Hurra wir bauen eine " WINDSTAR ".

WIESEL

User
Da Brad GIBSON 2007 so erfolgreich mit der " Windstar " in der Englischen
Rangliste fuhr, wollte ich schon immer mal schauen was so ein IOM Boot
so drauf hat.

Dank Walter Luitz aus Unterschneidheim, er hat mir für ein Jahr seine
in GFK gebaute " WINDSTAR " geliehen ohne Schwert und Blei, er hatte sie noch nicht ausgebaut!

Ruder: Ist gut als Paddel für Gummiboote zu benutzen.
Habe ja eine große Auswahl, ein Bantock IOM Ruder ist gerade gut genug
für diese Rennmaschine!

Schwert und Blei ist vom ORIGINAL auch nur als Federballschlägerersatz
zu gebrauchen!

Bei mir zum Einsatz kommt der 2,5 mm geschliffene TITAN - Kiel
mit langer Bombe 11 % Quabeck Profil
203.JPG
Bild vom Einbau Kiel mit Blei.
" WIESEL " GER 86 Verbesserungsvorschläge bitte nur von aktiven IOM Seglern
 
dann mal los

dann mal los

Hallo Peter,

wir sind alle gespannt.. ich besonders auf den Titankiel.. :)
und ich hoffe das wir diese Projekt bis zum ende verfolgen können und dieses nicht wie andere in hitzigen Wortgefechten enden...:rolleyes:
.
.
wo kann ich eigentlich deine GR65 bewundern??.. hast du Bilder? ich bin sehr Neugierig


ich freu mich drauf

Felix
 

c.w.

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...moin, welcher Schüler bekommt denn den Windstar Rumpf?
 

WIESEL

User
Der Schüler bin ich selber, die WINDSTAR wird bei der nächsten IOM Regatta in Unterschneidheim gesegelt, möchte wissen ob die WINDSTAR doch viel besser ist als ihr Ruf, sie wird immer so als
Einsteigerboot angesehen!

Gruß in den Hohen Norden!

Peter Gernert GER 86
 
Peter, der Begriff oder die Bezeichnung "Windstar" ist das ganze, komplette Boot, so wie es Robbe ab Kasten anbietet. Was Du jetzt aus diesem Paket rauspickst (und was B. Gibson auch so gemacht hat), ist ja nur der Rumpf. Da dieser von C. Dicks entworfen wurde und eine leichte Modifikation seiner erfolgreichen Metrick Magick darstellt, kann er schlicht und einfach nicht so schlecht sein, sondern bietet mindestens einen guten Grundstock (und wie bei Dir nicht eingefärbt auch einen vermessungsfähigen...). Ob er nun total auf der Höhe der aktuellen Zeit ist, kann ich nicht sagen, dazu bin ich nicht tief genug bei IOM dabei (Entschuldige wenn ich daher hier überhaupt einen Kommentar dazu abgebe, als nicht aktiver IOM'ler).
Was aber Robbe unter Verwendung dieses Bootskörpers unter dem Begriff Windstar als "IOM"-Boot dann gemacht hat, das ist eine Sache für sich, über die man keine "Beweise" mehr anstellen muß...

Übrigens, ist Dir sicher schon aufgefallen, der von Robbe gefertigte GFK-Bootskörper selber verträgt auch vorne an den "Wellenbrechern" etwas Nacharbeit, die Kante außen soll nicht abgerundet, sondern natürlich scharfkantig sein. (Für diesen Hinweis muß man glaube ich auch kein aktiver IOM-Segler sein - aber bitte schön)

Gruß
Thomas
 

c.w.

User
danke, Peter.
Wir haben hier im Norden auch hin und wieder eine IOM "Windstar" dabei.
Segelt eigentlich nicht schlecht, aber mein Eindruck ist, dass es ein weiteres
"ganz gutes" Boot werden kann, aber das wars dann auch.
Du hattest doch vor einiger Zeit etwas ganz anderes gebaut. Das sehe ich als sehr gut an.

