FS 4000 VXL (Sport Klemm): Erfahrungen!

[DeeSea]

Die Qualität, die Sport-Klemm immer wieder abliefert, zaubert mir ein Lächeln auf die Lippen. Das ist handwerklich nicht besser zu fertigen. Ich bin gespannt wie die neuen Leitwerke wirken. Vorraussichtlich wird das erst in der kommenden Saison getestet, im Herbst mache ich erste Gehversuche in einer mir völlig neuen Modellklasse.

Nach der Saison bekommt sie auch komplett neue Servos und die neuen Anlenkungsteile verpasst.

 

[Andreas Blase]

Hallo Zusammen,

ich habe eine Frage zum FS4000 mit FXL Rumpf.

Gibt es hier Erfahrungen? Ist der Rumpf sinnvoll? Glaube der Rumpf ist kürzer, hat das Nachteile?

Danke

Gruß

Andreas
(Besitzer von FS3000 & 4000)

 

[moze]

Er ist dünner… daher nicht so Verwindungssteif und nicht mit Aufblastechnik gefertigt. Klare Empfehlung: nicht so gut

 

[Andreas Blase]

Ok danke

 

[Coogan]

Also, ich habe beide - finde der FXL Rumpf ist dynamischer zum Fliegen und eignet sich besser zum mitnehmen in den Urlaub - Nachteil, da gibt es nur einen passenden 6S Lipo (habe jedenfalls nur einen gefunden) ... der HLL Rumpf fliegt ruhiger und da gibt es das Akkuproblem nicht.
Von einer Verwindung habe ich in der Ebene oder beim Thermikfliegen ind den Bergen noch nichts bemerkt - es könnte natürlich beim Hangfliegen
mit sehr viel Wind möglich sein ...

 

[gp24]

Eigentlich sehr interessant, was Volker da in den Neuigkeiten "September 2023" schreibt:

Neuheiten+ Infos 2023/24 | Sport Klemm

(Erkenntnis: Auf keinen Fall Klebestreifen schräg auf der Oberseite aufkleben).

Ich bin mir nicht 100%ig sicher (weil mir wegen der zu geringen Flughäufigkeit die Vergleiche fehlen): aber ich meine, dass das auch auf meiner FS19 so ist (nachtrimmen - Strömungsabriss eher nicht).

Aber der Hinweis regt mich nun dazu an, die Streifen herunter zu nehmen und parallel zu platzieren (brauche das, weil ich oben durchgängig rot geordert hatte und gegen den dunklen Berghang ich dann die Sichtbarkeit doch nicht so toll ist ...).

Ich werde ws. nicht so viel Unterschied merken; aber offensichtlich steckt da schon einiges dahinter - was mich doch etwas überrascht.

(Ich schreibe das in den 4000VXL-Thread; betrifft ws. alle Modelle, aber der ist der aktuellste ...).

 

[minniflieger]

Wo finde ich den Preis?
Wo sind die Angaben zum Gewicht und der Technik?
Was kostet der Versand? Überregional?
Wie alt ist die FS 4000VXL?

 

[datama]

Hallo,

du findest alle Informationen auf der Website von Volker. Für Preis Informationen, schreibe Ihn am besten an. Bei uns im Verein fliegen mittlerweile FS 3000, 4000vxl und 5000. Selten so ein Modell mit soviel Dynamik beim fliegen erlebt.

 

[akay]

Die Bastelei mit der Bandschlaufe nervt etwas - ich bekomme die nie so straff hin wie ich das gerne hätte. Ich bin am überlegen, Schrumpfschlauch (den dünnen für Akkus) stattdessen zu verwenden. Der läßt sich perfekt hinschrumpfen und ist auch in schwarz erhältlich (habe einen schwarzen Rumpf).
Hat das schon mal jemand ausprobiert?

 

[obelix-xxl]

Hallo Akay,

Du kannst auch die (frisch gewickelte) Bandtasche mit dem Fön erwärmen. Dann passt diese saugend.
Danach ggf. die Ränder etwas beschneiden.

