TRIMARAN - FOILS -

[WIESEL]

So, die Feiertage sind vorbei, es kann wieder der Alltag kommen,
wie versprochen, ein TRIMARAN mit FOILS ist angesagt, ein bisschen
Geschichte voraus: Die Bilder sind aus dem Internet abfotografiert,

Sie stammen aus den USA - 50 ziger Jahren, wir bauen das Prinzip nach,
nur etwas anders, also ein TRI mit Foils nicht neues.

Peter Gernert GER 86 - Der mit dem " TORNADO " Mini 40 TRIMARAN

[WIESEL]

Damals hatte man 3 Grad genommen, da bei einem Segelboot
(Modelltrimaran mit Foils) der Druckpunkt des Segels höher liegt,
als bei dem Modelldiesel auf den Fotos,
wird der Anstellwinkel ab 3 Grad...................bis 5 Grad liegen,
Bei dem gewählten Profil kann die 0 Druckpunktlage etwa 2 Grad negativ sein!
kann sein, muß aber nicht sein!
0 Druckpunktlage: Bei vollsymetrischen Profilen ist sie 0 Grad
0 Druckpunktlage: Bei tragenden Profilen ist sie negativ

Schwerpunktlage wird ähnlich wie bei dem Modell mit Motorantrieb sein!

Ich schätze das dieses motorgetriebene Modell auf Foils, etwa 800 Gramm wiegt!

Peter Gernert GER 86

[IOMchen]

Super, Peter! Ich bin gnadenlos gespannt.

[skaut]

Schön das wir wieder von Euch was zu lesen haben.

[WIESEL]

Die Maße des Foils müßte auch für RG 65 ausreichen!

Breite des RG 65 Trimaran mit Foils 75,0 cm
Länge 65 cm (ohne Ruder)

Gesamtgewicht etwa 350,0 Gramm

Peter Gernert

[WIESEL]

Wer mitbauen will, jetzt kommen die Einzelteile!


Profil: Flugmodellbauer sagen " Schuhsohlenprofil " gerade Unterseite!!!!!!

Die Zeichnung zeigt die OUTLINE für die Foils für Mini 40 TRIMARAN - FOILS
Breite 150 ,0 cm, Länge 122,0 cm und ein Gesamtgewicht von
1100,0 Gramm

Das untere Teil kann man für den RG 65 Foils nehmen!

Bauweise: Balsaholzbrettchen Profil hobeln und schleifen,
mit Zabonlack streichen, dann 2 Lagen 49 Gramm Glas
aufbringen, 1 Schicht DDS Dickschichtlack

Gewicht pro Foils 49,0 Gramm bei Mini 40
Gewicht pro Foils 22,0 Gramm bei RG 65

Der Bericht ist so gehalten, das jeder das Teil bauen kann, ohne Formenbau
und solche Dinge!

Peter Gernert

[IOMchen]

Hallo Peter,

ich warte erstmal ab und laß mich, wenn es funktiniert, gerne an die Wand segeln. Zumal ich nicht in der Lage bin, einen entsprechend leichten Tri zu bauen.

[WIESEL]

Michael, mein TRIMARAN mit Foils ist doch
2008 schon geflogen!

Peter Gernert GER 86

[egi1610]

Peter,
hast Du bei der Kenterung von der Hydroptere gesehen, wie sich das Profil entlang der Foils bei denen ändert? Hast Du eine Idee wieso die das so machen?

Auf der Foilzeichnung sind die Rippen einfach nur Querschnitt oder verbaust Du wirklich kavitationsbremsen?

Bei uns geht es mit den T-Foils in die heiße Phase! Nebenrümpfe sind beide verklebt und die Foils im wesentlichen auch fertig, am Mittwoch treffe ich wieder Karl und da werden wir die Flapgeber finalisieren, dann fehlt noch der Hauptrumpf mit allen einbauten und wir wären dann theoretisch fertig :-)

Ich finde es toll, daß Du hier wieder eine Art Baubericht reinstellst! Weiterso!

lG,
Eric

[WIESEL]

Eric, danke für deine private Nachricht, Grenzschichtzäune baue ich keine
auf die Foils, vielleicht später!

