Baubericht Glasflügel BS1 im Masstab1:4

[Martin.Dortmund]

Ich habe weiter gemacht
an den Flächen die Ruder ausgesägt und mit Siliconescahnieren angeschlagen. Dichtlippen angebracht Rudermaschienen eingebaut und die Ruder Angelenkt
Für die Dichtlippen habe ich dieses mal ein Klebeband verwendet welches für das Abkleben bei Pulverlackierungen gedacht ist. Dieses ist deutlich fester wie Tesa. der zweite vorteil ist das es sich wirklich Rückstandsfrei ablösen lässt ohne das es winw ekelhaft frimelei wird eine echte Hilfe gegenüber normalen Tesa Cristall klar

 

[Martin.Dortmund]

Die Zeit ist nicht stehen geblieben
in der Zwischenzeit habe ich das Seitenruder angelenkt.
Den Rumpf und das Leitwerk lackiert, jetzt warte ich noch auf die Haube.
Den Hauebnklotz habe ich vor ca. 3 Wochen nach Ulmer geschickt.
heute war das Wetter mal so das ich die BS1 mal auf der Terasse aufbauen konnte.

 

[Martin.Dortmund]

Ich habe heute die Nachricht von Ulmer erhalten das meine Hauben fertig sind und nach Bezahlung auf den Weg gehen.
Die Überweisnung habe ich auch erledigt. demnach sollten die Hauben bis zum Wochenende bei mir sein

 

[Martin.Dortmund]

Zwischenzeitlich sind die Hauben gekommen.
Die Haube habe ich aufgezogen alle Einbauten fertiggestellt und Schriftzüge angebracht.
Ausgewogen ist die BS1 nun auch alle Voreinstellungen für Flugphasen und Landung wurden von mir erledigt.
Jetzt bedarf es nur noch das richtige Wetter um die BS1 Ihrem Element zu übergeben

 

[hänschen]

Ein ganz besonderes Flugzeug, wer weiss, was Björn Stender noch alles eingefallen wäre...
Das Original hab ich einmal gesehen, dass war so ca. 1970, als Otto Schäuble bei uns abgesoffen ist. Bis dahin kannte ich nur die heimischen Holzflieger wie Ka6, 7, 8, .
Die BS1 war da wie ein Blick in eine andere Welt...
Schöne Arbeit, viel Freude damit !

Gruß hans

O.Schäuble, Urgestein von der Hahnweide, war maßgeblich daran beteiligt, dass die BS 1 bei Hänle in Serie ging.

 

[Martin.Dortmund]

Ich habe es getan
gestern war Erstflug an einem Unbekannten Hang im Sauerland
Das Video ist von einem Kollegen erstellt worden durch die Versendung über Watsapp und das Hochladen in Youtube auch nich besser geworden am Ende des Videos sieht mann auf jeden Fall eine geglückte Landung mit der BS1

https://www.youtube.com/embed/FAxcrbI8zk8?wmode=opaque&start=0

Die BS1 geht wunderbar über einen sehr weiten Geschwindigkeitsbereiche extrem gutmütige und gute Leistung in der Thermik, beste Fahrtaufnahme und Umsetzung der gewonnenen Geschwindigkeit in Höhe.
Schnelle vorbeiflüge mit anschließenden Kunstflugfieguren stellen kein Problem da.
Die Landung über Buterflight ohne Störklappen funktionert herforragend. Die dazu erforderlichen Einstellungen haben auf anhieb gepasst.
Die Bremswirkung ist Bruta, dennoch fällt der Flieger nicht vom Himmel. Der Anflug mit Buterflight ist sauber Steuerbar.

 

[Ludger.Lappe]

Hallo Martin,

die Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Wünsche dir viele schöne Flugstunden mit der BS1.

Gruß

Ludger

 

[Martin.Dortmund]

Hab die BS1 heute bewegt und es gab jemanden der mein Handy drauf gehalten hat.

https://www.youtube.com/embed/lQVAelVqvEA?wmode=opaque&start=0