F-22 Raptor 1:14

[Ripper67]

Hallo Bernd
Zuerst mal super Leistung die F 22 sieht echt Top aus ,ich hoffe das ich es nur halb so gut hin bekomme,dann bin ich absolut zufrieden.
Das mit dem Schub ist schon sehr grenzwertig ich weiss nicht ob das spaß macht.Meine erste F 22 hatte auch nur ca. 0,7 Schubverhältnis das war immer sehr knapp auf Graspiste.Du liegst ja noch weiter drunter.Beim fliegen bin ich fast immer vollgas geflogen,war dadurch natürlich auch immer sehr kurzer Flug,ich hoffe Du findest eine gute Lösung.

 

[banni]

Hi Bernd,
Ich will einem Experten wie dir keine Ratschläge erteilen, aber...
Ich würde die beiden 4S Impeller gleich ausbauen und entsorgen . Wäre schade, wenn dein Projekt an der Schubfrage scheitern würde. Eine F-22 muss senkrecht steigen (oder wenigstens fast)!
Ich würde 2 70er 6S Antriebe aus Dongguan City einbauen, als Open Duct. Du kannst dann mit ca. 4,5 -5 Kg Schub rechnen bei 2 x ca. 80 Amp.

(Warum sind deine Fotos immer so blau ?)

 

[Bernd Gregor]

(Warum sind deine Fotos immer so blau ?)ich sollte auf Alkohol freies Bier umstellen . liegt an mein alten Fotoapparat der immer bereit liegt

 

[Bernd Gregor]

Hallo Ripper67 und banni,
(Durch andere Motoren wird's etwas mehr sein.
Jetzt muss ich erstmal schauen was da für Triebwerke rein können.)
Habe angekündigt andere Triebwerke ein zu bauen
Die eingebauten sind nur Platzhalter und für die ersten Rolltests bestimm

 

[Bernd Gregor]

Fahrwerk funktioniert
Triebwerke sind bestellt
Servo für die Taileron werde ich noch andere Suche. Beim Einstellen war ich nicht zufrieden und haben zuviel spiel

https://www.youtube.com/embed/rJEZRwfsbgo?wmode=opaque&start=0

 

[Bernd Gregor]

habe mal Bilder mit dem Handy gemacht.

 

[Ripper67]

So ohne Blauanteil sieht die noch viel besser aus,umso mehr ärgert es mich das sie so klein ist ,sonst hätte ich Dir eine abgeschwatzt.
So muss ich mir nun selbst eine bauen.
Welchen Antrieb hast Du nun gewählt????

 

[Bernd Gregor]

WeMoTec Minifan mit Leopard Motor 6S und Schub soll über 2500g sein. Mehr Daten habe ich noch nicht

 

[hps]

WeMoTec Minifan mit Leopard Motor 6S und Schub soll über 2500g sein. Mehr Daten habe ich noch nicht

Servus,
es wird sich dabei um den Leopard 2860 handeln. Diesen habe ich auch im Mini Evo an 6S in Verwendung und kann die Schubwerte bestätigen!
Jetgruß Peter

 

[WeMoTec]

Leopard 2860-2730 im Mini Fan evo

6s
80A
26,2N
85,4 m/s

 

[Bernd Gregor]

Auf die Taileron habe ich die Dymond DS 2100 verbaut. Die haben im Servo aber zu viel Spiel. Bei der RBC F 22 haben sie Gute Arbeit geleistet, aber bei der neuen ist es mir zu unsicher. Gibt es da Erfahrungen/Empfehlungen mit Servos so ab 6Kg.

 

[Thomas23]

Hi Bernd,
ich habe bei meiner Mystere IV erstmalig die Pichler Master DS2312TG eingesetzt.

Technische Daten
Betriebsspannung = 5 .. 8.4V
Stellkraft = 10.5kg @ 8.4V
Stellzeit = 0,07s @ 8.4V
Frequzenz = 1520us / 330hz
Länge = 23.0mm
Breite = 12.0mm
Höhe = 26.5mm
Gewicht = 22g

Bin nach einer Saison sehr zufrieden.

Diese sind IMHO baugleich mit den Hacker DITEX EL0510M und den KingMax KM1203MD. Die KingMax setze ich jetzt auch für mein aktuelles Projekt ein.


VG
Thomas

 

[Bernd Gregor]

Hi Bernd,
ich habe bei meiner Mystere IV erstmalig die Pichler Master DS2312TG eingesetzt.

Technische Daten
Betriebsspannung = 5 .. 8.4V
Stellkraft = 10.5kg @ 8.4V
Stellzeit = 0,07s @ 8.4V
Frequzenz = 1520us / 330hz
Länge = 23.0mm
Breite = 12.0mm
Höhe = 26.5mm
Gewicht = 22g

Bin nach einer Saison sehr zufrieden.

Diese sind IMHO baugleich mit den Hacker DITEX EL0510M und den KingMax KM1203MD. Die KingMax setze ich jetzt auch für mein aktuelles Projekt ein.


VG
Thomas

Hallo Thomas,
danke für deine Informationen. Schau ich mir an ob sie in den vorhandenen Platz passen, oder wenn es die Größe her gibt versetzt einbauen kann.


VG
Bernd

 

[v.p.]

Hey Bernd,
Für beengte Verhältnisse und hochauflösende Anwendungen fällt mir das HV85 ein

Servo Chaservo HV85, 24x8.5x26.5mm, 15g, 98Ncm@8.4V online bei Höllein

Servo Chaservo HV85 (stehende Montage), 24x8.5x26.5mm, 15g, 98Ncm@8.4V Präzise aus Prinzip! Ob im Wettbewerb, beim Training oder nur zum Zeitvertreib: Auf die Komponenten muss jederzeit Verlass sein.CHAServo kombinieren weltmeisterliche Performance und Verarbeitung, damit dem nächsten Erfolg n

www.hoelleinshop.com

Grüße
Max v.P.

 

[Bernd Gregor]

Hey Bernd,
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Grüße
Max v.P.

Hallo Max,
Danke für die Info, gibt es jetzt auch für stehende Befestigung


Grüße
Bernd

 

[v.p.]

Ups, tschuldige...
Wollte dir eigentlich die stehende verlinken

 

[Bernd Gregor]

Servo ist gewechselt. Der Verbaute Halter für die Servo passte natürlich nicht mehr, konnte ich aber mit neue Adapter sicher befestigen

 

[hps]

Servus Bernd,
sehe ich das richtig; du hast die Halteteile gedruckt und an einem Teil eine kleine Vertiefung für die Haltelaschen des Servos angefertigt. Somit kann sich das Servo beim Verpressen von Ober- und Unterteil nicht mehr bewegen. Coole Idee !
Jetgruß Peter

 

[Bernd Gregor]

Servus Bernd,
sehe ich das richtig; du hast die Halteteile gedruckt und an einem Teil eine kleine Vertiefung für die Haltelaschen des Servos angefertigt. Somit kann sich das Servo beim Verpressen von Ober- und Unterteil nicht mehr bewegen. Coole Idee !
Jetgruß Peter

ja funktioniert sehr gut. So konnte ich den kleineren Servos einen sicheren Halt am größeren Ausschnitt im Spannt geben

 

[Bernd Gregor]

Die Triebwerke von WeMoTec , der Mini Fan mit dem Leopard Motor, sind heute angekommen
Werden die nächsten Tage eingebaut. Hab mal die Antriebe gewogen. Die 4s sind bei 300g und die 6S bei 465g