Ka 8b (... die vierte)

Hans-Jürgen Fischer

Hans-Jürgen Fischer

User †
...oder mal etwas Werbung für die örtliche Sparkasse, vielleicht gibts einen
Baukostenzuschuss......:D

Ja, in ende der 70er Jahre gab es noch keine Digitalkameras....
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Foto © by H.-J.FISCHER
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Gruß
Hans-Jürgen
 
P

Peter Frische

User †
Designs

Designs

z.B. auch hier: http://www.ka8.de/deutsch/ Link "Bilder" anklicken.
Aber was anderes:
Habe gerade diesen Baubericht gelesen: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/246983-Baubericht-Nemere-1-5.
Mir fehlen die Worte (vor Begeisterung). Ich hatte ihn bisher übersehen - wohl weil ich mich bei RCN im Wesentlichen auf die "Segelflugabteilung" beschränke.
Großen Dank an Sigma Daniel!!! Meisterklasse!!! Wenn ich den Nemere-Baubericht lese, geniere ich mich ja, hier weiter zu berichten...
Unglaublicher Ansporn jedenfalls - der Nemere-Bericht!!!
 
P

Peter Frische

User †
Fortsetzung

Fortsetzung

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Den letzten Spant habe ich wieder entfernt...

... und alles ohne CAD und CNC :) (wenn ich in Rente bin, kommt trotzdem ein Fräse in die Werkstatt ;) )

Gruß
Peter
 
Sigma

Sigma

User
Hallo Peter

Du hast mich gerufen? ;)

Da lese ich deinen K8-Beitrag, und auf einmal werde ich noch erwähnt.
Danke für das Lob, freut mich sehr. Wie es scheint macht es auch dir sehr viel Spass, mit Holz einen schönen Oldie zu bauen (und auch ohne CAD und CNC).

Mach weiter so, ich lese auf jeden Fall hier begeistert mit!

Viele Grüsse
Daniel
 
P

Peter Frische

User †
(kleine) Fortsetzung

(kleine) Fortsetzung

Hallo Olli, nachdem das beim Spatz so gut ging, will ich mal versuchen, die Bauweise auf die Ka8b umzusetzen (semiscale sozusagen).

DSC_0018.JPG DSC_0019.JPG

... und was bauen wir nach der K8b? Segelflugzeug-Oldtimer in Holz - das letzte große Abenteuer der Menschheit... :);):cool::D:p:rolleyes::confused::):):)
 
C

cumulusII

User
Hallo,

diesen Baubericht werde ich mal weiter verfolgen, da ich nach diesem Bauplan die Ka8b auch gebaut hatte. Leider
hatte ich einen Absturz, so daß ich die Tragflächen neu aufbauen muß, die waren übrigens vollbeplankt.
Nach Bauplan gebaut wird die Ka8b relativ schwer, so daß ich die Idee den Rumpf so aufzubauen wie Du es
vor hast, sehr interessant finde.
Ich werde die Flächen, der Rumpf und das Leitwerk ist beim Absturz unbeschädigt geblieben, auch nochmal
aufbauen, allerdings nicht mehr vollbeplankt.
Viele Grüsse und gutes Gelingen
Klaus
 
C

cumulusII

User
Ein kleiner Nachtrag, könntest Du vielleicht etwas zu den Materialstärken der Spanten und Holme bzw.
deren Materail sagen.

Viele Grüsse und danke in voraus, Klaus
 
P

Peter Frische

User †
Material Rumpfbau

Material Rumpfbau

Hallo Klaus,
schade, dass Deine Ka8b abgestürzt ist. Aber es bremst ja glücklicherweise Deinen Tatendrang nicht. Hoffe, dass es Dir bei der nächsten Ka8b erspart bleibt.
Also zum Material:
Spanten (1,2,3,5,6,7): Pappelsperrholz (4 mm)
Gurte: Kiefernleisten (5x5 mm)
"Gitterstäbchen": teils Kiefer, teils Balsa (5x5)
Die Kieferleisten kaufe ich im Baumarkt zugesägt; die Balsaleisten schneide ich von einem 5er Balsabrett runter.
 
C

cumulusII

User
Hallo Peter,
herzlichen Dank für Deine schnelle Antwort bezüglich des Materials und der Abmessungen.
Eigentlich würde es mich reizen den Rumpf auch nochmal aufzubauen, da ich finde, daß er
wegen der doch recht massiven Spanten relativ schwer ist und außerdem ist die Flächen-
steckung bei dem Gewicht von ca.4,5kg laut Bauplan etwas schwach.
Ich muß aber erst mal meine ASK-13 (3,75 m Spannweite) fertig stellen.

