Devil von Uwe Freitag - Erfahrungsthread

[Thorsten-kds]

Hallo zusammen,

In diesem Thread können wir über den neuen "Devil" von Uwe berichten und diskutieren.

Ich konnte gestern vormittag meinen In Empfang nehmen.

Die 345cm Spannweite sind eine super Größe.
Hartschale mit Nasenantrieb und 6S - 5000mAh.
Abfluggewicht wird bei ca 6,8kg landen.

Auf den Rudern arbeiten folgende KST-Servos.
SR - MS 825
Hr - MS 825
Qr - X15 1208
Wk - X20 3612

Beim Design habe ich mir einige andere Modelle von Uwe angeschaut und das was mir gefällt auf meinen devil übertragen.

Antrieb ist ein Peggy Pepper 3226 - 1600KV
mit Super Chief 6:1KL polygon 6x7mm

Das ganze an einer 20x13 GM

Reisenauer-Spinner-Kappe 44 mm SCALE
weiss

Reisenauer VERSATZ 0° Klemm-Mittelteil
38/8mm - Welle 6x7mm

Handstart dürfte damit locker gehen.

Mit dem Stahlverbinder kann ich das Abfluggewicht auf ca 8kg erhöhen. Denke dann geht die Post ab.

Liebe Grüße

 

[Stoellinger]

Hallo,
Ein MEGA genial neues Modell vom Uwe
Auch der neue Angel!
Ich freu mich schon auf meinen

Gruß Mike

 

[Thorsten-kds]

Eigentlich untypisch für mich doch der Devil lag, aufgrund akuten Zeitmangel, bis gestern tatsächlich unberührt im Regal.
Jetzt sind die wenigen Restarbeiten jedoch fertig gemacht und der Devil bringt mit einem 6S 5000mAh LiPo ziemlich genau 6,8kg auf die Waage.

Heute war DS - Wind und der Devil blieb zu Hause. Dafür durfte die DS-Diva ran.

Freu mich schon sehr auf den Erstflug vom Devil.

 

[FlyingPike]

Die hohe Streckung sieht natürlich klasse aus. Auch der etwas schlankere Rumpf (verglichen mit den üblichen Stingrays) macht was her.

Der wird bestimmt so gut fliegen, wie er aussieht. Bitte ein Video machen

Gruß Vincent

 

[rc-volkslogger]

Und, gibt es schon NEW'S mit Erstflug ...
Gruß Martin

 

[Thorsten-kds]

Ja, der Devil durfte bisher einen Flug machen.
Aufgrund Renovierung + Umzug war mehr noch nicht drin.

Fliegt, wie erwartet sehr unkritisch und macht Spaß.
Die Wirkung des SR ist Wahnsinn und der Durchzug macht Spaß.
Ich hoffe bald kann ich mehr dazu berichten

 

[Thorsten-kds]

Heute morgen durfte der Devil bei zarten Bedingungen endlich mal wieder an den Hang.
Macht Spaß die Kiste, weiß gar nicht was ich euch erzählen soll. Wie alles von Uwe fliegt auch der Devil einfach unkritisch, ist schön agil, hat ordentlich Durchzug und ist stabil gebaut :-)

Die SR Wirkung ist echt Wahnsinn.
Die QR-Differenzierung welche ich auch nach Uwes Angaben eingestellt habe, passt sehr gut. Rollt wie am Schnürchen.

Die KST Servos arbeiten sehr gut und schnell, genial ist auch der Softanlauf.

Der Reisenauer Antrieb zieht ca 85 Ampere und damit geht der Devil senkrecht.

Sobald ich weitere Flüge habe werde ich weiter berichten.

 

[jackytreehorn]

Fliegt eigentlich auch schon jemand den Angel?

 

[palmer298]

Fliegt eigentlich auch schon jemand den Angel?

Jaa seit anfang Jahr

 

[jackytreehorn]

Jaa seit anfang Jahr

Nice!
Wie ist das mit der HR-Anlenkung beim Pendelruder gelöst, gibts da eine Wartungsklappe im SR über die man hinkommt?
Standard Version oder Extra Stark? Welches Abfluggewicht hast du?

