Die 6sE Klasse --- Flieger in ansehnlicher Größe mit überschaubarem Aufwand
- Ersteller frankenandi
- Erstellt am
Seagull Madness Reno racer
Seagull Madness Reno racer
Hallo,
Endlich bewegt sich das Teil artgerecht !
Hat schon einige Anläufe gebraucht - ist eine richtige Zicke !
https://youtu.be/oAIdJaUaCho
höfi
Seagull Madness Reno racer
Hallo,
Endlich bewegt sich das Teil artgerecht !
Hat schon einige Anläufe gebraucht - ist eine richtige Zicke !
https://youtu.be/oAIdJaUaCho
höfi
frankenandi
User
Ich find das Ding saucool ! 
Speed paßt doch scalemäßig perfekt dazu
Gruß
Andi
Speed paßt doch scalemäßig perfekt dazu
Gruß
Andi
BZFrank
User
Du meinst Peak? Bei 200A wäre dein Akku in knapp über 1 Minute leergelutscht...
Hallo ,
Natürlich peak !!
Ich habe sie während des Videos nie ausgenutzt ! War einer der frühen Flüge !
In der Zwischenzeit hab ich den gyro für die Hochachse aktiviert - jetzt genügen auch die take off rolls meinen Ansprüchen !
Auch der Messerflug ist jetzt so wie man sich das als F3A Flieger gewohnt ist !
Wie gesagt - Madness ist ( war ! ) schon eine Zicke - jetzt fliegt Sie so wie es sich gehört ( einiges an Trim und Mischer waren schon nötig dazu ! )
Ich fliege auch die Kelly und den Phantom Doppeldecker von Kyosho, dazu auch die Genesis von Phoenix und den Revolver von Great Planes - alle mit demselben set up ( +/- 4000Watt / 6s /200A )
Der Revolver ist der Schnellste und " Geschmeidigste " - aber alle brauchen schon eine geübte Hand und etwelche Mischer um den grossen Geschwindigkeitsbereich sauber abzudecken !
Revolver wäre soger einen Versuch mit ner 12x17 RFM wert - er könnte sie als einziger vermutlich umsetzten ohne den prop dauernd im stall zu haben !
Freude machen alle ungemein !!
höfi
Natürlich peak !!
Ich habe sie während des Videos nie ausgenutzt ! War einer der frühen Flüge !
In der Zwischenzeit hab ich den gyro für die Hochachse aktiviert - jetzt genügen auch die take off rolls meinen Ansprüchen !
Auch der Messerflug ist jetzt so wie man sich das als F3A Flieger gewohnt ist !
Wie gesagt - Madness ist ( war ! ) schon eine Zicke - jetzt fliegt Sie so wie es sich gehört ( einiges an Trim und Mischer waren schon nötig dazu ! )
Ich fliege auch die Kelly und den Phantom Doppeldecker von Kyosho, dazu auch die Genesis von Phoenix und den Revolver von Great Planes - alle mit demselben set up ( +/- 4000Watt / 6s /200A )
Der Revolver ist der Schnellste und " Geschmeidigste " - aber alle brauchen schon eine geübte Hand und etwelche Mischer um den grossen Geschwindigkeitsbereich sauber abzudecken !
Revolver wäre soger einen Versuch mit ner 12x17 RFM wert - er könnte sie als einziger vermutlich umsetzten ohne den prop dauernd im stall zu haben !
Freude machen alle ungemein !!
höfi
Ich habe demnächst eine Fly Models Ultimate 120 fertig. Trotz 6s 5800mah muss ich irgendwie vorne 250gr. Blei anbringen. Ideen wie ich das machen kann?
Ich mache beim Erstflug noch ein Photo. Der Flieger gefällt mir immer besser
Prekäre Platzverhältnisse und mein erster Motorflieger seit ~30 Jahren, mal von der Schaumwaffel abgesehen.
Ich mache beim Erstflug noch ein Photo. Der Flieger gefällt mir immer besser
Prekäre Platzverhältnisse und mein erster Motorflieger seit ~30 Jahren, mal von der Schaumwaffel abgesehen.
Ob die mit 6S gut geht?
Wolfram Holzbrink
User
Moin,
als nächsten 6S-Flieger habe ich mir die Heinkel angelacht
als nächsten 6S-Flieger habe ich mir die Heinkel angelacht
Carbonfreak
User
Wolfram Holzbrink
User
ist eine Heinkel 112. Modell ist von Blackhorse. Spannweite 1,55m.
Motor wird der Boost80, den hatte ich auch in der 1,8m Ryan STA drin.
Motor wird der Boost80, den hatte ich auch in der 1,8m Ryan STA drin.
frankenandi
User
Hi
Die He112 gefällt mir super, hat vor allem eine ganz tolle Flächenform !
Mit gut 4500g bei 1,55m wird die aber kein guter Hangsegler
Gruß
Andi
Die He112 gefällt mir super, hat vor allem eine ganz tolle Flächenform !
Mit gut 4500g bei 1,55m wird die aber kein guter Hangsegler
Gruß
Andi
Wolfram Holzbrink
User
Moin,
wegen der Flächenform hab ich sie mir auch geholt ( wollte mir erst beim Pichler die He111 2.Wahl für 199,- ordern, bin dann aber auf die 112 umgeschwenkt ).
Wegen der Masse bei 1,55m mache ich mir keine Sorgen. Meine Me108 hat 1,6m und wiegt auch um die 4,5kg, lässt sich aber auch sehr zahm fliegen und ist recht gutmütig.
wegen der Flächenform hab ich sie mir auch geholt ( wollte mir erst beim Pichler die He111 2.Wahl für 199,- ordern, bin dann aber auf die 112 umgeschwenkt ).
Wegen der Masse bei 1,55m mache ich mir keine Sorgen. Meine Me108 hat 1,6m und wiegt auch um die 4,5kg, lässt sich aber auch sehr zahm fliegen und ist recht gutmütig.
