AF-MODEL MB339
- Ersteller stocky
- Erstellt am
hps
Vereinsmitglied
Kann ich bestätigen! Man verarbeitet das in diesem Fall "nass in nass", mit Tesakrepp fixieren und ein paar Stunden trocknen lassen. Überstände von UHU-Por lassen sich dann ganz einfach mit den Fingern wegrubbeln und Cockpit-Haube bleibt glaskar.
Hobbypilot87
User
Danke euch für eure Rückmeldung
Hatte UHU Por auch im Kopf, war aber unschlüssig ob das mit dem "Plastik" gehen wird.
Nass in Nass heisst das beidseitig Klebstoff aufgetragen wird oder ?
lg Mike
Hatte UHU Por auch im Kopf, war aber unschlüssig ob das mit dem "Plastik" gehen wird.
Nass in Nass heisst das beidseitig Klebstoff aufgetragen wird oder ?
lg Mike
TelemasterRC
User
Darf ich bitte fragen, ob jemand versucht hat, MB 339 oder L 39 mit X45 zu fliegen? Ich denke darüber nach, die EDF-Version auf X45, Grumania-Rohr und Beuteltank umzustellen. . Ist es dumm oder wird es fliegen?
Carli
User
Das hat schon jemand gemacht:
Wenn man den Windsack am Anfang und Ende vom Film betrachtet, startet und landet der doch mit Rückenwind oder ich habe einen Knick in der Optik.
Evtl geht ihm auch deshalb die schöne lange Bahn aus.
Eine 45er reicht wohl zum fliegen. Aber auf Grasplätzen zum vernünftigen starten eher nicht.
Also ich fliege die Turbinen Version mit einer gedrosselten X95 das geht richtig gut. Die EDF ist ja einiges leichter das wird sicher gehen mit der X45.
TelemasterRC
User
Daher muss ich Final Modellbau loben, am Dienstag bestellt, heute Morgen geliefert. Abends werde ich auspacken und inspizieren. :-) Ich habe ein You Tube video von RC Turbinator gefunden und es sieht großartig aus. Ich freue mich
kovács attila
User
jose pedreira
User
Bitte geben Sie die Gewichte der EDF-Version an. Ich habe abschließend gefragt, ob es möglich ist, den Gewichtsunterschied zwischen beiden Versionen zu kennen und zu sagen „kein wirklich großer Unterschied“, also bin ich neugierig.
Ich interessiere mich für den MB339 und den L39 mit der kleinen Turbine, bin mir aber wegen des Gewichts unsicher und würde daher gerne etwas über den Fortschritt Ihres Projekts erfahren
Zuletzt bearbeitet:
jose pedreira
User
Entschuldigung, es gab ein Problem mit dem Google Übersetzer. Ich habe final-modellbau nach dem Gewichtsunterschied zwischen beiden Versionen gefragt und die Antwort erhalten, dass es nicht viel, aber keine Zahl ist
TelemasterRC
User
Tut mir leid für die Verzögerung. Ich habe heute das ganze Modell ausgepackt und die EDF-Version wiegt:
Flügel 2 x 960 g
Rumpf 446 und 1320 g
Verbindungsmaterial 98 g
Untere Richtungsanzeiger 2 x 9g
Ruder 165 g
Höhenruder 2x145 g
Flügel- und Höhenruderkupplungen 125 g
Kabine 182 g
Tank klein 2 x 30 g
Flügel 2 x 960 g
Rumpf 446 und 1320 g
Verbindungsmaterial 98 g
Untere Richtungsanzeiger 2 x 9g
Ruder 165 g
Höhenruder 2x145 g
Flügel- und Höhenruderkupplungen 125 g
Kabine 182 g
Tank klein 2 x 30 g
TelemasterRC
User
Ich werde eine Tube bei Grumania bestellen. Ich habe versucht, den X45 im Rumpf zu platzieren. Die Ausgangslänge des Rohres zur Bestellung beträgt 67 cm. Kann jemand bitte ein Foto vom Ende des Rumpfes machen, wie das Rohr in der Originalversion der Turbine endet? Danke Milan
TelemasterRC
User
Entschuldigung, ich habe die falsche Rohrlänge angegeben. Die geschätzte Rohrlänge sollte 57 cm für Motoren mit 30–60 N betragen.
jose pedreira
User
Warum nicht ein einwandiges Hab Tube? Sie liefern auch einen Ring, der das Rohr auf den Backup- und Turbinenstützen stützt. Genau wie RC Turbinator.
Die Installation ist hier zu sehen
Die Installation ist hier zu sehen
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