Extreme Flight 48" Edge 540T EXP
- Ersteller Gerhard_Hanssmann
- Erstellt am
Andreas Bredl
User
hey, war nur ein scherz
hoffe du bringst bald weitere bilder!
bericht find ich super gemacht bisher
Hey kein Problem ich verstehe Spaß!
Ja es geht bald weiter habe schon weiter gebaut, und die Bilder habe ich auch schon. Muss die Bilder nur noch bearbeiten, kannst dir ja vorstellen das es viel Arbeit ist.
Ralf Berger
User gesperrt
JA .. das ist Arbeit..
fliegen will man auch noch..Akkus wollen geladen werden..
Gebaut wird dann auch und dann nebenher alles schön herrichten zum ablichten..Bilder aussuchen verkleinern..hochladen.. Text tippen..
sollte es Stundenlohn dafür geben..
hahaha
aber das Resultat ist doch immer befriedigend.. weiter so..
Bin schon in freudiger Erwartung die Edge Live zu sehen..
fliegen will man auch noch..Akkus wollen geladen werden..
Gebaut wird dann auch und dann nebenher alles schön herrichten zum ablichten..Bilder aussuchen verkleinern..hochladen.. Text tippen..
sollte es Stundenlohn dafür geben..
hahaha
aber das Resultat ist doch immer befriedigend.. weiter so..
Bin schon in freudiger Erwartung die Edge Live zu sehen..
Andreas Bredl
User
Ja Ralf genau so sieht es aus, Arbeiten muss ich auch noch gehen. Und meine Frau will auch noch was von mir haben.
Andreas Bredl
User
Auch die Extreme Flight Edge 540T bekommt den Motor direkt in die Cowling!
Den fertigen Motorspannt mit einen Ø 50mm gibt es bei KD-Modelltechnik
Hier mal den Aufwand der dahinter steht!
Die Schraube die Ihr in der Mitte sehen könnt, ist nur eine Montage Hilfe!
Den fertigen Motorspannt mit einen Ø 50mm gibt es bei KD-Modelltechnik
Hier mal den Aufwand der dahinter steht!
Die Schraube die Ihr in der Mitte sehen könnt, ist nur eine Montage Hilfe!
Ralf Berger
User gesperrt
hey Andy..
du hast deine Tochtervergessen.. hahah
hoffentlich liest die hier nicht mit ..
Kubata Paul
User
Video !
Video !
Hallo zusammen,
ich habe einen kleinen Leckerbissen für Euch, klick...
http://www.youtube.com/watch?v=xxuUp6x3J2o
viele Grüße
Paul Kubata
www.mac-fly.eu
Video !
Hallo zusammen,
ich habe einen kleinen Leckerbissen für Euch, klick...
http://www.youtube.com/watch?v=xxuUp6x3J2o
viele Grüße
Paul Kubata
www.mac-fly.eu
Andreas Bredl
User
Ja der junge hat es echt drauf Geiles Video!
Gerhard_Hanssmann
User
Das Teil fliegt super, schön gemacht.
Die Landschaft ist sehr malerisch.
Wo ist denn das ?
Die Landschaft ist sehr malerisch.
Wo ist denn das ?
....wo fliegt Daniel?
....wo fliegt Daniel?
Hi Gerhard, hi Andreas,
Daniel (der Pilot) schreibt hier:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=14868793&postcount=283
"The mountain is Mt. Adams in Washington state. It is truly beautiful around here other than the wind... It's calm right now, so I'm headed out to fly!"
Wenn ich hier schon mal schreibe, möchte ich die Gelegenheit nutzen und Euch herzlich danken für die sehr ausführlichen Bauanleitungen und die vielen guten Empfehlungen die Ihr für die verschiedensten Modelle macht!! Ich habe eine 25er Helios nach Euren Empfehlungen gebaut - sie fliegt super.
Mit lieben Grüssen
Ruedi
....wo fliegt Daniel?
Hi Gerhard, hi Andreas,
Daniel (der Pilot) schreibt hier:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=14868793&postcount=283
"The mountain is Mt. Adams in Washington state. It is truly beautiful around here other than the wind... It's calm right now, so I'm headed out to fly!"
Wenn ich hier schon mal schreibe, möchte ich die Gelegenheit nutzen und Euch herzlich danken für die sehr ausführlichen Bauanleitungen und die vielen guten Empfehlungen die Ihr für die verschiedensten Modelle macht!! Ich habe eine 25er Helios nach Euren Empfehlungen gebaut - sie fliegt super.
Mit lieben Grüssen
Ruedi
Andreas Bredl
User
Hallo Ruedi,
vielen Dank das hört man gerne.
Es ist ein kleines Dankeschön, für die riesen Arbeit die da immer dahinter steckt.
Wenn du die Bauberichte noch einmal an einem Stück haben möchtest, kannst du die auch unter meiner Webseite finden.
Sobald der Bericht der EDGE fertig ist kommt der auch auf meine Webseite!
z.B. Klick
vielen Dank das hört man gerne.
Es ist ein kleines Dankeschön, für die riesen Arbeit die da immer dahinter steckt.
