ESM Bf-110

[Christian Abeln]

Ein kleines Update. Die Seitenleitwerke sind jetzt verklebt, der ganze Flieger bis auf die Motorgondeln grob zusammen. Motoren drangesteckt und Kabelbaum fast fertig. Langsam gibts Licht am Ende des Tunnels
Wenn der finale Abstand der Motoren eingestellt ist schau ich mir das Ganze nochmal an und werd eventuell noch Kohle oder Alurohre über die Gewindestangen schieben. Haltet tuts zwar so auch (in diversen anderen Fliegern funktioniert das ohne Probleme) aber schicker ist es halt

 

[Christian Abeln]

Ein kleines fotoloses Update
Befestigungslöcher für die Motorhauben und die Kabinenhaube sind gebohrt, die Antennen unter dem Rumpf steckbar montiert und viele kleinere Baustellen erledigt. Jetzt wart ich noch auf die Akkus zum einpassen und Akkubrett bauen und die Spinner um die Luftschrauben zu montieren.
Dann kann eingestellt werden.
Ich hoffe das ich alles bis zum Ende der Woche bei mir habe.

 

[Sebastian Scheinig]

Ein kleines fotoloses Update

Dafür gibt‘s von mir ein Bildupdate. Heute sind die Kunststoffteile für die Spinner fertig geworden. Jetzt noch die Metallteile, dann kann Chris seine Ramosers montiere.

 

[Christian Abeln]

So. Wieder n bissl was geschafft. Bald ists fertig. Diesmal auch mit Bildern.
Was ist passiert? Innen so weit wie es jetzt geht aufgeräumt, das Akkubrett grob angepasst. Fertig kann ichs erst machen wenn die Akkus dann endlich mal da sind. Irgendwie ist da n bissl der Wurm drin aber man ist ja guter Dinge
Zusammengesteckt siehts jetzt dann so aus:

 

[Sebastian Scheinig]

Guten Morgen allerseits,

Spinner sind soweit fertig und auf dem Weg zu Chris. Da die Bauweise auch für mich Neuland ist, sollte Chris diese vorsichtig in die Erprobung nehmen. Ich bin aber guter Dinge, dass das alles funktioniert. Bin eher gespannt drauf, ob die Propellerblätter am Hals dann tatsächlich 0.5-1mm Luft zur Spinnerkappe haben...

 

[Christian Abeln]

Das werden wir dann sehen A propos sehen... Aussehen tun die Dinger klasse
Vielleicht sind sie ja schon morgen in der Post

 

[Christian Abeln]

Und wie wir das sehen werden. Die Spinner passen großartig


Nebenbei ist gestern das Modell dann auch komplett fertig geworden. 12 kg Abfluggewicht sind im Rahmen, leider brauchte ich trotz vorneliegender Akkus noich das ein oder andere Gramm Blei aber das ist hauptsächlich wohl dem recht schweren ARF Heck geschuldet. Der hebelarm ist ja auch nicht zu verachten.
Seis drum. Fertig ists und darf bald in die Luft
Das Cockpit wird später ausgebaut und in dem Zuge werden auch die Spinner lackiert und die etwas unglücklich verklebte Flächenabdeckung unten gerichtet. Die ist leider beim verkleben hochgekommen und hat hässliche Spalte...

 

[HE-219]

Hallo,
Dann drücke ich mal die Daumen das der Erstflug einwandfrei gelingt, wenn du die Flächenholme gegen CFK tauschst kann du nochmal über 200g sparen.

 

[Christian Abeln]

Danke für den Tip. Ich werd erstmal fliegen. Ich denk mal das Gewicht sollte nicht so das Thema sein wen ich mir andere Berichte so durchlese die streckenweise mit 13 - 14 Kilo unterwegs sind
Hast Du das bei Dir getauscht? Wenn ja was für Rohre hast Du genommen?

 

[HE-219]

Hallo,
Ja wollte da wo es geht Gewicht sparen, die hab ich beim Engel gekauft wollte auf Nr. : sicher gehen das es auch gescheites Material ist. Das sind die Sichtkohle Holme.

Gruß Markus

 

[Christian Abeln]

Und fliecht N bissl Tiefentrimm und das wars. Geht gut der Gerät