Duo Diskus von Fa. Lenger
- Ersteller Karl B.
- Erstellt am
Hallo Karl B,
habe noch die Unterlagen vom 3m Duo Discus v. Lenger.
Wenn du ein Faxgerät hast kann ich die Blätter faxen. Sind nur 3 Stück.
Vorab:
Seite: 25 mm
Höhe: +/- 10
Quer: + 20, -10
SP: 30mm
Ich habe die Ausschläge von Quer und Höhe etwas verkleinert, da das Modell elektrifiziert ist und damit flotter unterwegs ist.
Gruß
habe noch die Unterlagen vom 3m Duo Discus v. Lenger.
Wenn du ein Faxgerät hast kann ich die Blätter faxen. Sind nur 3 Stück.
Vorab:
Seite: 25 mm
Höhe: +/- 10
Quer: + 20, -10
SP: 30mm
Ich habe die Ausschläge von Quer und Höhe etwas verkleinert, da das Modell elektrifiziert ist und damit flotter unterwegs ist.
Gruß
dreiburgenland_heli
User
Hallo "loscho",
interessiere mich auch für den Duo Discus von Lenger mit 3m.
Möchte ihn auch elektrifizieren.
Bräuchte folgende Informationen:
Flugeigenschaften: "giftig" oder "gutmütig"
Fluggewicht:
Welcher Motor mit wieviel Zellen ?
Vielleichst hast Du auch ein/zwei Photos von dem schönen Segler.
(email: armin.wuehrer@t-online.de)
Danke schon mal für Deine Mühe und noch einen schönen Sonntag.
Gruß
Armin
interessiere mich auch für den Duo Discus von Lenger mit 3m.
Möchte ihn auch elektrifizieren.
Bräuchte folgende Informationen:
Flugeigenschaften: "giftig" oder "gutmütig"
Fluggewicht:
Welcher Motor mit wieviel Zellen ?
Vielleichst hast Du auch ein/zwei Photos von dem schönen Segler.
(email: armin.wuehrer@t-online.de)
Danke schon mal für Deine Mühe und noch einen schönen Sonntag.
Gruß
Armin
Hallo Armin,
der Duo Discus ist mit dem DRIVE 502 von Kontronik elektrifiziert. Ich verwende 10 x 4/5 Zellen und eine LS 17x9. Das Model hat damit ca. 3400 gr. Gewicht. Die 4/5 Zellen habe ich verwendet, da durch das Fahrwerk der Zellenpack ziemlich weit vorne liegt und damit der SP mit größeren Zellen schwierig einzuhalten ist. Das Fahrwerk habe ich zwischenzeitlich trotzdem ausgebaut.
Das Modell geht erstaunlicherweise relativ gut, dh. es ist auch leidlich langsam zu machen, wobei langsam nicht mit einem Thermikschleicher verwechselt werden darf. Wenn man noch etwas Gewicht einspart, was mit LiPo heute relativ leicht möglich wäre, täte das m. E. den Langsamflugeigenschaften sehr gut. Ich möchte diese Umrüstung bei einem anderen Modell (ASW 24 v. Krause) angehen, da ich gesehen habe, dass dies solchen Scale-Modellen gewichts- und damit segelmäßig sehr gut tut.
Bilder habe ich im Moment keine, sie folgen aber kurzfristig, da ich wg. Verkauf des Modells sowieso ein paar Fotos brauche.
Gruß
Lothar
der Duo Discus ist mit dem DRIVE 502 von Kontronik elektrifiziert. Ich verwende 10 x 4/5 Zellen und eine LS 17x9. Das Model hat damit ca. 3400 gr. Gewicht. Die 4/5 Zellen habe ich verwendet, da durch das Fahrwerk der Zellenpack ziemlich weit vorne liegt und damit der SP mit größeren Zellen schwierig einzuhalten ist. Das Fahrwerk habe ich zwischenzeitlich trotzdem ausgebaut.
Das Modell geht erstaunlicherweise relativ gut, dh. es ist auch leidlich langsam zu machen, wobei langsam nicht mit einem Thermikschleicher verwechselt werden darf. Wenn man noch etwas Gewicht einspart, was mit LiPo heute relativ leicht möglich wäre, täte das m. E. den Langsamflugeigenschaften sehr gut. Ich möchte diese Umrüstung bei einem anderen Modell (ASW 24 v. Krause) angehen, da ich gesehen habe, dass dies solchen Scale-Modellen gewichts- und damit segelmäßig sehr gut tut.
Bilder habe ich im Moment keine, sie folgen aber kurzfristig, da ich wg. Verkauf des Modells sowieso ein paar Fotos brauche.
Gruß
Lothar
dreiburgenland_heli
User
Hallo Lothar,
danke für die schnelle Antwort.
Deine Info`s sind interessant und für mich nachvollziebar.
Fliege selber die 4/5 Zellen (10 Stck.) bei einem Condor Magic mit 2,7 m Spannweite.
Als Motor verwende ich dort einen AXI 2820 von Motormodells.
Hast Du auch Erfahrungen mit einem Ventus 3m ?
Müsste dem Discus ähnlich sein, aber mit Wölbklappen.
Über ein paar Bilder, wenn auch später, würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße aus Bayern (Passau)
Gruß
Armin
danke für die schnelle Antwort.
Deine Info`s sind interessant und für mich nachvollziebar.
Fliege selber die 4/5 Zellen (10 Stck.) bei einem Condor Magic mit 2,7 m Spannweite.
Als Motor verwende ich dort einen AXI 2820 von Motormodells.
Hast Du auch Erfahrungen mit einem Ventus 3m ?
Müsste dem Discus ähnlich sein, aber mit Wölbklappen.
Über ein paar Bilder, wenn auch später, würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße aus Bayern (Passau)
Gruß
Armin