 

[Chrima]

Und zum Regenwetter noch ein schönes Video von Jiri !

https://www.youtube.com/embed/ew5FMql_uPA?wmode=opaque&start=0

PS; die Randbögen find ich allerdings etwas old-fashioned

 

[madmao]

Mir gefällt der Angel besser wegen dem Leitwerksdesign.

 

[palmer298]

Nice!
Wie ist das mit der HR-Anlenkung beim Pendelruder gelöst, gibts da eine Wartungsklappe im SR über die man hinkommt?
Standard Version oder Extra Stark? Welches Abfluggewicht hast du?

Hallo Jacky

Nein, keine Wartungsklappe. Jedoch sehr stabil mit aussenligender Schraube, hört sich komisch an da schwierig zu erklähren Extrem hart und spielfrei. Höhenruderservo vorne im Rumpf somit musst du hinten im normalfall nie ran.

Habe die extra starke Version und bin bei 5.5 kg ohne Ballast. Stabilität ohne jeden Zweifel. 1000m mit unten voll Höhenruder macht er problemlos mit.

Mit nochmals ca. 800gr. Gibts merklich mehr Durchzug, Geschwindiket wird aber nicht mehr spürbar grösser.

Hab etliche Modelle von Uwe ( Kobus 3.25, Swift 4.15, Swift 2.81) und noch mehr bereits geflogen, aber der Angel hat sich dieses Jahr zu meinem absoluten Lieblingsmodell entwickelt.

https://www.youtube.com/embed/OqWkxUnM5o4?wmode=opaque&start=0

Liebe Grüsse Raphael

 

[Stoellinger]

Meiner ist auch fertig

Liebe Grüße Mike

 

[jackytreehorn]

Hallo Jacky

Nein, keine Wartungsklappe. Jedoch sehr stabil mit aussenligender Schraube, hört sich komisch an da schwierig zu erklähren Extrem hart und spielfrei. Höhenruderservo vorne im Rumpf somit musst du hinten im normalfall nie ran.

Danke Raphael. Klingt nach einem weltklasse Upgrade zu meinem Swift.
Liefert Uwe das Pendelruder vorinstalliert mit Schubrohr?

LG
Benny

 

[jackytreehorn]

Meiner ist auch fertig

Liebe Grüße Mike

Sieht super aus.
Welches Setup fliegst du?

 

[palmer298]

Danke Raphael. Klingt nach einem weltklasse Upgrade zu meinem Swift.
Liefert Uwe das Pendelruder vorinstalliert mit Schubrohr?

LG
Benny

Kann ich dir leider nicht sagen da meiner fertig gebaut wurde durch Uwe.

 

[Pulsar07]

Danke Raphael. Klingt nach einem weltklasse Upgrade zu meinem Swift.
Liefert Uwe das Pendelruder vorinstalliert mit Schubrohr?

LG
Benny

Ja, alle Modelle mit Pendelruder oder Umlenkhebel (Angel, Toxic, Macka, ...) werden von Uwe immer mit vorinstallierter HR-Anlenkung und Schubstange gebaut (Info ist direkt von Uwe).

 

[jackytreehorn]

Hat jemand schon einen Motor im Angel verbaut? Bin auf der Suche nach der optimalen Größe von Motorspant und Spinner. Würde gerne den PP 3226-1600KV mit Grtriebe verbauen.

 

[Gerhard_Hanssmann]

ja,
3226-1600 mit 6:1 Super Chief mit 6s und GM 20x13
oder
3226-1750 mit 5:1 Super Chief mit 6s und GM 18x 10 scale Strom knapp 80A

Spinner und Spant: kannst dich an dem Swift orientieren.

Swift S1 2,81 m von Fridayfly mit elektrischer Aufstiegshilfe

Bau- Ausrüstungs- und Flugerfahrungen zum Fridayfly Swift S1 2,81 m mit elektrischer Aufstiegshilfe https://www.fridayfly-fsc.de/kobuz-3-m-1-4-3-30-m.html

www.rc-network.de

Passt auch bei Angel.