Klapptriebwerk für ein 1:3-Segler: Baubericht
- Ersteller alex1977
- Erstellt am
VIDEO vom Erstflug
VIDEO vom Erstflug
Lang hats gedauert, aber was lange wird - wird gut
oder so
hatte leider beruflich so viel um die ohren das keine zeit fürs Hobby im letzten jahr blieb
aber das Viedeo vom Erstflug ist nun online gestellt
VIDEO vom Erstflug
Lang hats gedauert, aber was lange wird - wird gut
oder sohatte leider beruflich so viel um die ohren das keine zeit fürs Hobby im letzten jahr blieb
aber das Viedeo vom Erstflug ist nun online gestellt
Hallo liebe User,
der Alex hat uns allen seine Daten für das Klapptriebwerk zur Verfügung gestellt.
Ganz vielen Dank dafür von
Datensammlung-Fräsdateien Klapptriebwerk
Volker
der Alex hat uns allen seine Daten für das Klapptriebwerk zur Verfügung gestellt.
Ganz vielen Dank dafür von
Datensammlung-Fräsdateien Klapptriebwerk
Volker
Christian Baron
User
Recht vielen Dank Alex!!!
Für den Nachbau des KTW's braucht man aber noch die Angaben zu den zu verwendenden Lagern, Riemenscheiben, Riemen und sonstigen Kleinteilen. Ohne diese Angaben kann man die Datei nicht 1:1 übernehmen und muss zumindest die entsprechenden Bohrungen anpassen.
Mich würde es freuen, wenn Alex uns eine Liste der fehlenden Teile zusammenstellen könnte (mit Bezugsquelle).
Für den Nachbau des KTW's braucht man aber noch die Angaben zu den zu verwendenden Lagern, Riemenscheiben, Riemen und sonstigen Kleinteilen. Ohne diese Angaben kann man die Datei nicht 1:1 übernehmen und muss zumindest die entsprechenden Bohrungen anpassen.
Mich würde es freuen, wenn Alex uns eine Liste der fehlenden Teile zusammenstellen könnte (mit Bezugsquelle).
Stückliste KTW
Stückliste KTW
Das Freilauflager verwende ich nicht mehr daher auch nicht in der liste aufgeführt und die Nylonschraube ist durch eine Metallschraube ausgetauscht worden, gut funktioniert auch ein stück M6 Gewindestange mit Kontermutter.
Die äußeren Ringe um den Lagerlöchern (in der DXF Datei sind immer 2 ineinander zu sehen) werden nur 0,6mm tief gefräst, sie sind für den Bund des Bundlagers!!!
Ferner hat sich mittlerweile auch einiges auf dem Markt getan in Sachen Regler, es gibt mittlerweile z.B. von Schulze, Regler die die Luftschraube mittels Hallsensor sicher positionieren. Das erspart die ganze LS-Stopermechanik und die Triebwerkssteuerung, das ganze läst sich dann auch einfach mit Hilfe von 2 frei programmierbaren Mischern zuverlässig bewerkstelligen.
vg Alex
Stückliste KTW
Das Freilauflager verwende ich nicht mehr daher auch nicht in der liste aufgeführt und die Nylonschraube ist durch eine Metallschraube ausgetauscht worden, gut funktioniert auch ein stück M6 Gewindestange mit Kontermutter.
Die äußeren Ringe um den Lagerlöchern (in der DXF Datei sind immer 2 ineinander zu sehen) werden nur 0,6mm tief gefräst, sie sind für den Bund des Bundlagers!!!
Ferner hat sich mittlerweile auch einiges auf dem Markt getan in Sachen Regler, es gibt mittlerweile z.B. von Schulze, Regler die die Luftschraube mittels Hallsensor sicher positionieren. Das erspart die ganze LS-Stopermechanik und die Triebwerkssteuerung, das ganze läst sich dann auch einfach mit Hilfe von 2 frei programmierbaren Mischern zuverlässig bewerkstelligen.
vg Alex
Zuletzt bearbeitet:
Smith-mini-plane
User
Hallo Alex,
ich sag auch Danke ,für die Daten ,werde das Thema in geraumer Zeit auch mal Angehen !!
Werde dann hier auch berichten !!!
Welcher Schulze Regler hast du verbaut ( Typ) ???
