrung damit. Es wäre schade, diese zuzumumpen und zu verschleifen..

Danke,

Christof

Matze7779 · 28. Juni 2017

Also wenn ich mir die Bilder einer F-20 ansehe... Du meinst die kleinen Dinger auf der Oberseite oder?
Bist sicher das die nicht nachträglich aufgeklebt wurden?
Würde ich jedenfalls so machen bevor ich so mini Dinger mit Abformen würde... Die dann beim ausformen evtl. abbrechen.

eug · 28. Juni 2017

eben, darum frag ich ja..

eben, darum frag ich ja..

Matze7779 schrieb:
Also wenn ich mir die Bilder einer F-20 ansehe... Du meinst die kleinen Dinger auf der Oberseite oder?
Bist sicher das die nicht nachträglich aufgeklebt wurden?
Würde ich jedenfalls so machen bevor ich so mini Dinger mit Abformen würde... Die dann beim ausformen evtl. abbrechen.

Ich kann aber keine Klebenaht sehen, auch im Rumpfinnern nicht. Darum erstaunt es mich, dass er diese so entformen konnte...

Matze7779 · 28. Juni 2017

Kannst Du mal ein paar Bilder machen?

Sind denn am restlichen Rumpf die Trennnähte deutlich zu sehen?
Evtl. wurde ja auch nochmal beigeschliffen und lackiert...

eug · 29. Juni 2017

hier mal Bilder

hier mal Bilder

Matze7779 schrieb:
Kannst Du mal ein paar Bilder machen?

Sind denn am restlichen Rumpf die Trennnähte deutlich zu sehen?
Evtl. wurde ja auch nochmal beigeschliffen und lackiert...

Hier mal ein paar Bilder..

Gideon · 29. Juni 2017

Mit einem geschliffenen Zylinderstift mit einseitigem Gewinde, der nach dem Aushärten recht simpel ausgezogen werden kann. Vor dem eigentlichen Laminataufbau wird dieser dann eingewachste Stift in die Form eingesteckt, mit Mumpe umspritzt und anschließend mit dem Laminataufbau begonnen. Über die recht kurze Länge muss der Stift nicht unbedingt konisch sein. Voraussetzung ist nur, dass dieser glatt ist.

eug · 29. Juni 2017

Super

Super

Gideon schrieb:
Mit einem geschliffenen Zylinderstift mit einseitigem Gewinde, der nach dem Aushärten recht simpel ausgezogen werden kann. Vor dem eigentlichen Laminataufbau wird dieser dann eingewachste Stift in die Form eingesteckt, mit Mumpe umspritzt und anschließend mit dem Laminataufbau begonnen. Über die recht kurze Länge muss der Stift nicht unbedingt konisch sein. Voraussetzung ist nur, dass dieser glatt ist.

Danke Stefan!

Ghostrider · 29. Juni 2017

Und wieder was dazu gelernt

Und wieder was dazu gelernt

Hi Stephan,

Danke für den Tipp

VG
Heiko

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