Futaba?

[hänschen]

Ich auch, mit meiner Simprop SAM, später Grp. MC18/20. Jeti war mit einer der ersten Hersteller für kleine , preiswerte, Regler und Empfänger.
Nutze ich in kleinen Modellen immernoch.

Für Graupner PCM , später SPCM gab es es nie kleine Empfänger, musste man eben FM verwenden.

1979 gab es bei Graupner schon PCM???

Keiner muss irgendwas, aber manchmal ist es schön wenn man kann...

 

[safty]

Keiner muss irgendwas, aber manchmal ist es schön wenn man kann...

... besser hätte man es nicht ausdrücken können.

 

[DJBlue]

Ich mag Futaba.
Warum? Weils einfach funktioniert, Zuverlässig ist und ohne Updaterei.
Klar ist es teurer, aber auch im Wiederverkauf wertstabiler.

 

[Meier111]

Futaba T4EXA. Mit ARUni und OpenTX und MPM.
State of the art, sozusagen.

Unverkäuflich.

 

[Bushpilot]

Unverkäuflich.

 

[Buxus]

Futaba T4EXA. Mit ARUni und OpenTX und MPM.
State of the art, sozusagen.
Anhang anzeigen 12188846
Unverkäuflich.

Ein Fuchs, Cool!

 

[Martin Greiner]

Futaba T4EXA. Mit ARUni und OpenTX und MPM.
State of the art, sozusagen.
Anhang anzeigen 12188846
Unverkäuflich.

Ist nix für mich, die hat das Gas auf der falschen Seite

 

[Extreme]

Ja Gas links ist immer ein Zeichen dafür das die Anlage defekt ist.
Hänschen ich schrieb das ich 1979 angefangen habe und pcm SPÄTER dazu kam.

Torsten

 

[Buxus]

Ist nix für mich, die hat das Gas auf der falschen Seite

Das ist auch so ein Phänomen, wie ich finde. In Oberbayern fliegt man vermehrt Gas rechts, in meiner derzeitigen Umgebung eher Gas links. Ich glaub bei Graupner ist vom Werk aus das Gas rechts eingestellt. Das man das da dann so in großen Teilen so übernommen hat.

 

[Marc25]

Ich fliege Gas links und dazu noch Vollgas nach hinten
Gruß
Marc

 

[Christian Lang]

...manchmal stecke ich die Messinghülsen am Servo von oben in die Gummitülle und manchmal von unten.

 

[Extreme]

Das Runde immer Richtung Holz. Sonst erfüllt die Hülse ihren Zweck nicht.

Torsten

 

[Martin Greiner]

...manchmal stecke ich die Messinghülsen am Servo von oben in die Gummitülle und manchmal von unten.

Das ist nicht konsequent - wenn schon, dann mach es immer falsch und nicht nur zu 50%...das ist doch Schlamperei!

 

[Wiolan]

Man sollte über eine Art TÜV für Modellflieger am Platz nachdenken. Sind Messinghülsen richtig installiert, Empfänger bei 35 Mhz Anlagen auch wirklich kompatibel und gabelköpfe mit Sicherungsschlauch versehen ? Es gäbe da noch 1000 Beispiele

 

[Christian Lang]

ach so, ich fliege Futaba Sender, bin glücklich

 

[Hans Schelshorn]

Und ich dachte, Du fliegst Flugmodelle!

Servus
Hans

 

[Christian Lang]

Und ich dachte, Du fliegst Flugmodelle!

Servus
Hans

Nein, ich steuere die, mit Futaba ;-)

 

[Edouard Dabert]

Futaba T16IZ + R3008SB = 770€ + 5x 70€ = 1.120€
Jeti DS14II + Duplex R9 = 999€ + 5x 101€ = 1.504€
PowerBox Atom + PBR8E = 1.590€ + 5x 69€ = 1.935€
Graupner MZ-16 + GR-16 = 745€ + 5x 79€ = 1.140€
Horus Tanden X18 + Archer R8pro = 340€ + 5x 45€ = 565€
RadioMaster T16S + R-X8r= 280€ + 5x 45€ = 505€

Und auch bei den Höchstpreisigen sind es die Kunden nicht wert, dass man Drehreglern einen fühlbaren Zapfen für 10 Cent zusätzlich spendiert?
Wo ist das Facepalm-Emoticon, wenn man's mal braucht?! Ah, hier ...
Nein, ich will im Rückentieflug nicht meine Hand vom Regler nehmen, und suchen, wo der kleine Markierungspunkt auf dem Drehregler ist ...
Und, nein, auch ein Einrastpunkt bei 50 % lässt mich über 99 % der Strecke im Unklaren darüber, wie/wo der Regler gerade steht.
Ich glaub, wir sind seit Jahrzehnten immer noch viel zu gnädig gegenüber den Herstellern ...

ps. Gemeint ist - bspw ! gibt edlere! - sowas:

https://cdn.semaf.at/media/image/product/1742/lg/potentiometer-knob-green.jpg.webp

 

[Martin Greiner]

Und auch bei den Höchstpreisigen sind es die Kunden nicht wert, dass man Drehreglern einen fühlbaren Zapfen für 10 Cent zusätzlich spendiert?
Wo ist das Facepalm-Emoticon, wenn man's mal braucht?! Ah, hier ...
Nein, ich will im Rückentieflug nicht meine Hand vom Regler nehmen, und suchen, wo der kleine Markierungspunkt auf dem Drehregler ist ...
Und, nein, auch ein Einrastpunkt bei 50 % lässt mich über 99 % der Strecke im Unklaren darüber, wie/wo der Regler gerade steht.
Ich glaub, wir sind seit Jahrzehnten immer noch viel zu gnädig gegenüber den Herstellern ...

Oh, ein neues Geschäftsfeld - Sendertuning...
Pimp my steering...

 

[Christian Lang]

nebenbei mag ich Pyraser Kellerbier, stört da auch wen was dran?