Entwurf MOD40 Semiscale-Tri

[multihull40]

Materialsammlung eingetroffen:
Ruderservo gekommen.
12kgcm, 12 sek Stellzeit, 54gr.,Metallgetriebe...
Gesamtgewicht mit Winde ca. 230gr.
Warte noch auf dünneres CFK und paar andere Teile.
Dann geht es weiter mit Mastrohr/Schwertkasteneinbau und Ruderlager und Ruderservoeinbauvorbereitung.

 

[Road Runner]

Ich war heute wieder zwei Stunden auf dem Wasser und hatte eine Menge Spaß mit der Kiste.
Ist ein bisschen anspruchsvoller wie mit der Nightmare.
Ich bin auch mal wieder über den Leeschwimmer gekentert.

Ich glaube das Boot ist bei Bedingungen wie heute ( 10-20kn ) zu leicht.
Ich bin anfangs mit B-Rigg und C-Fock und später mit C-Rigg und D-Fock gefahren.
Gekentert bin ich mit dem kleineren Rigg.
Bei der Nightmare hätte ich da evtl. von A auf B runter geriggt aber noch lange nicht C oder gar D.
Ich glaube für Bedingungen um 30knt braucht man noch kleinere Segel.

Ich habe die nächsten Tage nicht viel Zeit aber die nächste Action ist ein Balastsystem.

 

[Road Runner]

MOD40 M-Design

MOD40 M-Design

Ich Lüfte das Design

 

[orma-60-freak]

Mit Nasenverlust ??? Da kommt ja B.. durch

Irgendwie fehlt da noch was. Ist noch sehr leer

Gruß Paddy

 

[Road Runner]

Kommt noch, keine Hecktick.
In den nächsten Tagen fange ich mit der neuen Form für die Nasen an.

 

[Volkmar-HB]

Moin zusammen,

mein MOD40 ist inzwischen auch eingetroffen und ich habe heute mal damit begonnen, ein Gestell zu bauen, um den Tri später richtig zusammenkleben zu können. Habe es für Fotos nur mal so hingestellt, ohne richtig auszurichten. Hinten kommen für die Schwimmer noch Anschläge ran. Um den Winkel für die Schwimmer gleich richtig zu haben, habe ich meinen Sohnemann ne kleine Matheaufgabe gestellt und den richtigen Abstand für das Unterleghölzchen ausrechnen lassen.

 

[Kampai26]

Hey Volkmar, das is ne richtig gute Idee mit den Winkeln! Vielleicht mache ich das auch so. Bisher wollte ich die Bug- und Heck-Spanten richtig aussägen und dann auf ein Brett kleben. Bin gespannt, vor allem auf das Rigg!

Ich habe auch ein bisschen "gebaut", und zwar an dem Scale-Look von Boot Nr. 1. Wenn man mal drin ist, mit diesen Aufklebern, kann man kaum aufhören... :-)

Schöne Woche euch allen!

Chris

 

[Volkmar-HB]

Sieht schick aus!
Ich brauch immer alles ganz einfach. Finde es simpler, die Rümpfe erst auf der Platte gerade zu fixieren und dann zu kippen.

 

[Hydroptere]

Cool das Design

Cool das Design

Super Chris,

Endlich mal wieder ein Hingucker! Echt cool

 

[PerthMini40man]

Super Chris,

Endlich mal wieder ein Hingucker! Echt cool

Hello again
Video of our Mini40 sailing is here, plus a video of our One Metre trimaran. Both are foiling quite well now

https://www.youtube.com/embed/ZN8mcWJgtZg?wmode=opaque&start=0

https://youtu.be/ZN8mcWJgtZg

Rgds

 

[Volkmar-HB]

Hello again
Video of our Mini40 sailing is here, plus a video of our One Metre trimaran. Both are foiling quite well now

https://www.youtube.com/embed/ZN8mcWJgtZg?wmode=opaque&start=0

https://youtu.be/ZN8mcWJgtZg

Rgds

Hi, great performance!

