Graupner DELTA x 1200
- Ersteller Gast_5612
- Erstellt am
Jürgen Heilig
User
R/C-Deltamodelle
Hallo Olli
Hier steht näheres ist eien eine etwas ältere Ausgabe
https://www.amazon.de/R-C-Deltamode...=2025&creative=165953&creativeASIN=3788301090
Gruß Bernd
Hier steht näheres ist eien eine etwas ältere Ausgabe
https://www.amazon.de/R-C-Deltamode...=2025&creative=165953&creativeASIN=3788301090
Gruß Bernd
RC1-Flieger
User
Danke Jürgen und Bernd! 
Gruß
OIIi
Gruß
OIIi
RC1-Flieger
User
flugbereit
flugbereit
Endlich ist aus dem Ster Holz und dem Styro ein fertiges Modell geworden. Gut Ding' will halt Weile haben... oder - Corona machts' möglich. Ausgestattet mit HV-Servos, angelenktem Seitenleitwerk, EzFw., Motor ist ein WEBRA 50 mit Kurbelwelle als Pusher. Höhe und Quer sind, wie vorgesehen, getrennt angelenkt.
Leider verhindert Corona aber auch den Erstflug in näherer Zukunft. Alle Plätze sind gesperrt. So auch unserer. Aber, es kommen sicher wieder bessere Zeiten.
flugbereit
Endlich ist aus dem Ster Holz und dem Styro ein fertiges Modell geworden. Gut Ding' will halt Weile haben... oder - Corona machts' möglich. Ausgestattet mit HV-Servos, angelenktem Seitenleitwerk, EzFw., Motor ist ein WEBRA 50 mit Kurbelwelle als Pusher. Höhe und Quer sind, wie vorgesehen, getrennt angelenkt.
Leider verhindert Corona aber auch den Erstflug in näherer Zukunft. Alle Plätze sind gesperrt. So auch unserer. Aber, es kommen sicher wieder bessere Zeiten.
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czfridolin
User
Schicker Flieger! Bei mir entsteht grad auch so einer. Darf ich fragen, was Dein Delta abflugbereit wiegt?
Hallo Peter,
danke. So, wie es dasteht, ist es abflugbereit und wiegt (ohne Sprit) 3.260 gr.
Gruß Para
czfridolin
User
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Meins wiegt 2700gramm, starres Fahrwerk, mit 8,3ccm Webra GT50 und Kurzdämpfer. Starten auf Gras geht, muß aber wirklich extrem kurz gemäht sein. Bei über 500gramm Mehrgewicht würde ich den Erstflug auf einer Teerpiste machen. Es muß laufen, hebt dann praktisch von alleine ab.
Hölderlin
User
Video
Video
Ab 3:05 Delta mit Wankel, 2600 Gramm, von Rasen
https://www.youtube.com/watch?v=xIpd6QlsCE8
Grüße vom Niederrhein
Armin
Video
Ab 3:05 Delta mit Wankel, 2600 Gramm, von Rasen
https://www.youtube.com/watch?v=xIpd6QlsCE8
Grüße vom Niederrhein
Armin
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Rasen ist kurz! Aber das der Wankel das schafft ist schon beeindruckend! Den Ruf hat er ja nicht unbedingt.
Prima.....
Prima.....
Hallo Peter,
sieht auch schon gut aus. Bin gespannt, wie Du mit dem Gewicht hinkommst. Ich hätte auch auf Elektro gesetzt. Aber da war halt noch der nagelneue WEBRA, extra für dieses Modell mit der "verkehrt" herum laufenden Kurbelwelle ausgestattet.
QUOTE=czfridolin;5009193]Hallo Para,
Bei mir wird es auch ein Einziehfahrwerk aber der Flieger wird elektrisch.
Hier noch ein Bild vom derzeitigen Bauzustand.[/QUOTE]
Danke, Roland für den Hinweis. Das ist so vorgesehen, wenn wir mal wieder rauf dürfen. Wir haben -2- Hartpisten mit je 100m Länge. Das muss zum Abheben reichen. Ich habe für den Start eine Flugphase eingerichtet, die die QR um etwa 6mm nach oben stellen. Wie startest Du Deine Maschine? Alles im Strack oder auch mit veränderter Geometrie?
Gruß Para
sieht auch schon gut aus. Bin gespannt, wie Du mit dem Gewicht hinkommst. Ich hätte auch auf Elektro gesetzt. Aber da war halt noch der nagelneue WEBRA, extra für dieses Modell mit der "verkehrt" herum laufenden Kurbelwelle ausgestattet.
QUOTE=czfridolin;5009193]Hallo Para,
Bei mir wird es auch ein Einziehfahrwerk aber der Flieger wird elektrisch.