Viele Grüsse Klaus
 
B

blonthomas

User
Danke für deinen Baubericht - ist schon aboniert. Ich habe den Plan auch in der Schublade - für später mal. Interessant wäre, wenn du heraus findest, daß der Leicht(er)bau beim Rumpf v.a. im Ausleger so viel Gewicht spart, daß man mit deutlich weniger Blei in der Nase auskommt. Wenn ich mich nicht täusche, dann hat die Ka 8 ja eine vergleichsweise eher kurze Schnauze, was dem Blei vorne leider nicht viel Hebel gibt. Ich wollte - irgendwann mal - diese Ka 8 oder eine gleich große ASK 18 anpacken, deren Plan (VTH, Arnold Hofman) ich auch eingelagert habe. Die ASK 18 schien mir zumindest bezüglich des Nasenhebels weitaus günstiger ausgelegt. Aber schön sind sie beide.

Gutes Gelingen!
Thomas
 
U

uguser

User
Hallo Peter

Deine K8 sieht ja toll aus.
Ich baue gerade eine ASK18 und habe den Rumpf auch in einer Holz Gitterbauweise erstellt und bis nach der Hinterkante der Flächen mit Sperrholz beplankt.
Falls du das auch vor hast, kann ich dir die Bügelmethode nur empfehlen, Funktioniert toll.
Das Ding ist richtig leicht. Wie schwer ist dein Rumpf zirka? Wie machst du die Traglächen? und was für ein Profil verwendest du?
Schön zu sehen, das auch noch wer in reiner Holzbauweise arbeitet.
Mach weiter so.

MfG
Uguser
 
P

Peter Frische

User †
Fortsetzung

Fortsetzung

@ uguser und Thomas: Bügelmethode habe ich mir auch schon seit längerem bei M. Ohlwein abgeschaut. Der Mann verdient wirklich einen Orden (du natürlich auch, Olli ;). Gewicht: kann ich erst sagen, wenn ich fertig bin. Ich habe ja auch noch eine vollbeplankte Ka8b (s.u.) und bin selber gespannt, wie der Unterschied sein wird. Kommt wohl auch darauf an, ob man eine Gewebefolie draufzieht, die noch lackiert wird - oder ob man 'ne glatte Oracover draufmacht. Profil: zur Zeit würde ich wieder Clark Y nehmen. Lässt sich gut aufbauen und mit der Leistung bin ich zufrieden. Aber vielleicht versuche ich auch mal was anderes, wenn's so weit ist.

Baufortschritt:

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Gruß
Peter
 

Anhänge

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Peter Frische

User †
Ich mach dann mal weiter ...

Ich mach dann mal weiter ...

da meine weiblichen Mitbewohner heute den Fernseher blockieren (Finale: germanys next topmodel), dachte ich mir: guckste mal nach deinem persönlichen "Topmodel" in der Werkstatt. Und nach einem halben Jahr des Nichtstuns (basteltechnisch) war er ganz plötzlich wieder da - der Modelbauvirus :D
Und schon bald roch es wieder nach Balsa- und Sperrholzstaub; und am besten riecht es ja, wenn man das Sperrholz mit der Ohlwein-Methode (http://www.m-ohlwein.de/ Link:Tipps Die Beplankung im Bügelverfahren) auf die Spanten und Gurte bruzzelt ... Das Ergebnis:

IMG_0149 - Kopie.JPG

Gruß
Peter
 
P

Peter Frische

User †
Jooo...

Jooo...

... der Spatz ist mega-stark! Von der Flugcharakteristik her das beste, was meiner Werkbank entsprungen ist - rein gefühlsmäßig. Aber schöööön, wie ich hier willkommen geheißen werde! habe übrigens gerade den Aufwindartikel von Dir vor mir liegen! Glückwunsch! Super-Bericht. Wenn die Ka 8 fertig ist, muss ich doch wieder was Großes bauen. ich sehe es kommen. Vielleicht doch noch mal die Libelle L10. War einfach schön... Wie konnte ich die nur verkaufen??? http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/51117-L-10-Libelle?p=684412&viewfull=1#post684412
Gruß
Peter
 
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