multikulti
User
BIG Lift 2700
BIG Lift 2700
hallo zusammen
so langsam wird es.
mfg
Armin
BIG Lift 2700
hallo zusammen
so langsam wird es.
mfg
Armin
Big Lift neu konstruiert !
- Ersteller multikulti
- Erstellt am
Bushpilot
User
Moin
Sorry wenn ich dumm frage. Wie ich mir das Höhenleitwerk so ansehe: Wenn der „Quetschklotz“ mit den danebenliegenden Rippen und den beiden Holmen verklebt ist, dann klemmt der doch nix mehr. Oder die Holme „verbiegen“ und die Rippen „stauchen“ sich um die dicke des Schnittes in der Klemmvorrichtung.
Oder liegt der nur „lose“ dazwischen? (Stichwort: Vibrationen.)
Ich kann mich den Vorrednern anschließen: Das ein oder zwei „Augen“ Patent an der (Plywood) Wurzelrippe, Schrauben durch gesteckt und mit Einschlagmuttern im Rumpf verschraubt, hat sich doch X 1000fach bewährt.
Martin Greiner
User
...ist aber auch an Hässlichkeit kaum zu überbieten...
Für chinesische Stäbchenbauweise ja ganz ok, aber ich kann mir da schon besseres vorstellen.
Bushpilot
User
Wenn schon denn schon: Schön Hässlich....ist aber auch an Hässlichkeit kaum zu überbieten...
Man könnte aber auch... Jeweils ein (Dural) Alublech (geschlitzt) waagerecht ins HLW verbauen, die beiden werden, sich überlappend in den Rumpf rein geschoben und mit einem (längeren) Bolzen in die Wurzelrippe vom Seitenleitwerk (Blindmutter) verschraubt.
Vorteil: 3 auf einem Streich.
Nachteil: Ein kleines Loch im Rumpfboden.
multikulti
User
BL 2700
BL 2700
Hallo zusammen
# Laddl : Die Klemmvorrichtung wird nur unten etwas links und rechts verklebt. der kpl. obere Bereich steht nirgens an und kann sich "frei" bewegen, sodass ich den nötigen Druck erreiche. Klar, gibt es schon Lösungen, aber warum nicht mal was neues probieren. Ich kann ja außerdem beide Varianten einbauen, sodass ich die neue Variante ohne Risiko testen kann.
#Thomas: Streben sind schon vorgesehen, aber nicht mehr in der Tragenden Rolle wie beim Orginal.
mfg
Armin
BL 2700
Hallo zusammen
# Laddl : Die Klemmvorrichtung wird nur unten etwas links und rechts verklebt. der kpl. obere Bereich steht nirgens an und kann sich "frei" bewegen, sodass ich den nötigen Druck erreiche. Klar, gibt es schon Lösungen, aber warum nicht mal was neues probieren. Ich kann ja außerdem beide Varianten einbauen, sodass ich die neue Variante ohne Risiko testen kann.
#Thomas: Streben sind schon vorgesehen, aber nicht mehr in der Tragenden Rolle wie beim Orginal.
mfg
Armin
wolf_rueffel
User
Hallo,
zum Thema Flächenarretierung... Darf ich mal meine Lösung sagen ..
Bei meinem aktuellen Projekt werden die Flächen auf das Steckungsrohr geschoben,
etwas verdreht, so dass die Zapfen in die Langlöcher gehen, gerade gedreht und dann
mit einem Servo gegen verdrehen gesichert.. Also ganz ohne klemmen, schrauben, usw...
Vielleicht wäre das was für dich ?
Hoffe man kann es anhand der Bilder erkennen:
Grüße
André
zum Thema Flächenarretierung... Darf ich mal meine Lösung sagen ..
Bei meinem aktuellen Projekt werden die Flächen auf das Steckungsrohr geschoben,
etwas verdreht, so dass die Zapfen in die Langlöcher gehen, gerade gedreht und dann
mit einem Servo gegen verdrehen gesichert.. Also ganz ohne klemmen, schrauben, usw...
Vielleicht wäre das was für dich ?
Hoffe man kann es anhand der Bilder erkennen:
Grüße
André
multikulti
User
Hallo Andre
super Idee, werde gleich mal mir meine Gedanken machen, wenn ich darf....
mfg
Armin
super Idee, werde gleich mal mir meine Gedanken machen, wenn ich darf....
mfg
Armin
wolf_rueffel
User
Wieso nicht,
Hab doch kein Patent darauf .
Darum hab ich es ja gepostet
Leg los :-)
Hab doch kein Patent darauf .
