Der Wirkungsgrad des alten Props kann durchaus ok sein, der ist einfach nur zu groß für den verbauten Motor.Jedenfalls fliegst du jetzt in dem Leistungsbereich, den ich eingangs schon genannt habe, 1000 - 1500 Watt. Das ist für 1.60 Meter Spannweite und ca. 4 kg Fluggewicht ein sehr guter Wert. Wichtig ist, daß der Strom im Teillastbereich jetzt schön niedrig ist. Das schont die Antriebskomponenten und ergibt lange Flugzeiten.
Sind deine Meßwerte mit dem 6S Lipo gemessen und erflogen oder mit einem 5S? Ich tippe auf den 6S.
Sind deine Meßwerte mit dem 6S Lipo gemessen und erflogen oder mit einem 5S? Ich tippe auf den 6S.
da ist ruckzuck mal ein Steller oder Motor gegrillt. Diese Gefahr besteht bei deiner Pitts jetzt nicht mehr. 1500 Watt auf 4 kg Gewicht sind aber auch schon eine nette Hausnummer, das sind 375 Watt pro kg Modellgewicht. In Zeiten der Bürstenmotoren war man froh, wenn man 150 - 200 Watt pro kg zusammen bekam, und trotzdem konnte man damit astrein kunstfliegen. Teilweise sind wir sogar mit nur 100 Watt pro kg durch die Figuren gekommen. Man mußte nur den Schwung aus einer Figur in die nächste mitnehmen, ähnlich wie beim Segelkunstflug. Das Modell mußte dazu aerodynamisch sauber sein und kein fliegender Luftwiderstand wie eine Schaum-Pitts.
