Baubericht in anders - die neue Signalanlage

[Björn Köster]

Falls es jemanden interessiert kommen hier in loser Reihenfolge ein paar Impressionen der neuen Signalanlage.
Die meisten Tests sind durch und jetzt kann gebaut und programmiert werden.

Der erste Prototyp des neuen Handgeräts ist fertig:
Links der Signalgeber für die akustische Signalbestätigung, in der Mitte die Platine zum einstellen der Signaldauer und rechts die neuen Taster - Wassergeschützt und vandalismussicher.




Björn

 

[Björn Köster]

Nachdem es mit der ersten Platine etwas eng wird gibt es jetzt Platinenlayout 2.0



Was für ein Aufwand nur um den Winkern eine akustische Bestätigung ihres Drückens zu geben...


Björn

 

[Björn Köster]

Es geht voran...
Inzwischen habe ich bereits drei Drückerplatinen fertig und eine Funkstrecke ist auch testbereit:




Björn

 

[Björn Köster]

Mal was zum mitdenken:
Pro Starter gibt es vier fies helle LKW-Rückleuchten:

Die Frage wäre nun alle nebeneinander auf ein "Brett" oder wie gehabt einzeln?
Und in welcher Anordnung?


Björn

 

[Björn Köster]

Schade - ein bisschen Resonanz und oder Anregungen wäre schön gewesen.
Manchmal ist es doch recht anstrengend wenn man versucht das Rad alleine neu zu erfinden...
Heute Abend gibt es wieder ein paar Bilderupdates...


Björn

 

[fly2pylon]

Die Frage wäre nun alle nebeneinander auf ein "Brett" oder wie gehabt einzeln?
Und in welcher Anordnung?

Björn

Hallo Björn,

leider habe ich keine Vorstellung wie Eure Lampen momentan angeordnet sind.
Wie löst ihr die Zuordnung der Lampen zum Piloten, durch Farbcodierung?

Wir haben als Turnlight 2 der Lampen senkrecht nebeneinander, das ist bei dunklem Rand um die Lampen auch bei ungünstigen Lichtverhältnissen (Sonne scheint direkt von hinten auf die Lampen) sehr gut zu sehen.

Wenn ihr wirklich 4 Lampen pro Pilot einsetzen wollt würde ich empfehlen diese als Pakete 2+2 übereinander anzuordnen.

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Nicht zu unterschätzen ist die Farbgebung der unmittelbaren Umgebung der Lampen, je dunkler desto besser ist die Sichtbarkeit.
Bei uns war insbesondere die gelbe Platte um die Lampen nicht optimal, nachdem mit schwarzem Orastick nachgebessert wurde war es wesentlich besser.

Hope this helps.

Gruß,
Gerald

 

[Björn Köster]

Hallo Gerald,
zunächst erst mal herzlichen Dank für Deine Tipps zu den Lampen.
Ich dachte mir viel hilft viel, deswegen vier
An die Anordnung habe ich auch gedacht.
Auf welchem Abstand habt ihr die Lampen stehen?
Wir ordnen momentan so an:

Die Frage, die ich mir momentan stelle ist z.B. ob ich die Lampen abschatten muss.
Das würde die Bau-/Transportgröße deutlich negativ beeinflussen...

Aktueller Stand ist so:
Die Sendeeinheit der Drücker mit einem Drücker - über den Codierschalter oben kann man den Bestätigungston variieren.
Da an den Drückern ja ggf. auch mal gezogen wird, sind die Stecker verschraubbar.

Die Empfangseinheit der Lampen:
Wasserfestes Gehäuse, wasserfester Stecker, Empfänger, Spannungsregler und Montageplatte für das Stativ.



Björn

 

[fly2pylon]

Hallo Björn,

wir stehen beim Fliegen ca. 160-170 m von den Lampen entfernt, die Installation befindet sich i.d.R. direkt am Pylon #1.
Die 2 parallelen Lampen sind auf diese Distanz einwandfrei zu sehen. Bei 4 Lampen wird man wahrscheinlich "geblitzdingst"

Abschattung ist definitiv nicht notwendig wenn Du die gleichen Lampen wie wir verwendest.
Euer Aufbau mit dem schwarzen Kreis um die Lampen ist ideal.

Gruß,
Gerald

 

[Björn Köster]

Wenn schon kein Modellbaubericht, dann wenigstens hier ein paar News:

Der fertige Signalgeberkoffer mit einem Drücker für die Winker und geöffnetem Sendemodul


Der fertige Empfängerkoffer für die Lampenanlage mit geöffnetem Empfängermodul


Sende- und Empfängermodul fertig auf dem Stativ


Oberfläche der Startstellenbox:


Teile des Innenlebens der Startstellenbox. Im Hintergrund der zugehörige µC


So weit ein paar News, in Osnabrück könnte die Anlage dann hoffentlich getestet werden


Björn

 

[Björn Köster]

Leider hängt die Programmierung etwas hinterher, insofern ist ein Einsatz in Osnabrück leider nicht drin, sondern muss auf Hanau verschoben werden.
Aber schon mal wieder was zum ansehen:


Die 'alte' Anlage ist aber noch mal generalüberholt und wieder bereit zum Einsatz.


Björn