LG obelix

 

[ASTERIX]

Verschiebe den Ring und klebe 1-2 Lagen von dem breiten Tesa unten an den Rumpf vom Spinner bis Ende der Haube…Schutz den Rumpf und nimmt das Spiel von Ring…
Den Klebestreifen in Richtung Spinner etwas Formbedingt zuschneiden und alles ist OK

Gruß aus dem schönen und heute kaltem Elsass

Asterix

 

[DeeSea]

Bitte mache da keine Experimente mit Schrumpfschlauch, ich glaube nicht das es in der Festigkeit äquivalent ist. Ich demontiere das Mittelteil, klebe das mittig mit Klebeband richtig fest auf den Rumpf und sehe auch zu, dass die erste Lage durchsichtiges Packband an Ort und Stelle straff sitzt. Also mir werden die Ringe ehrlich gesagt anfangs zu straff und es braucht etwas bis sie sich passend gedehnt haben. Der Tipp mit dem Fön ist gut, probiere ich mal.

 

[datama]

Ich hatte auch anfangs das Problem mit der Bandtasche. War A
anfangs immer zu locker. Ich habe insgesamt 3 Anläufe gebraucht, bis die Bandtaschen richtig gepasst haben. Schrumpflauch ist eine ganz schlechte Idee. Volker Klemm hat lange Testphasen hinter sich und er rät ganz klar davon ab.

Wir haben bei uns im Verein einen Fall gehabt, dass ein Kollege seinen FS4000 aus min. 200m Höhe fast senkrecht in den Boden gerammt hat. Der Rumpf war hin, aber der Flügel hat es ohne Strukturelle Einbußen überlebt.

Von der Festigkeit braucht man sich keine Gedanken machen. Ich selber habe den FS4000 schon auf 330 km/h gemessen und alles hat gehalten.

Gruss
Matthias

 

[obelix-xxl]

Hallo,

im Zuge der Anpassung der EWD wurde auch die Haube überarbeitet und eine neue Form hergestellt.
Von der Vorderkante der Haube bis zur Vorderkante der Flächenauflage STEIGT die Oberfläche der Haube an, der Durchmesser wird etwas größer. So spannt sich der Haubenring immer und die Haube liegt mit Druck in der Rumpfaussparung auf.

LG obelix

 

[DeeSea]

Moin,

Problem! Ich habe vor Jahren mit jeweils einen Tropfen E43 das VLW angeklebt. Ich habe das ganze über Nacht in Silikonentferner gebadet ..... es rührt sich nichts. Hat jemand eine Idee wie man das wieder los bekommt?

 

[obelix-xxl]

Hallo Dee Sea,

versuche es mal mit einem dünnen ZUG-Draht.

LG obelix

 

[akay]

Hallo Dee Sea,

versuche es mal mit einem dünnen ZUG-Draht.

LG obelix

Falls Du eine Gitarre herumstehen hast: eine 010er E-Saite müsste ganz gut funktionieren, dünnere natürlich auch. 010 ist halt der Standard auf E-Gitarren.

 

[DeeSea]

Ich danke euch, ich habe das so auf press aufgeschoben und der Tropfen sitzt mittig, ich bekomme es nicht mal so weit aufgespreizt, das es sich auch nur ansatzweiße hinter den beiden Steckungen anhebt.

Ich werde zukünftig einen streifen Klebeband rundherum kleben und dort den Tropfen aufsetzen. Unter das Klebeband lässt man Waschbenzin laufen und fertig.

 

[obelix-xxl]

Hallo DeeSea,

dann bleibt ja nur eine Lösung: Rumpfrute und Leitwerke neu bestellen
Einen dünnen Draht wirst Du sicher nutzen können.

LG obelix

 

[DeeSea]

Problem fast gelöst Mir blutet das Herz, aber die wären niemals lösbar gewesen. Ich hatte wohl zuviel Elastosil verwendet. Da passte nichtmal ein Haar in den Spalt. Lektion gelernt