Gruß
Christian
 

WIESEL

User
Ich denke mir, ich habe so viel ausprobiert, da kommt es auf ein Boot mehr nicht mehr an, ich will endlich wie bei M und 10R an einem Design hängen
bleiben, weil dauern etwas anderes zu segeln ist nicht der wahre Jakob.
Da meine RG 65 fertig ist, kommt jetzt IOM an die Reihe, man muß es mal sagen, eine RG 65 macht genau soviel Arbeit wie ein IOM Boot, wenn
nicht noch mehr, vielleicht habe ich es auch besonders gut machen wollen,
in SINSHEIM wird sie die RG 65 Segler bestimmt überraschen.

Gruß Peter
 

ger61

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WIESEL schrieb:
Ich denke mir, ich habe so viel ausprobiert, da kommt es auf ein Boot mehr nicht mehr an, ich will endlich wie bei M und 10R an einem Design hängen
bleiben, weil dauern etwas anderes zu segeln ist nicht der wahre Jakob.
Da meine RG 65 fertig ist, kommt jetzt IOM an die Reihe, man muß es mal sagen, eine RG 65 macht genau soviel Arbeit wie ein IOM Boot, wenn
nicht noch mehr, vielleicht habe ich es auch besonders gut machen wollen,
in SINSHEIM wird sie die RG 65 Segler bestimmt überraschen.

Gruß Peter
Hey Wieselchen, ist das Altersweisheit oder hast Du gerade ein kleines F
ormtief. Mache mir bei Deinem ersten Satz echte Sorgen. Aus eigener Erfahrung kann ich Dir aber sagen, beim Anblick des nächsten Bootes fängts wieder an zu jucken.

Gruß GER61hard (bei IOM aktiv, aber immer noch den Grund suchend).
 

Thaddaeus Lampe

Vereinsmitglied
Unterschneidheim erste IOM FR-regatta am 09.03.08

Unterschneidheim erste IOM FR-regatta am 09.03.08

Unterschneidheim erste IOM FR-regatta am 09.03.08 sonntag ab ca 11.00
freies Segeln,ab ca 1300 Freundschaftsregatta,
wenns kein Eis hat.
Traue diesen pseudoFrühling noch nicht so ganz,
Wir würden uns freuen wenn die von Dir gebaute "w-star" in Unterschneidheim
Ihre Taufe und Jungfernfahrt hätte.
Thaddaeus
GER 528
 

WIESEL

User
Hurra wir bauen eine " WINDSTAR "

Hurra wir bauen eine " WINDSTAR "

IMG_0211.JPG
Kiel sitzt und ist abnehmbar, ist ja Vorschrift!

Peter Gernert GER 86
 

WIESEL

User
Hurra wir bauen eine " WINDSTAR "

Hurra wir bauen eine " WINDSTAR "

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IMG_0216.JPG

Bantockdose muß natürlich eingebaut werden, vorher einwachsen, dann
kann man sie wieder für ein anderes Boot verwenden.

Peter Gernert GER 86
 

WIESEL

User
Hurra wir bauen eine " WINDSTAR "

Hurra wir bauen eine " WINDSTAR "

IMG_0217.JPG

So, jetzt alles zusammenbauen, dann kann morgen ein
Probeschlag durchgeführt werden, das man sich nicht plamiert in Unterschneidheim, wenn die
Süddeutschen IOM Spitzensegler sich treffen, zum ersten Sondierungstreffen 2008.:D :D :D :D

Peter Gernert GER 86
 

Thaddaeus Lampe

Vereinsmitglied
Probeschlag damit man sich nicht.........

Probeschlag damit man sich nicht.........

Unterschneidheim freut sich auf die von Dir umgebaute W-Star zur IOM Rennziege,
Was zu beweisen war ist erfolgt,
Umbau macht es möglich,
alles andere wird sich zeigen,
von wegen Sondierung ,sind doch alle schon ganz heiß drauf unsere Yachten ins Element zu setzen,
Stellts euch mal die Arbeit der Großsegler vor, Unterwasseranstrich erneuern usw.
Ger 528
Thaddaeus
 
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