Mein Problem ist, ich habe fast keine Bilder gemacht vom Bau des
TRIMARANS mit Foils.

Die Foils habe ich so gebaut wie ein normales Ruder!

Mit 2 Servos könnte man sie auch ansteuern, wie ein V Leitwerk (Pendelleitwerk) beim Modellflieger - Entenflieger -, aber ohne Klappen wie bei deiner Konstruktion,
stell dir vor du würdest dein Ruder mit 45 Grad aus dem Schwimmer ansteuern!!!

Geht aber auch Selbststeuernd wie der Schwimmer bei einer Klospülung!

Etwa 7 Grad nach oben und bis 0 Grad nach unten!

Intressanter wird der Beitrag von mir, RG 65 TRI mit Foils, den würde ich auf jeden Fall auch mal nachbauen, da der Kosten etwa 10.- € betragen, ohne Elektronik.

Da bestehen die Foils aus 1,5 mm Sperrholz
Schwimmer aus DEPRON
Centerschwimmer aus DEPRON
Mast 6 mm CARBON (Drachenladen)

Man kann auch ein MM Rigg draufsetzen! Passt!

B - Rigg vom RG 65 Boot geht auch!

Zufällig sind die Maße 50% vom meinem Mini 40 TRIMARAN,
deswegen wird das Ding bestimmt wieder funktionieren, wie bei meinem
DEPRONI Trimaran da hatte ich die Änderungen vom Mini 40
TORNADO Trimaran auch verwendet.

Also Spass für wenig Geld ist garantiert!

Gruß Peter Gernert GER 86

[skaut]

2009 wird eine spannende Segelsaison
Ich baue meinen TRI 08 neu mit kleinen Änderungen.

[WIESEL]

So der Winter ist vorbei, der kalte Keller ist wieder meine
zweite Heimat!
Foils für Mini 40 TORNADO Foils (leichter und anderes Profil) und Foils für RG 65 TRIMARAN Foils

Rohlinge aus 5 mm Balsa geschnitten!

Ein bisschen Schleifarbeit muß schon sein!

Gewicht ist OK, für den Mini 40 TORNADO FOILS baue ich gleich neue Foils (leichter)!

Die geschliffenen Balsaholz Bauteile mit Parkettlack (OBI) gestrichen,
dann saugen die Teile weniger Epoxy!

Ruder mit Foils für den Mini 40 TORNADO Foils neu (50% Gewichtsersparniss)

Neues Ruder (leichter) mit Foils für Mini 40 TORNADO TRIMARAN FOILS, gebaut aus Schwertteilen
vom Boot RG 65, Ruder Foils bei RG 65 Trimaran Foils ist auch aus dem Material,
40cm wiegen nur 38,0 Gramm!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß Peter Gernert GER 86

[egi1610]

Juhu, es wird gefoilert

Peter,
wie immer: Respekt vor Deinem Leichtbau!!!

Unserer ist am Samstag endlich fertig, dann heißt es noch auf schöneres Wetter warten!

lG,
Eric

[skaut]

Hallo Peter
Schön das wir wieder was lesen können von Dir.

Nur nicht die Pferde scheu machen
Das Rigg gesamt ist eine langwierige Arbeit.
Das Segel noch dazu ?
Warscheinlich müssen wir noch einen Arbeitstag einplanen.
Sorry Eric aber Zaubern kann ich auch nicht.

[WIESEL]

Habe alle Teile vom Mini 40 TRIMARAN TORNADO FOILS gewogen,
neues Gesamtgewicht mit den neuen Teilen jetzt 995,0 Gramm,
da wird der Franzose staunen, den sein Tri wiegt 1650,0 Gramm,
bei 1,5 m Wind müßte er jetzt aus dem Wasser kommen!

Ich überlege ob man nicht auf 2 mtr Breite gehen sollte, bei 1,50 cm Länge
30% mehr Segelfläche bei 100 Gramm Gewichtzuwachs!

Gruß Peter Gernert GER 86 Nichts ist unmöglich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!