Northwoodhornets
User
Wahnsinn, die sieht sehr schön aus!!PC 24 Nr. 2 nimmt Gestalt an.
Bis zur Fertigstellung fehlt aber noch so einiges.
Konstruktion einer Pilatus PC24 fĂŒr 2 x 70mm-Impeller
- Ersteller KUDI
- Erstellt am
Christian Schulze
User
So, die Mechanik der TĂŒr ist fertig, Anlage ist auch soweit programmiert, das die im Flug nicht aus versehen geöffnet werden kann.
Jetzt kommt noch die Feinarbeit fĂŒr die Optik.
Noch ein paar weitere Restarbeiten wie der Einbau der Frontscheibe sind zu erledigen.
Das Design ist auch schon bereit zum Aufbringen, es wird eine Maschine der Australischen Royal Flying Doctors werden.
Christian
Jetzt kommt noch die Feinarbeit fĂŒr die Optik.
Noch ein paar weitere Restarbeiten wie der Einbau der Frontscheibe sind zu erledigen.
Das Design ist auch schon bereit zum Aufbringen, es wird eine Maschine der Australischen Royal Flying Doctors werden.
Christian
Christian Schulze
User
Die Fenster sind bewuĂt aus so einem matten Material , klare Fenster waren schon vorbereitet, aber die sahen nicht so gut aus, dann hĂ€tte es ja noch einen Innenausbau gebraucht 
Der Rumpf wurde zum ersten mal fĂŒr uns mit so einer Wrappingfolie aus dem Autobereich beklebt (gebĂŒgelt kann man ja nicht mehr sagen) ... hmmm, bin nicht sicher ob das nochmal gemacht wird. Mal sehen, wie es sich auf Dauer bewĂ€hrt.
Erste Rollversuche im Garten stimmen zuversichtlich, das das Ding abheben wird. Als Akku werden wir einen schon vorhandenen SLS APL 7000er nehmen.
Christian
Der Rumpf wurde zum ersten mal fĂŒr uns mit so einer Wrappingfolie aus dem Autobereich beklebt (gebĂŒgelt kann man ja nicht mehr sagen) ... hmmm, bin nicht sicher ob das nochmal gemacht wird. Mal sehen, wie es sich auf Dauer bewĂ€hrt.
Erste Rollversuche im Garten stimmen zuversichtlich, das das Ding abheben wird. Als Akku werden wir einen schon vorhandenen SLS APL 7000er nehmen.
Christian
Gibt doch Angaben von Kurt? Ich geh mal davon aus dass die Werte die er nennt erfolgen und getestet sind.
JĂŒrgen Steinbach
User
Wenn es sich um die Oracal 751c oder Oracal 970 handelt, wird es sich auf Dauer bewÀhren
Christian Schulze
User
Ist eine 3M glaub ich, kann gerade nicht nachschauen, sicher keine OraxxxWenn es sich um die Oracal 751c oder Oracal 970 handelt, wird es sich auf Dauer bewÀhren
Die Verarbeitung ist halt anders, besonders wenn man seit Jahren die Verarbeitung mit Föhn und BĂŒgeleisen gewohnt ist
Ghostrider
User
Das kann ich nur bestÀtigen,
habe ja auch mal einen Staffi in Blau mit der Folie gemacht. Wie schon geschrieben man muss sich ein Wenig umstellen. aber HPS zeit es ja immer wieder wie genial es funktioniert.
Hier mein Staffi in Blau:
habe ja auch mal einen Staffi in Blau mit der Folie gemacht. Wie schon geschrieben man muss sich ein Wenig umstellen. aber HPS zeit es ja immer wieder wie genial es funktioniert.
Hier mein Staffi in Blau:
siXtreme
User
Eine Car Wrapping Folie lĂ€sst sich viel besser verarbeiten als eine konventionelle BĂŒgelfolie.
Besonders um Rundungen und Dreidimensionalen Formen, siehe Motorgondeln. Denn diese sind in einem StĂŒck foliert.
