Wie gesagt....
Das Modell war für Schleppbetrieb geplant. Und nein, es zerlegt sich auch beim Solobetrieb nicht.
Da gibt es an der Fernsteuerung einen Gasknüppel, mit dem kann man die Motorleistung dosieren
Hauptvorteil eines Antriebs mit hohen Spannungen ist halt der geringe Strom der fließt. Ich habe zur Zeit eine 15x8er Luftschraube drauf, die ist optimal.
Und ja, wenn es sein muss, kann man mit dem Teil auch torqen und wenn es nicht sein muss, fliege ich locker bis zu 18 Minuten und mehr.
Klar kann man sowas auch mit 4S oder 5S fliegen aber dann fließen halt bei gleicher Leistungsabgabe weitaus höhere Ströme. Das halte ich nicht für optimal und dann muss man auch Packs mit größerer Kapazität nehmen und dann wird es halt in diesem Bereich schwerer.
Habe nach dem gleichen Muster auch eine Edge mit 1,80 m Spannweite...bei mir funktioniert das 1A.
Wie gesagt, würde ich bei den 2,5 KG Gewicht des Kollegen durchaus einen 6S Antrieb in Erwägung ziehen.
Bei uns im Verein hat sich auch einer eine Schaumwaffel Beaver von FMS geholt. Die hat auch nur 2 Meter und wird ab Werk mit einem 6S Antrieb ausgerüstet.
Die geht bei Vollgas auch senkrecht ohne Ende...
Fliegt man normal, dann fliegt das Teil locker eine viertel Stunde...also so verkehrt können Antriebe mit hoher Spannung also auch nicht sein.