Erstversuch 4035
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Powercroco
User
nein hast du nicht.
ich mache das ja auch mit zickzack.
vg
ralph
ich mache das ja auch mit zickzack.
vg
ralph
Powercroco
User
ich bin wie schon gesagt nicht sicher, dass die bewicklung hinhaut.
aus dem foto werd ich nicht wirklich schlau.
aber, nur versuch mach kluch.
vg
ralph
aus dem foto werd ich nicht wirklich schlau.
aber, nur versuch mach kluch.
vg
ralph
Powercroco
User
das kannst du halten, wie du willst.
ich mache alle zickzacks immer erst, wenn die erste lage komplett fertig gewickelt ist. am ganzen stator!
vg
ralph
ich mache alle zickzacks immer erst, wenn die erste lage komplett fertig gewickelt ist. am ganzen stator!
vg
ralph
Christian Lucas
User
Hallo Ralph,
so schwersinnig war das nicht gedacht.Ich meinte damit nur ,dass die Extraerklärung für die etwas langsamer denkenden ist auf der anderen Seite des Globus.
kleiner ralf,
machs nicht so kompliziert. Ich stecke den Stator auf den Halter und baue die Motoren provisorisch zusammen.Alle Phasen lasse ich dabei noch offen. Dann drehe ich den Motor etwas an und sehe wie leicht die Glocke sich dreht.Dann verschalte ich die Wicklungen und drehe dann noch mal die Glocke an .Jetzt sollte sie sich genausoleicht drehen wie zuvor.Wenn nicht steckt irgendwo ein Fehler drin und bremst die Bewegung.
Wenn man einen Glockenankermessmotor zum antreiben verwendet kann man sogar sehen ob es irgendwelche Unsymetrien gibt denn die schlagen sich beim antreiben sofort in einem höheren Strom nieder,sehr hilfreich bei Delta verschaltung zum aufspüren von Kreisströmen.
so schwersinnig war das nicht gedacht.Ich meinte damit nur ,dass die Extraerklärung für die etwas langsamer denkenden ist auf der anderen Seite des Globus.
kleiner ralf,
machs nicht so kompliziert. Ich stecke den Stator auf den Halter und baue die Motoren provisorisch zusammen.Alle Phasen lasse ich dabei noch offen. Dann drehe ich den Motor etwas an und sehe wie leicht die Glocke sich dreht.Dann verschalte ich die Wicklungen und drehe dann noch mal die Glocke an .Jetzt sollte sie sich genausoleicht drehen wie zuvor.Wenn nicht steckt irgendwo ein Fehler drin und bremst die Bewegung.
Wenn man einen Glockenankermessmotor zum antreiben verwendet kann man sogar sehen ob es irgendwelche Unsymetrien gibt denn die schlagen sich beim antreiben sofort in einem höheren Strom nieder,sehr hilfreich bei Delta verschaltung zum aufspüren von Kreisströmen.
Powercroco
User
christian,
die denken dort definitiv auch nicht langsamer als diverse einheimische hersteller.
das ist eine absolut gesicherte erkenntniss,
genauso, dass sie in der umsetzung von input um einiges schneller sind, als die hiesigen hersteller.
von der aufgeschlossenheit gegenüber neuen ideen ganz zu schweigen.
dafür spricht auch, dass sich die richtung der kopierwege zumindest in diesem bereich gelegentlich schon umgekehrt hat.
vg
ralph
die denken dort definitiv auch nicht langsamer als diverse einheimische hersteller.
das ist eine absolut gesicherte erkenntniss,
genauso, dass sie in der umsetzung von input um einiges schneller sind, als die hiesigen hersteller.
von der aufgeschlossenheit gegenüber neuen ideen ganz zu schweigen.
dafür spricht auch, dass sich die richtung der kopierwege zumindest in diesem bereich gelegentlich schon umgekehrt hat.
vg
ralph
Hi Ralf,
wie Ralph schon schrieb - beim Zick-Zack wickelst Du ja an sich eh 2. Lage - nur: zuerst wickelt man da alle Zähne die anliegen in der 1. Lage fertig, dann erst Zick-Zack, ansonsten machst Dir echt den Platz zu.
Ansonsten paßt das alles - zuerst 1. Lage überall fertig, dann entweder auf den 2. oder auf den 1. Zahn und die restlichen Windungen drauf, hier wieder idealerweise zuerst alle "Zick" und dann alle "Zack" Windungen. Also zuerst 1. Lage, dann "Zick" Lage, dann "Zack" Lage, jeweils fertig, bevor die nächste draufkommt.
Auf die Art und Weise nutzt Du den zur Verfügung stehenden Platz ideal.
lG,
Simon.
wie Ralph schon schrieb - beim Zick-Zack wickelst Du ja an sich eh 2. Lage - nur: zuerst wickelt man da alle Zähne die anliegen in der 1. Lage fertig, dann erst Zick-Zack, ansonsten machst Dir echt den Platz zu.
Ansonsten paßt das alles - zuerst 1. Lage überall fertig, dann entweder auf den 2. oder auf den 1. Zahn und die restlichen Windungen drauf, hier wieder idealerweise zuerst alle "Zick" und dann alle "Zack" Windungen. Also zuerst 1. Lage, dann "Zick" Lage, dann "Zack" Lage, jeweils fertig, bevor die nächste draufkommt.
Auf die Art und Weise nutzt Du den zur Verfügung stehenden Platz ideal.
lG,
Simon.
