Guten Morgen,
mittlerweile habe ich an den Fahrwerksabdeckungen weitergearbeitet und an den Scharnieren für das Heckeinziehfahrwerk.
Hier musste ich ein paarmal hin und her probieren wo die beste Position für diese ist.
Die Halter für die Sequenzerdoors sind auch schon angebracht.
Als nächsten Schritt wird die Klappe getrennt und provisorisch befestigt.
Wenn alles passt, wird sie gefüllert und lackiert
Ich habe auch mal eine erste grobe Schwerpunktmessung angestellt die ergeben hat, dass ich circa 1,1 kg Blei zusätzlich benötige um auf den Schwerpunkt zu kommen.
Daraufhin habe ich nochmals eine Halterung für den Fahrwerk-Akku gedruckt.
Diesen habe ich an die gleiche Position gegenüber dem für die Zündung eingebaut. Ebenfalls hat der Controller seinen eigenen Halter bekommen und ist nun auch auf dem Schwerpunkt montiert. Weiter vorne ist leider kein Platz mehr.
Um wenigstens noch etwas mehr Gewicht vorne zu bekommen werde ich auf jeden Fall noch Luftleitbleche in die Haube einbauen, das kommt dem Motor zu Gute und eventuell auch dem Schwerpunkt…
Ich habe mich ebenfalls dazu entschieden, die Haube einmal mit Gips ab zu formen um diese neue tiefziehen zu können.
Die Qualität der Orginalen ist wirklich schlecht und sie ist auch schon beschädigt. Ich denke das ich die Originale trotzdem verbauen werde aber die Form in der Hinterhand habe und sie, wenn es darauf ankommt, neu anfertigen kann…
Ach und Der Ring Schalldämpfer hat auch noch einen Verschluss bekommen…
LG, Dave
