Matze1785
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An welchen Antrieb hast du gedacht?
Boulton Paul 111
- Ersteller oliver23
- Erstellt am
Ist schon komisch, hier ist wohl das Boulton Paul Fiber ausgebrochen.
Ein Freund ist gerade auch dabei, eine für einen 90er zu konstruieren.
Wird um den 90er herum konstruiert. Da passt dann auch meine KT45 rein.
Da ist jetzt noch die Fahrwerksfrage.
Kleine JP Mechaniken liegen schon hier. Jetzt fehlen noch für Gewicht und Länge passende Beine.
Eine große (stark veränderter Frank Plan) mit einer 80er JetsMunt fliegt schon.
Ein Freund ist gerade auch dabei, eine für einen 90er zu konstruieren.
Wird um den 90er herum konstruiert. Da passt dann auch meine KT45 rein.
Da ist jetzt noch die Fahrwerksfrage.
Kleine JP Mechaniken liegen schon hier. Jetzt fehlen noch für Gewicht und Länge passende Beine.
Eine große (stark veränderter Frank Plan) mit einer 80er JetsMunt fliegt schon.
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GePo
User
Hallo Christian,
haben die JP Mechaniken innen 12mm Aufnahmen? Dann passen die Freewing Beine innen rein.
Ich hab da letztens eine Variante zusammengestellt, mit Freewing Beinen einer L39 bzw. T33.
Die FW T33 Beine haben wir auch bei unseren Electrons mit ca 6kg Abfluggewicht im Einsatz - auf Gras. Funktionieren super.
Gruß, Georg
haben die JP Mechaniken innen 12mm Aufnahmen? Dann passen die Freewing Beine innen rein.
Ich hab da letztens eine Variante zusammengestellt, mit Freewing Beinen einer L39 bzw. T33.
Die FW T33 Beine haben wir auch bei unseren Electrons mit ca 6kg Abfluggewicht im Einsatz - auf Gras. Funktionieren super.
Gruß, Georg
Hallo Georg,
die Kulissen haben einen 5mm Stahlstift für die Aufnahme der Beine.
In die Beine ein 5mm Loch bohren ist ja kein Akt.
T-33 habe ich da, an die Beine habe ich noch nicht gedacht.
Gruß
Christian
die Kulissen haben einen 5mm Stahlstift für die Aufnahme der Beine.
In die Beine ein 5mm Loch bohren ist ja kein Akt.
T-33 habe ich da, an die Beine habe ich noch nicht gedacht.
Gruß
Christian
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