Da es nun eine CF-Amokka gibt und eine Wood-Amocca, dachte ich mir, dass es auch eine EPPmocca sein darf. Das Modell ist komplett aus EPP, ausser die Querruder. Der Flügel ist je Seite aus 4 Teilen zusammengesetzt. Um die Steifigkeit bei so einem dünnen Flügel zu erreichen (innenrippe 19mm, Endrippe 8mm) habe ich im vorderen Drittel oben und unten einen 3mm GFK- Rundstab eingelegt. Ebenso im hinteren Drittel. Um den Flügel verwindungssteifer zu machen, wurden 2mm GFK-Stäbe diagonal in die 4 Flügelteile eingelassen.
Das Leitwerk ist aus einem Stück EPP, Endkante 1mm! Verstärkt wurde es je Seite mit 2 Stk. 2mm GFK-Stäben, die unten 20mm herausragen. Die wurden dann in den Rumpf eingelassen um so eine stabilere Verbindung zu bekommen.
Der Rumpf ist komplett aus EPP, verstärkt links, rechts und unten mit 3mm GFK- Stäben. Die Serviceklappe besteht aus einer Polypropylene-Stegplatte.
Daten zum Modell: Spannweite 200cm. Abfluggewicht 850g, Profil PW 51, beginnend mit 8.6%, in 0.3% Schritten je Flügelteil verjüngt.
Gruss Friedl
Das Leitwerk ist aus einem Stück EPP, Endkante 1mm! Verstärkt wurde es je Seite mit 2 Stk. 2mm GFK-Stäben, die unten 20mm herausragen. Die wurden dann in den Rumpf eingelassen um so eine stabilere Verbindung zu bekommen.
Der Rumpf ist komplett aus EPP, verstärkt links, rechts und unten mit 3mm GFK- Stäben. Die Serviceklappe besteht aus einer Polypropylene-Stegplatte.
Daten zum Modell: Spannweite 200cm. Abfluggewicht 850g, Profil PW 51, beginnend mit 8.6%, in 0.3% Schritten je Flügelteil verjüngt.
Gruss Friedl