Reto Probst
User
Danke Andy
Hab mal nachgeschaut: Die 5645 scheinen mir eine günstige Lösung zu sein.
Gruss
Reto
Hab mal nachgeschaut: Die 5645 scheinen mir eine günstige Lösung zu sein.
Gruss
Reto
Gonzales
- Ersteller raimondo
- Erstellt am
grazy-horse
User
Gonzales, was ist möglich??
Gonzales, was ist möglich??
Kann mir bitte mal jemand sagen, wie die Platzverhältnisse beim Gonzales sind. Wie groß ist der Raum für den Tank (2l, 3l )? Geht auch eine Turbine die 110mm im Durchmesser hat? Wie stabil ist die Flächensteckung, hält sie auch einer 120er stand?
Ralf
Gonzales, was ist möglich??
Kann mir bitte mal jemand sagen, wie die Platzverhältnisse beim Gonzales sind. Wie groß ist der Raum für den Tank (2l, 3l )? Geht auch eine Turbine die 110mm im Durchmesser hat? Wie stabil ist die Flächensteckung, hält sie auch einer 120er stand?
Ralf
Salamander
User
Ich glaube das die gonzales gemacht ist fur motoren, zo etwas wie MW54.
Ich wollte auch gern das eine turbine mit eine diameter von 112mm in die gonzales geht. Aber auch minimal 2L sprit.
Konnte sie keine grossere gonzales machen? special fur 112 turbine?
Ich wollte auch gern das eine turbine mit eine diameter von 112mm in die gonzales geht. Aber auch minimal 2L sprit.
Konnte sie keine grossere gonzales machen? special fur 112 turbine?
Erstflug Gonzales
Erstflug Gonzales
Hallo Jetgemeinde,
heute war es endlich soweit!
Nach gestrigem langen programmieren (Dank an Martin) und auswiegen auf unserem Flugfeld habe ich es heute endlich geschafft meinen eigenen Gonzales zu fliegen!!
Da der Gonzales mein erstes Jetmodell ist, könnt ihr euch ja vorstellen wo mein Herz war als ich auf unserer Graspiste den Gasknüppel nach vorne schob!
Aber als der Gonzales nach ca. 40 m Rollstrecke durch kurzes ziehen am Höhenruder perfekt abhob war mal die erste Hürde geschafft und mein Puls hat sich etwas normalisiert. Dieser Zustand sollte aber nicht lange anhalten, denn wer mal einen Jet gestartet hat (oder sonst irgendeinen Flieger) weiß das man das Gerät auch wieder auf den Boden bringen muß!
Der erste Anflug war noch ziemlich schnell, (ohne Bremsklappen) beim zweiten habe ich schon vor der letzten Kurve die Bremsklappen (Seitenruder) ganz ausgefahren und den Gonzales mit Schleppgas direkt auf der Graspiste gelandet!
Ein kurzer, lauter Freudenschrei schallte durch die angrenzenden Bäume und die Zuschauer applaudierten.
Allen die zu diesem gelungenen Erstflug beigetragen haben möchte ich auf diesem Wege einen großen Dank aussprechen!
Jetzt zu den Fragen von Salamander und Grazy-horse:
der Gonzales wurde eigens für die Funsonic FS 70 Typhoon konstruirt da diese Turbine, meiner Ansicht nach, ein perfektes Preis-Leistungsverhältnis hat. Auch das Gewicht und der Verbrauch überzeugt, deshalb ist im Gonzales auch "nur" ein 1,5l Tank verbaut und der Schwerpunkt kann ohne! Zugabe von Blei eingehalten werden!
Es kann aber auch jede andere Turbine in dieser Größenordnung und Schub im Gonzales verbaut werden (wie schon in einigen Kundenmodellen erfolgreich getestet wurde).
Der Abstand der Turbinenhalterung beträgt 105 mm und der Durchmesser der oberen Rumpfhaube ca. 125 mm. Alle Turbinen die in diesem Raum Platz finden können im Gonzales verbaut werden. Das Mehrgewicht der Turbine muß aber sicherlich mit sehr viel Ballast vorne kompensiert werden (Akku,...Blei??).
Als Flächensteckung kommen 02 Aluprofile mit einem Querschnitt von 20 x 10 mm zum Einsatz (Hochkant).
Das Abfluggewicht des Gonzales beträgt mit einer der vorgesehenen Turbinen max. ca. 7 kg nass und die verwendete Flächensteckung hält dieser Belastung allemal stand. Wir haben gestern mit einer Laserpistole über 300 kmh gemessen!
Falls nun eine 12 kg Turbine zum Einsatz kommt, muß die originale Turbinenhalterung angepasst, oder eine in Eigenregie erstellt werden.
Inzwischen schöne Grüße aus Südtirol und andale,andale...
Erstflug Gonzales
Hallo Jetgemeinde,
heute war es endlich soweit!
