Multiplex Funcub Neuheit 2010
- Ersteller air-uli
- Erstellt am
Matthias R
User
Ist das sicher eine Fun Cub oder eine umgebaute Easy Cub?
Meiner Ansicht nach ist es nämlich eine umgebaute Easy Cub, also noch mit dem alten Flügelprofil
Von der ist bekannt, dass sie sehr langsam geht, der neue Flügel ist den Beweis noch schuldig.
Meiner Ansicht nach ist es nämlich eine umgebaute Easy Cub, also noch mit dem alten Flügelprofil
Von der ist bekannt, dass sie sehr langsam geht, der neue Flügel ist den Beweis noch schuldig.
Modellflug94
User
Ich bin mir ziemlich sicher das es sich hier um eine FunCub handelt.
100 prozentig kann ich es aber auch nicht sagen.
Aber wenn man ein Modell auf einer Messe vorstellt sollte sich das doch auch um das Modell handeln, oder? :dumm:
Grüße Georg
100 prozentig kann ich es aber auch nicht sagen.
Aber wenn man ein Modell auf einer Messe vorstellt sollte sich das doch auch um das Modell handeln, oder? :dumm:
Grüße Georg
Matthias R
User
Das war aber die Messe Dortmund letztes Jahr. Lange bevor die Fun Cub als Neuheit veröffentlicht wurde
Und im Video-Titel steht Easy Cub .......
Und im Video-Titel steht Easy Cub .......
Modellflug94
User
Stimmt
Da ist aber auch kein Unterschied zu FunCub mehr, oder?
GRüße Georg
Da ist aber auch kein Unterschied zu FunCub mehr, oder?
GRüße Georg
Matthias R
User
Lesen bildet http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=1731739#post1731739
Wenn der Flügel wirklich ein anderes Profil hat ist es doch ein Unterschied.
Außerdem hat MM größere Landeklappen eingebaut als die Fun Cub sie serienmäßig hat.
Wenn der Flügel wirklich ein anderes Profil hat ist es doch ein Unterschied.
Außerdem hat MM größere Landeklappen eingebaut als die Fun Cub sie serienmäßig hat.
Modellflug94
User
Danke für den Tipp, mit dem Lesen!
Ja wenn.....Vermutung!
MM= MiniMag ??? Hat doch gar keine Landeklappen
Ja wenn.....Vermutung!
MM= MiniMag ??? Hat doch gar keine Landeklappen
Modellflug94
User
Hat doch euch keiner behauptet oder?
Achso Martin Müller, da muss man aber auch erstmal draufkommen
Achso Martin Müller, da muss man aber auch erstmal draufkommen
Huhuu, ...
Bin gespannt wann die Händler die Kiste endlich in den Lagern haben (oder wieder haben).
Achso, und übrigens: Wenn langsam, dann so
>>> http://vimeo.com/10570621
Gruss
Bin gespannt wann die Händler die Kiste endlich in den Lagern haben (oder wieder haben).
Achso, und übrigens: Wenn langsam, dann so
>>> http://vimeo.com/10570621
Gruss
Habe fertig
Habe fertig
Hi
So,ich habe meinen am Samstag eingeflogen.
Was soll man sagen fliegt halt wie ein Hochdecker.
Verbaut sind 7!! Servos 5x HXT 900 für Quer,Klappen+Schleppkupplung,und 2xHS81 für Seite+Höhe.
Antrieb: Graupner (AXI) Compact 480 12V (930U/min 151gr.) Regler:Hacker X40Pro,LS: 12x6 APC E.
Gewicht mit Akku 2500mAh:1095gr.
Geht mit dem Antrieb natürlich senkrecht ohne Ende.(Braucht man aber fast nie,außer zum torquen+Schleppen)
Ist so zum rumdatteln mit gesetzten Klappen u.Hochgetellten Qerrrudern schon lustig(geht bei wenig Wind schon rückwärts)
Akku muß bis zum Anschlag nach hinten.
Angegeben ist der Schwerpunkt mit 80mm v.der Nasenleiste
War mit dem Motor (nur 20gr. schwerer wie der empfohlene) nur mit 40gr. Blei im Heck hinzukriegen.