 

[Volkmar-HB]

Hallo,
mal wieder ein paar Fragen:
1. Wird der Rumpf auch hinten für den Beam aufgeschnitten oder muss das nur vorne sein?
2. Im Plan stehen Angaben, wie hoch die Seitenrümpfe über der WL liegen. Gilt diese Angabe für die um 5 Grad angestellten Beams?
3. Kann mir jemand die Abstände Hauptrumpf Mitte bis Seitenrumpf Mitte sowohl vorne wie hinten mitteilen. Mir ist nicht ganz klar ob und wenn ja, wieviel "Vorspur" reinkommt und falls ja, wofür das eigentlich gut ist. Bei Vorspur müsste er dann ja eigentlich deutlich anluven, wenn es auf einen Schwimmer geht

 

[Road Runner]

Zu 1. habe ich nur mit der Oberfläche verklebt.

Zu 3. Spur: 0 Grad

Zu 2. ist abhängig wie Breit du den MOD machen möchtest.

 

[Volkmar-HB]

Zu 2. ist abhängig wie Breit du den MOD machen möchtest.

Danke, könntest du das Zitat noch erläutern. Warum hängt die Höhe der Schwimmer über WL mit der Breite zusammen?

 

[Road Runner]

Vergiss die 2, ich war gedanklich wo anders.

 

[Kampai26]

Hallo,
mal wieder ein paar Fragen:
1. Wird der Rumpf auch hinten für den Beam aufgeschnitten oder muss das nur vorne sein?
2. Im Plan stehen Angaben, wie hoch die Seitenrümpfe über der WL liegen. Gilt diese Angabe für die um 5 Grad angestellten Beams?
3. Kann mir jemand die Abstände Hauptrumpf Mitte bis Seitenrumpf Mitte sowohl vorne wie hinten mitteilen. Mir ist nicht ganz klar ob und wenn ja, wieviel "Vorspur" reinkommt und falls ja, wofür das eigentlich gut ist. Bei Vorspur müsste er dann ja eigentlich deutlich anluven, wenn es auf einen Schwimmer geht

Hi Volkmar,
1) ich werde hinten ein Oval rausschneiden wg Gewicht, muss aber nicht sein.
2) die Nebenrümpfe müssen angestellt werden, fünf Grad nach innen neigen. Die Höhenangaben sind genau für diesen Fall. Exakt so ist mein sw-Tri aus den Youtube Filmen gebaut
3) keine Vorspur einbauen, sondern exakt parallel bauen. Die Abstände musst du ein bischen selber rauskriegen, so dass die Beams gut passen. Vielleicht hat Nico genaue Daten! Mein Tri ist Aussenkante zu Aussenkante exakt 1,08m breit. Versuchs aber sicherheitshalber aus, bevor du die Beams absägst.
Grüsse! Chris

 

[Volkmar-HB]

Moinsen,

danke, damit komme ich weiter.

 

[Kampai26]

2 MOD40

2 MOD40

Die vorerst letzten Laminierarbeiten sind die Schwerter und Ruder für die neuen Boote. Die Methode ist die bewährte Schaumstoffinharzgetränktunddannausgerollt-Methode. Ich verwende inzwischen nur noch eine Lage A-Spread 160g mit einer zusätzlichen, schmalen Innenbahn an der dicksten Stelle und Rovings an den Kanten. Das ist ein guter Kompromiss aus leicht und noch relativ fest.

Ein Karbon- und ein Glas-Boot sind jetzt fertig zum aufbauen:

 

[WIESEL]

Es ist eine Wohltat deine Bilder zu sehen, wenn ich die anderen Beiträge durchlese!

Gruß Peter Gernert GER 86

Mein Tri segelt am Pichlinger See in AUSTRIA zum ersten mal!
Freue mich schon auf einen Vergleich mit deiner MOD 40.
Bilder gibt es erst im April 2016

 

[Hydroptere]

Die vorerst letzten Laminierarbeiten sind die Schwerter und Ruder für die neuen Boote. Die Methode ist die bewährte Schaumstoffinharzgetränktunddannausgerollt-Methode. Ich verwende inzwischen nur noch eine Lage A-Spread 160g mit einer zusätzlichen, schmalen Innenbahn an der dicksten Stelle und Rovings an den Kanten. Das ist ein guter Kompromiss aus leicht und noch relativ fest.

Ein Karbon- und ein Glas-Boot sind jetzt fertig zum aufbauen:


Anhang anzeigen 1460149

Chris, das ist ja schon inflationär wie du die Klasse mit Booten überschüttest
Auf jeden Fall sorgst du auf diese Weise für Nachwuchs in der Klasse
Danke dafür!