... Weißt Du, was der technischer Grund für ein Kunststoffrad in einem "eigentlichen" Metallgetriebe ist? Thomas
hmm,...nun, das Kunststoffzahnrad wird wohl ein Spritzgußteil sein --> billig, Metallzahnräder gibt es nur gefräst.
Aber, vielleicht wichtiger, ein Getriebe ist ein Drehmomentwandler.
Die mechanische Leistung = Drehmoment x Winkelgeschwindigkeit
An der Motorwelle, bei der höchsten "Drehzahl" und dem kleinsten Drehmoment reicht die Festigkeit des Kunststoffes aus die Kräfte zu übertragen.
Das Kunststoffritzel ist meistens auf der Motorwelle durch eine Presspassung befestigt, das geht einfach durch "aufschieben/drücken", und funktioniert wegen dem kleinen Drehmoment, ist außerdem so in der Serienfertigung einfach zu handhaben.
Gruß Rolf