Nach gestrigem langen programmieren (Dank an Martin) und auswiegen auf unserem Flugfeld habe ich es heute endlich geschafft meinen eigenen Gonzales zu fliegen!!
Da der Gonzales mein erstes Jetmodell ist, könnt ihr euch ja vorstellen wo mein Herz war als ich auf unserer Graspiste den Gasknüppel nach vorne schob!
Aber als der Gonzales nach ca. 40 m Rollstrecke durch kurzes ziehen am Höhenruder perfekt abhob war mal die erste Hürde geschafft und mein Puls hat sich etwas normalisiert. Dieser Zustand sollte aber nicht lange anhalten, denn wer mal einen Jet gestartet hat (oder sonst irgendeinen Flieger) weiß das man das Gerät auch wieder auf den Boden bringen muß!
Der erste Anflug war noch ziemlich schnell, (ohne Bremsklappen) beim zweiten habe ich schon vor der letzten Kurve die Bremsklappen (Seitenruder) ganz ausgefahren und den Gonzales mit Schleppgas direkt auf der Graspiste gelandet!
Ein kurzer, lauter Freudenschrei schallte durch die angrenzenden Bäume und die Zuschauer applaudierten.
Allen die zu diesem gelungenen Erstflug beigetragen haben möchte ich auf diesem Wege einen großen Dank aussprechen!
Jetzt zu den Fragen von Salamander und Grazy-horse:
der Gonzales wurde eigens für die Funsonic FS 70 Typhoon konstruirt da diese Turbine, meiner Ansicht nach, ein perfektes Preis-Leistungsverhältnis hat. Auch das Gewicht und der Verbrauch überzeugt, deshalb ist im Gonzales auch "nur" ein 1,5l Tank verbaut und der Schwerpunkt kann ohne! Zugabe von Blei eingehalten werden!
Es kann aber auch jede andere Turbine in dieser Größenordnung und Schub im Gonzales verbaut werden (wie schon in einigen Kundenmodellen erfolgreich getestet wurde).
Der Abstand der Turbinenhalterung beträgt 105 mm und der Durchmesser der oberen Rumpfhaube ca. 125 mm. Alle Turbinen die in diesem Raum Platz finden können im Gonzales verbaut werden. Das Mehrgewicht der Turbine muß aber sicherlich mit sehr viel Ballast vorne kompensiert werden (Akku,...Blei??).
Als Flächensteckung kommen 02 Aluprofile mit einem Querschnitt von 20 x 10 mm zum Einsatz (Hochkant).
Das Abfluggewicht des Gonzales beträgt mit einer der vorgesehenen Turbinen max. ca. 7 kg nass und die verwendete Flächensteckung hält dieser Belastung allemal stand. Wir haben gestern mit einer Laserpistole über 300 kmh gemessen!
Falls nun eine 12 kg Turbine zum Einsatz kommt, muß die originale Turbinenhalterung angepasst, oder eine in Eigenregie erstellt werden.
Inzwischen schöne Grüße aus Südtirol und andale,andale...
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Stefan Sch.
User
Erstflug mit Gonzales
Erstflug mit Gonzales
Hallo Raimund!
!!!!!!!!!!!
Möchte Dir nochmal zu deinen Erstflug gratulieren
!!!!!!!
Hoffe daß Du auch soooooo viel Spaß hast mit dem Gonzales wie wir es haben!!
Schade daß ich nicht dabei sein konnte(Fam. weist ja)
sonst hätten wir das alles gleich ganz schön begossen
(holen wir noch nach)!!
Grüße
Stefan
eppa,eppa,andale!!!
Erstflug mit Gonzales
Hallo Raimund!
!!!!!!!!!!!
Möchte Dir nochmal zu deinen Erstflug gratulieren !!!!!!!Hoffe daß Du auch soooooo viel Spaß hast mit dem Gonzales wie wir es haben!!
Schade daß ich nicht dabei sein konnte(Fam. weist ja)
sonst hätten wir das alles gleich ganz schön begossen (holen wir noch nach)!!Grüße
Stefan
eppa,eppa,andale!!!
FS 70 Typhoon
FS 70 Typhoon
Hallo Julian und Norbert,
meine FS 70 startet noch mit Gas, funktioniert einwandfrei!!
Preis-Leistungsverhältnis sehr gut! Auch der Verbrauch hält sich in Grenzen, mit 1,5 l Kerosin bin ich über 7 min geflogen und hatte noch ca. 250 ml im Tank. Muß aber dazusagen, daß ich nicht viel Vollgas geflogen bin, da es ja mein Erstflug war!(hab mir ja fast in die Hose gek....!!)
Kann die FS 70 nur weiterempfehlen! Überhaupt in Kombination mit Gonzales!!
Andale,andale...
FS 70 Typhoon
Hallo Julian und Norbert,
meine FS 70 startet noch mit Gas, funktioniert einwandfrei!!