Hier noch ein Bild vom derzeitigen Bauzustand.[/QUOTE]
Roland Schmitt
Danke, Roland für den Hinweis. Das ist so vorgesehen, wenn wir mal wieder rauf dürfen. Wir haben -2- Hartpisten mit je 100m Länge. Das muss zum Abheben reichen. Ich habe für den Start eine Flugphase eingerichtet, die die QR um etwa 6mm nach oben stellen. Wie startest Du Deine Maschine? Alles im Strack oder auch mit veränderter Geometrie?
Gruß Para
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
QR nach oben (sieht man auch im Film), 6mm paßt. Auf alle Fälle, stabilisiert irgendwie. Kannst du dann auch beim fliegen so lassen. Beim Höhenruder mußt du halt aufpassen, bei mir ist es leicht hoch getrimmt. Das heißt beim Start evtl. ganz leicht ziehen und dann mal gucken. Höhenruder an sich ist ziemlich moderat, aber Quer ist agil, rollt wir verrückt, wenn man will. 
Auf dem Film kann man gut sehen wie es nach dem abheben kurz nach unten taucht, bloß nicht zu stark ziehen.
Auf dem Film kann man gut sehen wie es nach dem abheben kurz nach unten taucht, bloß nicht zu stark ziehen.
Hölderlin
User
Anstellung Querruder
Anstellung Querruder
@ Roland
Das mit den "6mm hoch" steht auch gut versteckt unter dem Punkt "Querruder" im RC EINBAU-PLAN ...
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=4907
Anstellung Querruder
@ Roland
Das mit den "6mm hoch" steht auch gut versteckt unter dem Punkt "Querruder" im RC EINBAU-PLAN ...
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=4907
Roland Schmitt
Vereinsmitglied
Ich brech ab.....
Das gelbe X1200 ist meines.
Aber Achtung: Auf dem Bild ist eine vollkommen falsche Klappenstellung zu sehen!
Das gelbe X1200 ist meines.
Aber Achtung: Auf dem Bild ist eine vollkommen falsche Klappenstellung zu sehen!
Erstflug
Erstflug
Hallo Delta X-1200 Freunde,
Bin nicht sicher, ob ich hier in der richtigen Rubrik bin ;-)
Mein Delta hatte am letzten Freitag den erfolgreichen Erstflug.
Als Antrieb ist nicht ganz retromässig ein Wankel eingebaut, sondern eine Jetcat P-20 mit Gasstart :-).
Gewicht ohne Kero ist 2.5kg betankt 3kg. Mit der Turbine ist das Delta, trotz grosser Fläche, recht flott unterwegs und geht mehr oder weniger senkrecht nach oben.
Schwerpunkt habe ich gegenüber dem original Bauplan 3cm weiter vorne (habe ich hier im Forum gelesen und scheint wirklich notwendig zu sein).
Zum Starten und Landen habe ich die Querruder wie im Plan angegeben um 6mm hochgestellt.
Im Flug sind alle Ruder, Höhen- und Querruder, ca. 2mm hochgestellt.
So eingestellt fliegt der X-1200 für mich perfekt.
Fahrwerk ist einziehbar und Seitenruder ist auch angelenkt.
Gruss
Thomi
Erstflug
Hallo Delta X-1200 Freunde,
Bin nicht sicher, ob ich hier in der richtigen Rubrik bin ;-)
Mein Delta hatte am letzten Freitag den erfolgreichen Erstflug.
Als Antrieb ist nicht ganz retromässig ein Wankel eingebaut, sondern eine Jetcat P-20 mit Gasstart :-).
Gewicht ohne Kero ist 2.5kg betankt 3kg. Mit der Turbine ist das Delta, trotz grosser Fläche, recht flott unterwegs und geht mehr oder weniger senkrecht nach oben.
Schwerpunkt habe ich gegenüber dem original Bauplan 3cm weiter vorne (habe ich hier im Forum gelesen und scheint wirklich notwendig zu sein).
Zum Starten und Landen habe ich die Querruder wie im Plan angegeben um 6mm hochgestellt.
Im Flug sind alle Ruder, Höhen- und Querruder, ca. 2mm hochgestellt.
So eingestellt fliegt der X-1200 für mich perfekt.
Fahrwerk ist einziehbar und Seitenruder ist auch angelenkt.
Gruss
Thomi
Anhänge
Patrick Kuban
User
Ich brech ab.....
Das gelbe X1200 ist meines.
Aber Achtung: Auf dem Bild ist eine vollkommen falsche Klappenstellung zu sehen!
Und die führte dazu?
;-)
(Das Bild ist von Dietmar Langenohl.)
servus,
Patrick