Darum hab ich es ja gepostet
Leg los :-)
multikulti
User
Big Lift 2700
Big Lift 2700
Hallo
hab gleich mal was probieren müssen
Big Lift 2700
Hallo
hab gleich mal was probieren müssen
multikulti
User
Big Lift 2700
Big Lift 2700
Hallo guten morgen
ich habe mal die Arretierung eingeaut. sieht nicht schlecht aus. Nur habe ich noch 2 Probleme die mir nicht so gefallen. 1. durch diese Art die Flächen zu arretieren kann ich keinen Kopplung für die Servos mit MPX Steckern machen. 2. Punkt was mir noch nicht so gefällt, wenn auch klever gelöst, ist das die Sicherung mittels Servo. da bräuchte ich ja jede Menge Servos.
mfg
Armin
Big Lift 2700
Hallo guten morgen
ich habe mal die Arretierung eingeaut. sieht nicht schlecht aus. Nur habe ich noch 2 Probleme die mir nicht so gefallen. 1. durch diese Art die Flächen zu arretieren kann ich keinen Kopplung für die Servos mit MPX Steckern machen. 2. Punkt was mir noch nicht so gefällt, wenn auch klever gelöst, ist das die Sicherung mittels Servo. da bräuchte ich ja jede Menge Servos.
mfg
Armin
N. Fräulin
User
Hallo,
wie wäre es mit einer Zunge, die aus dem Rumpf kommt und in den Flügel geht. Diese Zunge kannst du dann von unten im Flügel mit einer Schraube in einem Block sichern. Ähnlich mit dem Steckungsrohr, aber dass du so die Zunge nutzt.
Grüße Niko
wie wäre es mit einer Zunge, die aus dem Rumpf kommt und in den Flügel geht. Diese Zunge kannst du dann von unten im Flügel mit einer Schraube in einem Block sichern. Ähnlich mit dem Steckungsrohr, aber dass du so die Zunge nutzt.
Grüße Niko
Hi,
kommt gut. Schade dass wohl eine Zwangsteckung der elektrischen Kontakten bei dieser Methode wohl schwer umzusetzen ist.
Oder kennt da jemand vielleicht auch ne Lösung?
Noch ne Frage: Wäre es bei dieser Art der Befestigung nicht sinnvoll, die Wurzelrippe aus GFK oder mit ner dünnen GFK Platte (0,5) zu beschichten - wegen der Abnutzung?
Vielleicht drehst du das Ganze noch: Nicht die Fläche von unten nach opben verriegeln sondern andersherum. Könnte sonst sein, dass irgendwann die Kabinenhaube eventuell in
Mitleidenschaft gezogen wird.
André
kommt gut. Schade dass wohl eine Zwangsteckung der elektrischen Kontakten bei dieser Methode wohl schwer umzusetzen ist.
Oder kennt da jemand vielleicht auch ne Lösung?
Noch ne Frage: Wäre es bei dieser Art der Befestigung nicht sinnvoll, die Wurzelrippe aus GFK oder mit ner dünnen GFK Platte (0,5) zu beschichten - wegen der Abnutzung?
Vielleicht drehst du das Ganze noch: Nicht die Fläche von unten nach opben verriegeln sondern andersherum. Könnte sonst sein, dass irgendwann die Kabinenhaube eventuell in
Mitleidenschaft gezogen wird.
André
tembaine
User
Hallo
ich finde es gut und richtig, wenn man nach neuen Wegen und techn. Möglichkeiten sucht.
Bei gewissen bestehenden Lösungen, ist das "alte und einfache" vielmals das Beste.
Ich bevorzuge bei der Flächenarretierung die Variante mit einer oder zwei Verdrehsicherungen und einer Rändelschraube zur Befestigung.So ist auch die MPX Verbindung möglich.
Alles andere betrachte ich als "oversized". Die Chance ist gross, dass man sich da ein Klappermechanismus einbaut, da eine satte Befestigung nur wieder mit konstruktivem Aufwand möglich ist.
@Armin
besteht schon eine Detailansicht der Fahrwerksaufnahme?
würde mich sehr interessieren
allen ein schönes Wochenende
René
ich finde es gut und richtig, wenn man nach neuen Wegen und techn. Möglichkeiten sucht.
Bei gewissen bestehenden Lösungen, ist das "alte und einfache" vielmals das Beste.
Ich bevorzuge bei der Flächenarretierung die Variante mit einer oder zwei Verdrehsicherungen und einer Rändelschraube zur Befestigung.So ist auch die MPX Verbindung möglich.
Alles andere betrachte ich als "oversized". Die Chance ist gross, dass man sich da ein Klappermechanismus einbaut, da eine satte Befestigung nur wieder mit konstruktivem Aufwand möglich ist.
@Armin
besteht schon eine Detailansicht der Fahrwerksaufnahme?
würde mich sehr interessieren
allen ein schönes Wochenende
René
wolf_rueffel
User
Für die Fläche eins in der Mitte, und wenn du HR auch so willst noch eins, als Menge würde ich das nicht bezeichnen..
Du willst doch was besonderes, also los !
Grüße André
adrienkrebs57
User
wolf_rueffel
User
So sieht das bei mir aus...
Adrien: Das mit dem Hebel funktioniert leider bei mir nicht, bei mir sind es Servos die die Verrieglung machen...
Grüße
André
Adrien: Das mit dem Hebel funktioniert leider bei mir nicht, bei mir sind es Servos die die Verrieglung machen...
Grüße
André
multikulti
User
Zeitmangel
Zeitmangel
Hallo zusammen
da ich im Augenblick keine Zeit habe das Modell selbst zu bauen, biete ich diese in der Börse an (die Konstruktion). vielleicht hat jemand Interesse das Modell zu bauen, wäre zu schade, wenn es auch meiner Festplatte "vergammeln" würde.
Zeitmangel
Hallo zusammen
da ich im Augenblick keine Zeit habe das Modell selbst zu bauen, biete ich diese in der Börse an (die Konstruktion). vielleicht hat jemand Interesse das Modell zu bauen, wäre zu schade, wenn es auch meiner Festplatte "vergammeln" würde.
