Wettrüsten
Der fabrikneue Enya SS25 ist schwächer und schwächer geworden. Beim Zerlegen des Motors erkenne ich keine klare Ursache. Allenfalls eine Riefe vom Einlauffenster aufwärts, die ihm die Kraft nimmt. Obwohl, Kompression wäre noch da.
Jedenfalls macht das Hinterherfliegen hinter dem OS 25 LA von Rudi K. beim Fuchsjagern keinen Spaß, weil sein Modell um ein Hauseck schneller ist als meines. Ok, der 25 LA ist frisiert, aber angeblich nur ein bisschen.
Die zahlreichen Reparaturen am Asterix haben eine gemeinsame Ursache: Der Motor lässt mich bei Manövern überkopf zuverlässig im Stich und stellt ab. Dann fällt der Asterix runter wie eine zerklatschte Fliege und das Einfangen durch rückwärts Laufen gelingt zumeist nicht.
Deshalb habe ich an Stelle des ABC-SS 25 einen alten Eisenkolben-SS30 rein geschraubt. Der ist um nix schwerer und geht wie der SS 25 in seinen Jugendtagen. Die Schulze CL 10x4 wird hoffnungslos überdreht, wenn es denn wahr ist. Hier ein Drehzahlmessprotokoll mit der App "Engine RPM" vom fett eingestellten SS 30 im Horizontalflug.
Der Standschub ist jedenfalls ohne Fehl und Tadel: 20 N schießen den 750 g- Flieger durch Sonne und Mond. Der Motor säuft auch: 15 cm³/min.
Die Überlegungen von
@f4bscale habe ich nicht vergessen. Sie werden aber erst so richtig schlagend, wenn der erste Obelix flugklar ist.
Der Enya SS30 ist natürlich für ein 1m-Modell wie den Asterix 20 völlig übermotorisiert. Deshalb habe ich den Nitromethangehalt von 15 % auf 10 % runter gesetzt und erlaube mir, an Stelle der einfachen Expansionsdose beim SS25 einen ausgewachsenen Zweikammer-Schalldämpfer zu montieren.
Bei der Graupner-Classic in St Pölten fliegen wir die nächste Fuchsjagd. Ich werde Rudi K. vorschlagen, an Stelle des OS 25 LA seinen Webra-Asterix zu nehmen. Wenn er mich damit wieder versägt, schraube ich eine CL 9x6 an den SS 30. Damit macht der Koffer an der langen Leine immerhin 126 km/h. Die Rundenzeiten liegen bei 3,6 Sekunden bei 20 m Bahnlänge (Hand +Leine + Halbspannweite). Für ein 16 %iges, stumpfnasiges Combatprofil ist das schon ganz flott.
Irgendwie habe ich mich bei den ganzen Fuchsjagd-Übungen vom Kunstfliegen entfernt. Zum Kunstfliegen soll die Fluggeschwindigkeit ja so niedrig wie möglich sein. Ob ein herunter gewürgter Enya SS 30 dazu noch taugt?
