Hans Hoffmann
User
Hallo Jörg,
Ich hab ja auch den Originalrumpf für den X-Dream. Auf beide Rümpfe passt der X-Dream-Flügel und der Desire-Flügel. So kann ich demnächst mal die Leitwerke im Einsatz vergleichen. Beim NORES ist mir schon mal der sehr stabile Hochstart, vor allem in der ersten Phase nach dem Freigeben, aufgefallen.
Das F3K-Design hat den Vorteil, dass man das Höhenleitwerk für den Transport leicht demontieren kann. Bei dem NORES-Leitwerk kann aber auch das komplette Leitwerk einfach demontiert werden. gibt dann ein kompaktes Transportmaß. Setz ich so seit letztem Jahr beim INSIDE F5J ein und hat sich da bewährt.
Schönen Gruß, Hans
Ich hab ja auch den Originalrumpf für den X-Dream. Auf beide Rümpfe passt der X-Dream-Flügel und der Desire-Flügel. So kann ich demnächst mal die Leitwerke im Einsatz vergleichen. Beim NORES ist mir schon mal der sehr stabile Hochstart, vor allem in der ersten Phase nach dem Freigeben, aufgefallen.
Das F3K-Design hat den Vorteil, dass man das Höhenleitwerk für den Transport leicht demontieren kann. Bei dem NORES-Leitwerk kann aber auch das komplette Leitwerk einfach demontiert werden. gibt dann ein kompaktes Transportmaß. Setz ich so seit letztem Jahr beim INSIDE F5J ein und hat sich da bewährt.
Schönen Gruß, Hans