Allerdings nicht geeignet fĂŒr offen RippenflĂ€chen. Da fehlt einfach die Spannkraft.
Anbei Bilder des aktuellen Projekts.
GruĂ Robert
Besonders um Rundungen und Dreidimensionalen Formen, siehe Motorgondeln. Denn diese sind in einem StĂŒck foliert.
Allerdings nicht geeignet fĂŒr offen RippenflĂ€chen. Da fehlt einfach die Spannkraft.
Anbei Bilder des aktuellen Projekts.
GruĂ Robert
AnhÀnge
Ghostrider
User
Hammer einfach eine Schöheit
Christian Schulze
User
So, unsere PC 24 ist auch soweit fertig.
Zumindest fĂŒr erste Fotos ist Sie bereit, Schwerpunkt steht noch aus, noch ein paar letzte Checks, und dann ist Erstflug.
So wie es jetzt aussieht, liegen wir bei ca. 6,3kg (+/- X), mit SLS APL7000er, die beiden Steller werden auch im Teillastbetrieb nicht ungesund warm (zumindest bei den ersten TestlÀufen), nach einem halben Akku bei 50% Last erreichen die beiden Brushlesscontrol +T 100 ca. 85 °C.
Mal sehen, wenn alles passt, werden wir es demnÀchst wagen (Kamera am Leitwerk wie bei Robert in Niederöblarn ist vorbereitet).
Die Kennung KC ist ĂŒbrigens nicht Vorbildgetreu, haben wir immer , steht fĂŒr Klaus und Christian ...
GruĂ,
Christian
Zumindest fĂŒr erste Fotos ist Sie bereit, Schwerpunkt steht noch aus, noch ein paar letzte Checks, und dann ist Erstflug.
So wie es jetzt aussieht, liegen wir bei ca. 6,3kg (+/- X), mit SLS APL7000er, die beiden Steller werden auch im Teillastbetrieb nicht ungesund warm (zumindest bei den ersten TestlÀufen), nach einem halben Akku bei 50% Last erreichen die beiden Brushlesscontrol +T 100 ca. 85 °C.
Mal sehen, wenn alles passt, werden wir es demnÀchst wagen (Kamera am Leitwerk wie bei Robert in Niederöblarn ist vorbereitet).
Die Kennung KC ist ĂŒbrigens nicht Vorbildgetreu, haben wir immer , steht fĂŒr Klaus und Christian ...
GruĂ,
Christian
Schick geworden 
Viel Erfolg beim Erstflug 
Viel Erfolg beim Erstflug 
KUDI
User
Gratulation Christian und deinem Vater zur wunderschönen RFDS-PC-24. Eure Seriennummer 27 liegt mit 6.3kg Abfluggewicht auf der leichteren Seite der bisher gebauten oder im Bau befindlichen 33 Stk. PC-24. Die wird perfekt fliegen, denn was leicht ist und schön aussieht, fliegt auch gut. Viel VergnĂŒgen.
Gruss Kudi
www.keiro.ch
Gruss Kudi
www.keiro.ch
siXtreme
User
Hallo Christian,
eure PC 24 sieht gut aus. Da bin ich gespannt auf die ersten Ergebnisse.
Die blaue bekommt ebenfalls Radbremsen, aber diesmal elektrische. Denn Strom ist ja genĂŒgend vorhanden. Damit lĂ€sst sich auf groĂen FlugplĂ€tzen mit Hartbahn auch ordentlich Bremsen.
GruĂ Robert
eure PC 24 sieht gut aus. Da bin ich gespannt auf die ersten Ergebnisse.
Die blaue bekommt ebenfalls Radbremsen, aber diesmal elektrische. Denn Strom ist ja genĂŒgend vorhanden.
Damit lĂ€sst sich auf groĂen FlugplĂ€tzen mit Hartbahn auch ordentlich Bremsen. GruĂ Robert