Cleopatra024
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Hallo Sportfreunde,
das es ja zunehmend schwieriger wird, Methanol und Methanoler zu bekommen, habe ich mir was ganz schlaues ausgedacht:
Von Modelltech DragonLady 60 gekauft und ZG26 hängend montiert, dazu ein Resorohr montiert, dazu Menz 17x8 und ich war mir sicher, dass damit meine Fliegerleidenschaft zukünftig artgerecht weitergeführt werden kann.
Die Leistung ist absolut genügend, senkrechtes steigen ist möglich, Standdrehzahl 9800U/min (obwohl das Leistungsdiagramm Maximalleistung bei ca 12'000 U/min. zeigt), aber der Lärm ist gegenüber meinen geradezu schnurrenden OSLA46, OSLA65 und den 15erViertaktern geradezu infernalisch und zwar hauptsächlich wegen dem plärrenden Vergaser mit seinem offenen Ansaugtrichter, der rechts aus dem Rumpf heraussteht. Bis Halbgas geht's ja noch, aber danach auf unserem Platz mit vielen Zuschauern unzumutbar, mindestens keine gute Werbung, von den scheudenden Pferden ganz zu schweigen.
Was tun? Gibt es Ansaugdämpfer? Der Vergaser kann man ja nicht ummontieren?
Als nächstes werde ich mir einen Propeller mit 18x.. suchen, damit ich nur geggen 8000U/min komme (auch meine Glühzünder lasse ich deutlich unter 10'000U/min laufen, lieber montiere ich einen Motor eine Nummer grösser, darum die OS-LA-Typen, die stemmen auch grosse Propeller und sind sehr leicht)
Schönes Weekend
Werner
das es ja zunehmend schwieriger wird, Methanol und Methanoler zu bekommen, habe ich mir was ganz schlaues ausgedacht:
Von Modelltech DragonLady 60 gekauft und ZG26 hängend montiert, dazu ein Resorohr montiert, dazu Menz 17x8 und ich war mir sicher, dass damit meine Fliegerleidenschaft zukünftig artgerecht weitergeführt werden kann.
Die Leistung ist absolut genügend, senkrechtes steigen ist möglich, Standdrehzahl 9800U/min (obwohl das Leistungsdiagramm Maximalleistung bei ca 12'000 U/min. zeigt), aber der Lärm ist gegenüber meinen geradezu schnurrenden OSLA46, OSLA65 und den 15erViertaktern geradezu infernalisch und zwar hauptsächlich wegen dem plärrenden Vergaser mit seinem offenen Ansaugtrichter, der rechts aus dem Rumpf heraussteht. Bis Halbgas geht's ja noch, aber danach auf unserem Platz mit vielen Zuschauern unzumutbar, mindestens keine gute Werbung, von den scheudenden Pferden ganz zu schweigen.
Was tun? Gibt es Ansaugdämpfer? Der Vergaser kann man ja nicht ummontieren?
Als nächstes werde ich mir einen Propeller mit 18x.. suchen, damit ich nur geggen 8000U/min komme (auch meine Glühzünder lasse ich deutlich unter 10'000U/min laufen, lieber montiere ich einen Motor eine Nummer grösser, darum die OS-LA-Typen, die stemmen auch grosse Propeller und sind sehr leicht)
Schönes Weekend
Werner