Flog dann auch total Schwanzlastig,also landen Blei ab und siehe da fliegt astrein
Also 80mm ist zuviel des guten.
Gruß
Meik
Habe fertig
Hi
So,ich habe meinen am Samstag eingeflogen.
Was soll man sagen fliegt halt wie ein Hochdecker.
Verbaut sind 7!! Servos 5x HXT 900 für Quer,Klappen+Schleppkupplung,und 2xHS81 für Seite+Höhe.
Antrieb: Graupner (AXI) Compact 480 12V (930U/min 151gr.) Regler:Hacker X40Pro,LS: 12x6 APC E.
Gewicht mit Akku 2500mAh:1095gr.
Geht mit dem Antrieb natürlich senkrecht ohne Ende.(Braucht man aber fast nie,außer zum torquen+Schleppen)
Ist so zum rumdatteln mit gesetzten Klappen u.Hochgetellten Qerrrudern schon lustig(geht bei wenig Wind schon rückwärts)
Akku muß bis zum Anschlag nach hinten.
Angegeben ist der Schwerpunkt mit 80mm v.der Nasenleiste
War mit dem Motor (nur 20gr. schwerer wie der empfohlene) nur mit 40gr. Blei im Heck hinzukriegen.
Flog dann auch total Schwanzlastig,also landen Blei ab und siehe da fliegt astrein
Also 80mm ist zuviel des guten.
Gruß
Meik
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Genussflieger
User
Hallo Rainer,
das einfachste wäre sicherlich, kurze Servoverlängerungskabel in den Empfänger zu stecken. Ausserdem könnte man die KAbel mit Klebeband beschriften oder markieren um Verwechslungen auszuschliessen.
Alternativ pro Tragfläche die Servokabel an einen grünen MPX-Stecker anlöten. Danach gibts nur noch 2 Steckverbindungen, ist aber bischen mehr Arbeit als mein erster Vorschlag.
Auf jeden Fall ist das ständige Rein-/Rausstecken am Empfänger absolut suboptimal für dessen Kontakte.....
Gruss Werner
das einfachste wäre sicherlich, kurze Servoverlängerungskabel in den Empfänger zu stecken. Ausserdem könnte man die KAbel mit Klebeband beschriften oder markieren um Verwechslungen auszuschliessen.
Alternativ pro Tragfläche die Servokabel an einen grünen MPX-Stecker anlöten. Danach gibts nur noch 2 Steckverbindungen, ist aber bischen mehr Arbeit als mein erster Vorschlag.
Auf jeden Fall ist das ständige Rein-/Rausstecken am Empfänger absolut suboptimal für dessen Kontakte.....
Gruss Werner
paranoidfighter
User
So, maiden ist heut geglückt, Klappen sind noch ohne Funktion, bin mir noch nicht sicher, ob ich es so lasse oder nicht.
Landepiste war Mist, sieht zwar aus wie ne Wiese, ist aber nen ganz fieser Acker
Hab auch mal nen kleines Video gemacht:
Guckst Du
:http://www.rcmovie.de/video/a981076ce7feffc35c89/Funcub-MPX-
Gruß
Stephan
Landepiste war Mist, sieht zwar aus wie ne Wiese, ist aber nen ganz fieser Acker
Hab auch mal nen kleines Video gemacht:
Guckst Du
:http://www.rcmovie.de/video/a981076ce7feffc35c89/Funcub-MPX-
Gruß
Stephan
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SirToby
User
Mich würde interessieren, ob Martin Müller bei dem Video http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/DO2009-EasyCub.wmv (siehe Posting #4) das originale Equipement verwendet hat, oder ob das eine "abgespeckte" Version war, also leichter.
Grüße
Tobias
Grüße
Tobias
Jürgen Heilig
User
Natürlich ist beim Martin alles etwas leichter. Da es sich um eine umgebaute EasyCub handelte, war auch "nur" der EasyCub Antrieb eingebaut. Die V-Form ist geringer, die Klappen größer, die QR kleiner und es sind weniger Servos verbaut.
Jürgen