Preis-Leistungsverhältnis sehr gut! Auch der Verbrauch hält sich in Grenzen, mit 1,5 l Kerosin bin ich über 7 min geflogen und hatte noch ca. 250 ml im Tank. Muß aber dazusagen, daß ich nicht viel Vollgas geflogen bin, da es ja mein Erstflug war!(hab mir ja fast in die Hose gek....!!)
Kann die FS 70 nur weiterempfehlen! Überhaupt in Kombination mit Gonzales!!
Andale,andale...
Laufenthaler J
User
hi Raimund,
Gratuliere zum maidenflight!!
bei mir ist jetzt der rumpfeinbau soweit fertig, werde heute nochmal smoketests machen :-)
PS. Bilder kommen vielleicht morgen!
Grüße Jochen
Gratuliere zum maidenflight!!
bei mir ist jetzt der rumpfeinbau soweit fertig, werde heute nochmal smoketests machen :-)
PS. Bilder kommen vielleicht morgen!
Grüße Jochen
Reto Probst
User
Eingeweide
Eingeweide
Hallo Raimund
GRATULATION!
Kannst du uns angeben was für Elektronik (Servos, Empfänger, Smokerpumpe etc.) du verbaut hast? Ich bin am zusamenstellen des Zubehöres *grins*
Gruss
Reto
Eingeweide
Hallo Raimund
GRATULATION!
Kannst du uns angeben was für Elektronik (Servos, Empfänger, Smokerpumpe etc.) du verbaut hast? Ich bin am zusamenstellen des Zubehöres *grins*
Gruss
Reto
Hallo Reto,
habe einen SMC 19 Empfänger von Graupner drin, als Servos die DS 5491 (04 Stück) ebenfalls Graupner. Die Smokepumpe ist von Modell Technik Häusl. Weiters brauchst du ein Standartservo für die Lenkung und ein Miniservo (HS 85 MG) das Fahrwerk einzuziehen. Das wäre eigentlich schon alles, denn der Rest liegt dem Bausatz bei (Räder, Tanks, Gestänge, MPX-Stecker, Kugelköpfe, Servokabel usw...)
Schöne Grüße
Raimund
habe einen SMC 19 Empfänger von Graupner drin, als Servos die DS 5491 (04 Stück) ebenfalls Graupner. Die Smokepumpe ist von Modell Technik Häusl. Weiters brauchst du ein Standartservo für die Lenkung und ein Miniservo (HS 85 MG) das Fahrwerk einzuziehen. Das wäre eigentlich schon alles, denn der Rest liegt dem Bausatz bei (Räder, Tanks, Gestänge, MPX-Stecker, Kugelköpfe, Servokabel usw...)
Schöne Grüße
Raimund
Heiko Klippel
User
Laufenthaler J
User
Gonzales smoke on
Gonzales smoke on
...und hier die bilder vom smokertest!
http://mc-boeheimkirchen.at/index.php?q=image/tid/4
Häusl Pumpe mit Rondo Regler und Husch Lampenöl.
Gruß Jochen
Gonzales smoke on
...und hier die bilder vom smokertest!
http://mc-boeheimkirchen.at/index.php?q=image/tid/4
Häusl Pumpe mit Rondo Regler und Husch Lampenöl.
Gruß Jochen
Heiko Klippel
User
Tuning
Tuning
Hallo Leute,
ich wollte einmal eine Anregung los werden, wie wäre es denn mit einer Rumpfschale oben und unten aus GFK ? Ist nur eine Anregung, da meine schon einige risse bekommen hat und ich denke das wird jetzt im Winter noch um einiges schlimmer.
Gruß
Heiko
Tuning
Hallo Leute,
ich wollte einmal eine Anregung los werden, wie wäre es denn mit einer Rumpfschale oben und unten aus GFK ? Ist nur eine Anregung, da meine schon einige risse bekommen hat und ich denke das wird jetzt im Winter noch um einiges schlimmer.
Gruß
Heiko
Reto Probst
User
GFK Haube
GFK Haube
Hallo Heiko
Gute Idee, hab ich auch schon dran gedacht *grins*
Ich habe zwar meinen Gonzales gar noch nicht in den Händen, habe aber schon vor ein GFK Rumpf herzustellen. Da könnte ich dann mein Pulsorohr einbauen und den originalen Rumpf mit Turbine versehen. Mit Wechselrumpf ist der Gonzales ein wirklich vielseitiger Flieger.
Gruss
Reto
GFK Haube
Hallo Heiko
Gute Idee, hab ich auch schon dran gedacht *grins*
Ich habe zwar meinen Gonzales gar noch nicht in den Händen, habe aber schon vor ein GFK Rumpf herzustellen. Da könnte ich dann mein Pulsorohr einbauen und den originalen Rumpf mit Turbine versehen. Mit Wechselrumpf ist der Gonzales ein wirklich vielseitiger Flieger.
Gruss
Reto
