Hangflugmodelle unter 250 Gramm

[Dieter F.]

Zufällig entdeckt, vielleicht hier für Euch interessant:

https://www.youtube.com/embed/CtxOAPn6E7k?wmode=opaque&start=0

 

[Wanninger]

na dann

 

[matts_79]

Sehe ich nicht ganz so. Das Mäxchen hat F3B Gene und kann auch sehr dynamisch im F3B Stil heflogen werden. Auch Soft-DS geht gut damit. Denke dass F3K-ler da doch etwas anders ausgelegt sind.

ich meinte nur bezüglich Robustheit (am Boden, beim Bodenkontakt, beim Transport), nicht die Flugeigenschaften

 

[Supo RS]

Ich wollte wirklich keine Diskussion darüber anfachen...da die hier aufgeführten F3k eher Wettbewerbsmaschienen sind und das Mäxchen eher für Slopestyle...aber beide Arten von Fliegern sind leider auch in der oberen Preisklasse zu finden ...
Da ist ein Boo sicher attraktiver von der Preisleistung.
Wieviel Spaß einem ein Lidlflieger oder Arthobby oder Micro Runt macht...ist sicher auch von der Location abhängig...Eine laminar angeströmte Kante ist da schon von Vorteil....
Gruß Robert

 

[Franz Zier]

Im Sommer sah ich am Braunsberg diesen Flieger

Flightboard Plus Bausatz PETG motor – 3d-printz.at

3d-printz.at

als Segler 245g

Franz

 

[jetplane]

Weder Kosten noch Mühen gescheut . Meine neueste Errungenschaft: Der Aldi-Flieger (direkter Wettbewerber des Lidl-Fliegers ). Wiegt flugfertig 98g incl. 300er 2S Lipo für die Stromversorgung. Erstflug steht noch aus. Bin aber optimistisch.

 

[Northwoodhornets]

Flugfertig bei 224g angekommen. Ist jetzt doch eher viel

 

[Franz Zier]

Bei Höllein gibt es Segler unter 250g. Die Gurke, die Harth und CX-Res mini. Auch von fmt gibt es Frästeilsätze wie die Saltomon. den Nurflügler Puri. Von Kessler den Picco als Segler. Thiele hat 1m Handlauncher welche darunter bleiben oder das Schloiderding, der Erzeuger davon fällt mir gerade nicht ein.
Sicherlich gibt es noch Einige mehr, wenn man intensiv sucht.
Es gibt sie die Modelle bis 250g zum Segeln, ob am Hang oder in der Ebene.

Franz

​

 

[Penzi]

Ich hab mal eine Verständnisfrage...
Was für einen Vorteil bringt die Limitierung auf 250g Abfluggewicht? Gilt der Flieger dann als Spielzeug und ist EU weit überall fliegbar, ohne Anmeldung oder Kenntnissnachweis? Oder gibt es da innerhalb des Schengenraums noch was zu beachten?
Grüße
Penzi

 

[akay]

In Frankreich gibt es z.B. umfangreiche Regularien die man als Tourist = Gelegenheitsflieger dort gerne umgehen möchte. Völlig problemlos geht das eben mit Fliegern bis 250g Abfluggewicht.

 

[Penzi]

Ok. Und wie siehst in Dänemark und Holland aus? Hab mir für Urlaube in den Küstengebieten letzte Woche einen Boo gebaut. Ich war vor den ganzen neuen Regularien regelmäßig an den dänischen Küsten mit grösseren Modellen bewaffnet. Die letzten 4 Jahre hab ich nichts zum fliegen mit in Urlaub genommen. Die Regeln sind ja jetzt gesetzt. Deshalb meine Frage um das 250g Limit.
Grüße
Penzi