Wenn du die Bauberichte noch einmal an einem Stück haben möchtest, kannst du die auch unter meiner Webseite finden.
Sobald der Bericht der EDGE fertig ist kommt der auch auf meine Webseite!
z.B. Klick
Andreas Bredl
User
Baubericht (Englisch) von Extreme Flight über die Edge 540T!
Mit meinen Bau.- Erfahrungsbericht geht es die Tage weiter!
Mit meinen Bau.- Erfahrungsbericht geht es die Tage weiter!
Andreas Bredl
User
Baubericht Extreme Flight EDGE 540T Teil 4
Baubericht Extreme Flight EDGE 540T Teil 4
Einkleben des Höhen. und Seitenruder, nach dem Ausrichten mit Zack verkleben.
Es kommen 4x Hyperion Digital-Servos DS11 AMB zum Einsatz, leider sind bei diesen Servos nur sehr kleine und nicht so stabile Ruderarme dabei.
Daher habe ich 4 längere aus CFK hergestellt.
Das Höhenruder wird über einen 1,2mm Stahldraht angelenkt. Die Anlenkung ist leichtgängig und absolut spielfrei. (Leicht und Günstig!)
Voller Ruderausschlag nach oben!
Voller Ruderausschlag nach unten!
Ebenfalls wird das Seitenruder über einen 1,2mm Stahldraht angelenkt.
Steckverbindung von den Querrudern zu dem Empfänger.
Auch die Querruder werden mit einen 1.2mm Stahldraht angelenkt!
Die EDGE wurde extra leicht gebaut um das Modell flott und gut mit einen 3S Akku zu betreiben. Extreme Flight schreibt für das Modell einen 4S Akku vor.
Wenn man bei verschiedenen Punkten einfach auf das Gewicht achtet, ist ein Abfluggewicht von 1268g. möglich.
Das Fertige Modell
Baubericht Extreme Flight EDGE 540T Teil 4
Einkleben des Höhen. und Seitenruder, nach dem Ausrichten mit Zack verkleben.
Es kommen 4x Hyperion Digital-Servos DS11 AMB zum Einsatz, leider sind bei diesen Servos nur sehr kleine und nicht so stabile Ruderarme dabei.
Daher habe ich 4 längere aus CFK hergestellt.
Das Höhenruder wird über einen 1,2mm Stahldraht angelenkt. Die Anlenkung ist leichtgängig und absolut spielfrei. (Leicht und Günstig!)
Voller Ruderausschlag nach oben!
Voller Ruderausschlag nach unten!
Ebenfalls wird das Seitenruder über einen 1,2mm Stahldraht angelenkt.
Steckverbindung von den Querrudern zu dem Empfänger.
Auch die Querruder werden mit einen 1.2mm Stahldraht angelenkt!
Die EDGE wurde extra leicht gebaut um das Modell flott und gut mit einen 3S Akku zu betreiben. Extreme Flight schreibt für das Modell einen 4S Akku vor.
Wenn man bei verschiedenen Punkten einfach auf das Gewicht achtet, ist ein Abfluggewicht von 1268g. möglich.
Das Fertige Modell
Andreas Bredl
User
Andreas Bredl
User
Falls es jemand interessiert hier der Baubericht an einem Stück!
Baubericht Extreme Flight EDGE 540T
Foto: Mike
Baubericht Extreme Flight EDGE 540T
Foto: Mike
Andreas Bredl
User
Andreas Bredl
User
Vielen Dank die EF EDGE hat mit Winglets 1168g, und die Kabinenhaube wiegt 78g.
Ich denke das ich die Kohlehaube auf 35g bringe, dann wiegt das Modell 1125g. mit Winglets!
Und meine Extra hat 1130g.!!!
Ich denke das ich die Kohlehaube auf 35g bringe, dann wiegt das Modell 1125g. mit Winglets!
Und meine Extra hat 1130g.!!!
Kellermeister
User
Von mir auch gratulation zum Baubericht Andreas.
Das Gewicht meiner Edge liegt bei 1112g mit Winglets und Puschen +Akku 208g.
Eine Frage an die Propellerspezialisten unter euch.
Ich hab erst die Motorleistung mit einer CamCarbon14x8 +50ger Mittelstück gemessen.
Danach eine 14x8 Starrluftschraube,die hat aber weniger Leistung.
Ein dierekter vergleich der Luftschrauben ergab das die CamCarbon14x8
eher 15 zoll groß ist, also auch mit einer 15x8 Starrluftschraube verglichen
werden müste. Oder?
Gruß Kai
Das Gewicht meiner Edge liegt bei 1112g mit Winglets und Puschen +Akku 208g.
Eine Frage an die Propellerspezialisten unter euch.
Ich hab erst die Motorleistung mit einer CamCarbon14x8 +50ger Mittelstück gemessen.
Danach eine 14x8 Starrluftschraube,die hat aber weniger Leistung.
Ein dierekter vergleich der Luftschrauben ergab das die CamCarbon14x8
eher 15 zoll groß ist, also auch mit einer 15x8 Starrluftschraube verglichen
werden müste. Oder?
Gruß Kai