Gruß nach Berlin.
Thomas
ich sag auch Danke ,für die Daten ,werde das Thema in geraumer Zeit auch mal Angehen !!
Werde dann hier auch berichten !!!
Welcher Schulze Regler hast du verbaut ( Typ) ???
Gruß nach Berlin.
Thomas
Zahnriemen Formen
Zahnriemen Formen
Hallo
Super Projet bin ganz Begeistert !!!
Hier noch eine Info über Zahnformen bei Zahnriemen
2.5 / T5 / T10 / T20
Eigenschaften:
Größere Zahnübersprungsicherheit als zöllige Profile aufgrund der größeren Zahnhöhe
AT5 / AT10 / AT20
Eigenschaften:
Entwickelt, um höhere Leistungen bei geringerer Dehnung zu übertragen
HTD®5 / HTD®8 / HTD®14
Eigenschaften:
Größere Zahnübersprungsicherheit, gleichmäßige Spannungsverteilung,
gleichmäßige Lastübertragung
Bin auf weitere Berichte gespannt!!!
Zahnriemen Formen
Hallo
Super Projet bin ganz Begeistert !!!
Hier noch eine Info über Zahnformen bei Zahnriemen
2.5 / T5 / T10 / T20
Eigenschaften:
Größere Zahnübersprungsicherheit als zöllige Profile aufgrund der größeren Zahnhöhe
AT5 / AT10 / AT20
Eigenschaften:
Entwickelt, um höhere Leistungen bei geringerer Dehnung zu übertragen
HTD®5 / HTD®8 / HTD®14
Eigenschaften:
Größere Zahnübersprungsicherheit, gleichmäßige Spannungsverteilung,
gleichmäßige Lastübertragung
Bin auf weitere Berichte gespannt!!!
Christian Baron
User
Recht vielen Dank Alex!!!
Nicht jeder gibt sein Wissen und seine Erfahrungen so bereitwillig weiter wie du es hier getan hast.
Ich danke dir recht herzlich!
Ich möchte ein Klapptriebwerk für meine ASH25 bauen und habe auch vor mir die Teile selbst zu fräsen. Meine ASH25 ist allerdings nur im Maßstab 1:4 und da sollte eine 17 oder 18 Zoll Luftschraube die richtige sein, ich muß also das ganze etwas verkleinern oder hast du dafür auch schon etwas?
Nicht jeder gibt sein Wissen und seine Erfahrungen so bereitwillig weiter wie du es hier getan hast.
Ich danke dir recht herzlich!
Ich möchte ein Klapptriebwerk für meine ASH25 bauen und habe auch vor mir die Teile selbst zu fräsen. Meine ASH25 ist allerdings nur im Maßstab 1:4 und da sollte eine 17 oder 18 Zoll Luftschraube die richtige sein, ich muß also das ganze etwas verkleinern oder hast du dafür auch schon etwas?
hallo Christian,
danke für die Blumen, aber du hast doch die Hobbywelt auch mehr als nur bereichert mit deinen Veröffentlichungen
zur ASH die Größe des KTW hangt mehr davon ab:
Wie schwer wird das Modell flugfertig? benötigter Standschub min 1/3 des Gesamtgewichts
Welche Fluggeschwindigkeit braucht das Modell für einen sicheren und stabilen Steigflug? 60-80m/s Vpitch haben sich bei Segler gut bewährt
Wie viel Platz steht zum Einbau zur Verfügung?
17-18 zoll ist auch schon ganz schön groß warum kein 16 Zoll? ohne jetzt die Eckdaten zu kennen nur den M 1:4 würde ich jetzt erstmal sagen 16x8 bis 10" mit ca 7000 rpm +/- 500 rpm so als grobe Auslegung.
ich selbst flieg eine ASH26 von Beinicke mit 4,5 Meter mit einem 14" KTW aber um auf deine frage zurück zukommen, ja ich hab Datensätze für KTWs von 12 Zoll bis 22 Zoll in 2 Zollschritten und werde sie denke ich in naher Zukunft in der Datensammlung hier bei RCN der Öffentlichkeit zur NICHT Gewerblichen Nutzung zur Verfügung stellen.
vg Alex
danke für die Blumen, aber du hast doch die Hobbywelt auch mehr als nur bereichert mit deinen Veröffentlichungen
zur ASH die Größe des KTW hangt mehr davon ab:
Wie schwer wird das Modell flugfertig? benötigter Standschub min 1/3 des Gesamtgewichts
Welche Fluggeschwindigkeit braucht das Modell für einen sicheren und stabilen Steigflug? 60-80m/s Vpitch haben sich bei Segler gut bewährt
Wie viel Platz steht zum Einbau zur Verfügung?
