Graupner DELTA x 1200

[robertlundin]

Moin!
Gibt es irgendwo Schiebebilder fūr die X1200?

 

[Peter Silie]

Es gibt spezielle Folien zum selber drucken von Wasserschiebebildern.

 

[WJW]

Delta „Webra“ Schwerpunkt:
Lt. Plan und 35mm nach Vorne mit vollem Tank auswiegen. Hab einiges an Blei zur Verfügung 240 Gramm

 

[Bernd Langner]

Hallo Robert
Vektorgrafiken zum X1200 Delta gibt es sogar bei RCN

12-Modell-Namen

SIMPROP Speed Cobra Dies ist die Abbildung der CDR-Vektorgrafikdatei! Wenn sie das enthält, was Du suchst bzw. brauchst, dann sende mir per PN="Unterhaltung" (keine E-Mail!) bitte Deine Mailadresse, Namen, Vornamen und No. 586 Danach erhälst Du von mir so bald wie möglich diese...

www.rc-network.de

Damit können Schiebebilder erstellt werden oder Schriftzüge geplottet werden.

 

[WJW]

Gesehen bei den Modellbau Tagen in Tulln/Österreich

 

[WJW]

So,
Setup für Delta:
Schwerpunkt 29,5 cm gemessen vom Beginn der Tragfläche bei vollem Tank 250ccm mit Zugabe von 70 g Gewicht zusätzlich in der Nase.
Gesamtgewicht 2,4 kg
Querruder 4mm hochgestellt.
Gibt’s Meinungen dazu? Danke
W.

 

[Roland Schmitt]

Würde sagen das paßt alles. Gewicht hört sich gut an, meines ist bei 2,7kg. Habe allerdings eine Blasentank verbaut und kleine Servos direkt an den Querrudern. Außerdem ist das Fahrwerk etwas höher (2cm?), als beim Originalfahrwerk vorgesehen (was auch etwas mini Mehrgewicht bedeutet).

 

[Alfred-B.]

So,
Setup für Delta:
Schwerpunkt 29,5 cm gemessen vom Beginn der Tragfläche bei vollem Tank 250ccm mit Zugabe von 70 g Gewicht zusätzlich in der Nase.
Gesamtgewicht 2,4 kg
Querruder 4mm hochgestellt.
Gibt’s Meinungen dazu? Danke
W.

Hallo Wolfgang,
wie groß ist die Flächenbelastung?
Gruß Alfred

 

[WJW]

2400g
46,35 qdm (lt. Graupner Plan)

 

[Festo blue]

Hallo Wolfgang,
mit dem Gewicht hat der Motor kein Problem…das sollte für senkrecht reichen!…sicher nicht ewig aber schon richtig gut. Der Rest passt auch… wirst dich wundern das Teil fliegt recht gutmütig…. Lediglich das deltatypische Flugbild, speziell vor der Sonne, ist etwas gewöhnungsbedürftig. Da muss man konzentriert bleiben weil das Delta vor der Sonne bei links- und rechtshängende Flügelspitzen die gleiche schwarze Silhouette hat. Da verknüppelt man sich schnell…also einen ruhigen Co-Piloten dazu nehmen und keine Quasselstrippe
Am Start möglichst nicht ziehen und wenn nur leicht, sonst frisst der Prop Gras!

Viel Erfolg beim Erstflug

Grüsse
Eberhard