Moin Michael!
Herzlichen Dank für Deine Worte!
Macht schon Spaß, sich mit der 3D- Druckerei zu beschäftigen. Ist vielleicht typisch für nen Medizintechniker, der diesen Winter mal keinen Flieger bauen wollte
Ich beschränke meine Materialauswahl auf PLA und PETG, weil diese beiden Materialien so gut wie keine (lungengängigen) Stäube und/oder Dämpfe beim Druck emittieren.
Hatte bei PETG anfangs viele Probleme mit der ersten Lage. Aber nachdem ich die Bettoberfläche getauscht und das Bed Leveling einige Male sehr (!) überkorrekt ausgeführt habe, gehts prima.
Dem CR-10S habe ich vorgestern noch ein Autolevel- Kit verpasst. Der stellt sich nun nach einmal erfolgter Grundeinstellung vor jedem Druck mit einem 3X3 Raster selbstständig ein. Habe über viel Skepsis zum Thema ABL gelesen, aber ich wollts halt mal ausprobieren. Die Wiederholgenauigkeit sieht echt supergenau aus! Gestern zum testen gleich zwei 100mm Flügelteile in Einstellung "nacheinander drucken" ganz vorn und ganz hinten auf dem großen Druckbett: funktioniert klasse!
Beim Ender 2 hingegen ist die serienmäßige, blaue Kunstoffoberfläche bei 75 Grad derat PETG- Affin, da kann selbst ich kaum etwas falsch machen, wenn die grundsätzliche Einstellung des kleinen Druckbetts einmal stimmt.
Die Flügelteile konnte ich recht gut drucken; Beulen auf der Oberfläche sind minimal. Nur beim Abtrennen der recht dicken Brims vorn und hinten hatte ich ab und zu Probleme. Da trennt sich beim vorsichtigen Abschneiden u. U. die Wurzelrippe auf wenigen mm von der Außenhaut. OK, ist mit einem Tropfen CA gleich wieder zu und ich denke, das ist wohl dem recht stabilen PETG geschuldet.
Bei den Rumpfteilen kämpfe ich derzeit noch mit Pickeln und Riefen auf der Außenhaut und vielen (!) Fäden innen. Werde deswegen heute noch einige Einstellungen in Sachen Tempo/ Temperatur/ Einzug etc. ausprobieren und jeweils mit mit dem Rumpfvorderteil testen.
Bin gespannt, mit welchen Parametern ich das gelöst bekomme - spannend
Besten Gruß in die Runde!
Frank