das weis man hier immer nicht so genau. da ich immer den letzen Beitrag oben habe ( Forums Einstellung) hate ich mich spontan auf das letzte Diagram bezogen.Christian Schirmer schrieb:Wir meinen das Diagramm weiter oben, I und P können wir grad noch so unterscheiden
Gruß,
Christian
Das ist erklärlich di/dt im Kontext mit L.Michael Brakhage schrieb:hi
der strom fliesst definitiv wieder zum akku ! der stromsensor sitzt ja direkt davor. der peak ist auch nur im abschaltmoment. nicht während der gesamten bremszeit.
mal sehen was ich dazu in erfahrung bringen kann. interessiert mich ja jetzt doch.
so nen fixen akkuschrauber hab ich nicht meiner schafft nur 600 1/min
Nur zur Sicherheit:
Schwerpunkt ist bei 197mm? ziemlich weit hinten oder?
Erststart beim eingezeichnetzen SP?
Auschläge?
Differenzierung?
Habt Ihr mir einen Tipp dazu?