17-18 zoll ist auch schon ganz schön groß
warum kein 16 Zoll? ohne jetzt die Eckdaten zu kennen nur den M 1:4 würde ich jetzt erstmal sagen 16x8 bis 10" mit ca 7000 rpm +/- 500 rpm so als grobe Auslegung.ich selbst flieg eine ASH26 von Beinicke mit 4,5 Meter mit einem 14" KTW aber um auf deine frage zurück zukommen, ja ich hab Datensätze für KTWs von 12 Zoll bis 22 Zoll in 2 Zollschritten und werde sie denke ich in naher Zukunft in der Datensammlung hier bei RCN der Öffentlichkeit zur NICHT Gewerblichen Nutzung zur Verfügung stellen.
vg Alex
J.Grözinger
User
Hallo Alex,
Das mit den zusätzlichen Datensätzen wäre eine Super Sache, ich baue gerade eine ASW 15 mit 6 m und da würde ein 22" gut passen.
Ich bedanke mich schon mal im voraus ganz herzlich bei Dir.
Das mit den zusätzlichen Datensätzen wäre eine Super Sache, ich baue gerade eine ASW 15 mit 6 m und da würde ein 22" gut passen.
Ich bedanke mich schon mal im voraus ganz herzlich bei Dir.
Smith-mini-plane
User
Zugfedern
Zugfedern
Hallo Alex,
bin gerade dran Teile zu Bestellen
Kugellager ( EBAY)Zahnriemen ( Mädler) GFK Platten (Ebay) alles gefunden !!
Frage woher beziehst du die Federn
1 x Zugfeder 6x200x0,7
1 x Zugfeder 6x30x0,5
Habe bei Gutekunst mal geschaut leider nichts gefunden ( 200 länge )nur 50mm im Programm.
Danke für Deine Hilfe
Gruß nach Berlin
Thomas
Zugfedern
Hallo Alex,
bin gerade dran Teile zu Bestellen
Kugellager ( EBAY)Zahnriemen ( Mädler) GFK Platten (Ebay) alles gefunden !!
Frage woher beziehst du die Federn
1 x Zugfeder 6x200x0,7
1 x Zugfeder 6x30x0,5
Habe bei Gutekunst mal geschaut leider nichts gefunden ( 200 länge )nur 50mm im Programm.
Danke für Deine Hilfe
Gruß nach Berlin
Thomas
KTW
KTW
Hallo Alex,
bin gerade wieder auf deinen Baubericht gestoßen.
Super, dass du die Daten jetzt an RCN freigegeben hast. (Ich hatte dicht gehalten). Kannst du mir den Grund mitteilen, warum das Freilauflager nicht mehr notwendig ist ?
Was hältst du von Jeti- Reglern ?
Wie du aus meiner Frage erkennen kannst, bin ich auch noch nicht mit dem KTW in Betrieb gegangen, liegt aber fix und fertig im Schrank.
Ich hoffe 2013 die ersten Gehversuche starten zu können.
Gruß Günther
KTW
Hallo Alex,
bin gerade wieder auf deinen Baubericht gestoßen.
Super, dass du die Daten jetzt an RCN freigegeben hast. (Ich hatte dicht gehalten). Kannst du mir den Grund mitteilen, warum das Freilauflager nicht mehr notwendig ist ?
Was hältst du von Jeti- Reglern ?
Wie du aus meiner Frage erkennen kannst, bin ich auch noch nicht mit dem KTW in Betrieb gegangen, liegt aber fix und fertig im Schrank.
Ich hoffe 2013 die ersten Gehversuche starten zu können.
Gruß Günther
KTW in 1:2,5 ASW 15b
KTW in 1:2,5 ASW 15b
Hallo Jürgen,
ich baue auch eine ASW 15 mit 6m wo das KTW Platz finden soll. Wäre nett, wenn wir uns da austauschen könnten.