Der-Heli-Freak
User
Ach wäre das nicht schön wenn es da ein Video gäbe ich werde auch nicht schlau aus dem Zick und Zack
LG Patrick
LG Patrick
Hi
Zick und Zack heist doch nur mal hierhin und mal dorthin
Also : eine Lage auf steg EINS und eine Lage auf Steg ZWEI .
Das reich aber nicht, da fehlen noch Windungen, passen aber auch noch rein .
Darum nochmal etwas um Steg EINS und eine um Steg ZWEI.
Mal hier mal dort, eben Zick--Zack .
Gruß Aloys.
Zick und Zack heist doch nur mal hierhin und mal dorthin
Also : eine Lage auf steg EINS und eine Lage auf Steg ZWEI .
Das reich aber nicht, da fehlen noch Windungen
, passen aber auch noch rein .Darum nochmal etwas um Steg EINS und eine um Steg ZWEI.
Mal hier mal dort, eben Zick--Zack .
Gruß Aloys.
Powercroco
User
da müssen die neulinge ran (nexus, werner...) - ich kann mir nichtmal vorstellen wo das:
www.powercroco.de/zick-zack.html
ein verständnisproblem offenlassen könnte.
vg
ralph
www.powercroco.de/zick-zack.html
ein verständnisproblem offenlassen könnte.
vg
ralph
Hallo Patrick,
das Zick-Zack sagt nur aus, das wenn die erste Lage gewickelt wurde du mit dem langen Drahtende jeden der beiden Zähne bewickeln kannst solange du den Wickelsinn beachtest. Wie oft du dabei die Zähne wechselst ist eigentlich egal. Zick-Zick-Zack sagt nur das man mit dem Drahtende auf den anderen Zahn gesprungen ist 2 Wicklungen gemacht hat dann wieder zurück und noch eine Wicklung auf dem anderen Zahn.
Hört sich komplizierter an als es wirklich ist
Gruß Werner
das Zick-Zack sagt nur aus, das wenn die erste Lage gewickelt wurde du mit dem langen Drahtende jeden der beiden Zähne bewickeln kannst solange du den Wickelsinn beachtest. Wie oft du dabei die Zähne wechselst ist eigentlich egal. Zick-Zick-Zack sagt nur das man mit dem Drahtende auf den anderen Zahn gesprungen ist 2 Wicklungen gemacht hat dann wieder zurück und noch eine Wicklung auf dem anderen Zahn.
Hört sich komplizierter an als es wirklich ist
Gruß Werner
Der-Heli-Freak
User
Ich hoffe es jetzt verstanden zu haben
und weiter gehts
und weiter gehts
hallo,
habe eben die glocke und magnete mit füge-welle-nabe-hochfest geklebt.
soll ich die zwischenräume mit uhu-endfest ausfüllen?
Uploaded with ImageShack.us
vg
ralf
und weiter gehts
hallo,
habe eben die glocke und magnete mit füge-welle-nabe-hochfest geklebt.
soll ich die zwischenräume mit uhu-endfest ausfüllen?
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vg
ralf
So,
er ist nun doch 2. versuch und fertig an seinem neuen vorläufigen arbeitsplatz.
meine persönliche B-Edition!
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er ist nun doch 2. versuch und fertig an seinem neuen vorläufigen arbeitsplatz.
meine persönliche B-Edition!
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Hallo!
Habe jetzt schon einige motoren gewickelt (HK4225; HK 3026; ALIGN BL500M)
Aktuell habe ich einen HK 4035/560 zerlegt und neu gewickelt.
geworden sind es 6+7*1,32YY; die ns liegt bei 460KV.
So, jetzt zu meinem Problem:
Anscheinend leuft der Motor nicht immer. Wenn ich die 3 motorkabel untereinander tausche, leuft er mal und mal leuft er nicht. bin noch nicht dahinter gekommen, welche kombination nicht leuft. Das gleiche auch. wenn ich beide Teilmotoren eintseln teste.
Kann mir vielleicht einer helfen, sagen woran das liegen kann?
LG tobi
Habe jetzt schon einige motoren gewickelt (HK4225; HK 3026; ALIGN BL500M)
Aktuell habe ich einen HK 4035/560 zerlegt und neu gewickelt.
geworden sind es 6+7*1,32YY; die ns liegt bei 460KV.
So, jetzt zu meinem Problem:
Anscheinend leuft der Motor nicht immer. Wenn ich die 3 motorkabel untereinander tausche, leuft er mal und mal leuft er nicht. bin noch nicht dahinter gekommen, welche kombination nicht leuft. Das gleiche auch. wenn ich beide Teilmotoren eintseln teste.
Kann mir vielleicht einer helfen, sagen woran das liegen kann?
LG tobi
Hi
Meist sind es Kontaktprobleme, grade bei "fliegendem" Aufbau .
Alle Kombinationen MÜSSEN Laufen , keine Ausname möglich.
Bei Teilmotortest sicherstellen das alle 3 Anschlüse auch vom gleichen Teilmotor sind ( 2 einzelnen Sternpunkte?) .
( Kabel an Steller oder (stramme) Stecker löten ! ?
Gruß Aloys.
Meist sind es Kontaktprobleme, grade bei "fliegendem" Aufbau .
Alle Kombinationen MÜSSEN Laufen , keine Ausname möglich.
Bei Teilmotortest sicherstellen das alle 3 Anschlüse auch vom gleichen Teilmotor sind ( 2 einzelnen Sternpunkte?) .
( Kabel an Steller oder (stramme) Stecker löten ! ?
Gruß Aloys.