Gruß Günther
KTW in 1:2,5 ASW 15b
Hallo Jürgen,
ich baue auch eine ASW 15 mit 6m wo das KTW Platz finden soll. Wäre nett, wenn wir uns da austauschen könnten.
Gruß Günther
@ J.Grözinger
das 22" ist die gleiche Konstruktion lediglich der arm ist im oberen bereich 26mm länger und der Riemen 52mm länger
@ Smith-mini-plane
die federn beziehe ich über mercateo.com
@ etech
Danke Günther! mir war halt mal so danach es mit der Allgemeinheit zu teilen
ja kann ich,
1. hält es die Belastungen nicht lange stand beim stoppen und geht nach ein paar Stopps fest
2. reicht der fahrtwind aus um die große Luftschraube weiter zu drehen und bei Verwendung von Reglern mit hall-sensor zur Positionierung benötigt man keine freilaufe und mechanischen Stopper da der Regler die korrekte Positionierung der LS ja zuverlässig übernimmt.
die blauen advance find ich gut der 90er spin auch und über die neuen mezo und co kann ich nix sagen besitze ich keinen.
vg Alex
das 22" ist die gleiche Konstruktion lediglich der arm ist im oberen bereich 26mm länger und der Riemen 52mm länger
@ Smith-mini-plane
die federn beziehe ich über mercateo.com
@ etech
Danke Günther! mir war halt mal so danach es mit der Allgemeinheit zu teilen
ja kann ich,
1. hält es die Belastungen nicht lange stand beim stoppen und geht nach ein paar Stopps fest
2. reicht der fahrtwind aus um die große Luftschraube weiter zu drehen und bei Verwendung von Reglern mit hall-sensor zur Positionierung benötigt man keine freilaufe und mechanischen Stopper da der Regler die korrekte Positionierung der LS ja zuverlässig übernimmt.
die blauen advance find ich gut der 90er spin auch und über die neuen mezo und co kann ich nix sagen besitze ich keinen.
vg Alex
J.Grözinger
User
Smith-mini-plane
User
Klapptriebwerk
Klapptriebwerk
Hallo ,
wie angedroht habe ich heute angefangen ein Klapptriebwerk zu bauen , anbei die ersten Bilder.
Auf jeden Fall macht es Spaß mal wieder was zu bauen
.
Leider mußte ich die Daten von Alex leicht anpassen da meine GFK Platte 3.5 mm hat statt 3 mm aber ist ja nicht schwer.
Das mit den Federn bei Mertaco ,ist noch ein größeres Thema, die Nasen wollen nur an Firmen verkaufen
Hat von Euch jemanden ein Gewerbeschein und möchte auch dieses KTW nachbauen ?????
Würde mich bei einer Bestellung beteiligen.
Gruß Thomas
Klapptriebwerk
Hallo ,
wie angedroht habe ich heute angefangen ein Klapptriebwerk zu bauen , anbei die ersten Bilder.
Auf jeden Fall macht es Spaß mal wieder was zu bauen
.Leider mußte ich die Daten von Alex leicht anpassen da meine GFK Platte 3.5 mm hat statt 3 mm aber ist ja nicht schwer.
Das mit den Federn bei Mertaco ,ist noch ein größeres Thema, die Nasen wollen nur an Firmen verkaufen
Hat von Euch jemanden ein Gewerbeschein und möchte auch dieses KTW nachbauen ?????
Würde mich bei einer Bestellung beteiligen.
Gruß Thomas
Federn
Federn
achso ja habe ich jetzt nicht dran gedacht ich bestelle ja immer über meine Firma und da hab ich ja son Schein dings da
aber Mercateo ist nur n Zwichenhändler ich schau morgen mal welcher Hersteller das ist
Thomas wünsch dir viel Spass und vor allem Erfolg beim bauen
vg Alex
Federn
achso ja habe ich jetzt nicht dran gedacht ich bestelle ja immer über meine Firma und da hab ich ja son Schein dings da
aber Mercateo ist nur n Zwichenhändler ich schau morgen mal welcher Hersteller das ist
Thomas wünsch dir viel Spass und vor allem Erfolg beim bauen
vg Alex
