Krill Extra 330sc 35%
- Ersteller Paul K.
- Erstellt am
N. Fräulin
User
Hallo zusammen,
habt ihr am Steckungsrohr des HLW, an den Stellen wo es in den Rumpf geht, auch so Abnutzungspuren?
Ich kann diese sehen und auch fühlen und hab schiss dass es dort irgendwann bricht.
Grüße Niko
habt ihr am Steckungsrohr des HLW, an den Stellen wo es in den Rumpf geht, auch so Abnutzungspuren?
Ich kann diese sehen und auch fühlen und hab schiss dass es dort irgendwann bricht.
Grüße Niko
Flugass
User gesperrt
Habe auch etwas gefunden..... https://www.dbproducts.com/store/vortulti.htm
Mathias Andress
User
Steckungsrohr HLW
Steckungsrohr HLW
Es ist sichtbar, dass es dort etwas arbeitet. Ein Übergang ist (noch?) nicht fühlbar. In den ersten zwei Jahren hat mein DA recht kräftige Vibrationen an die Zelle gegeben. Wie lange fliegst du denn die Extra schon?
Da das Steckungsrohr im Rumpf zu locker war, habe ich in diesem Bereich mit einem Streifen Tesa aufgedickt, so dass es sich nicht so stark bewegen kann. Eventuell hast du deshalb die starken Abnutzungen.
Grüße
Mathias
p.s. Filz habe ich auch zwischen Rumpf und Leitwerken.
Steckungsrohr HLW
Es ist sichtbar, dass es dort etwas arbeitet. Ein Übergang ist (noch?) nicht fühlbar. In den ersten zwei Jahren hat mein DA recht kräftige Vibrationen an die Zelle gegeben. Wie lange fliegst du denn die Extra schon?
Da das Steckungsrohr im Rumpf zu locker war, habe ich in diesem Bereich mit einem Streifen Tesa aufgedickt, so dass es sich nicht so stark bewegen kann. Eventuell hast du deshalb die starken Abnutzungen.
Grüße
Mathias
p.s. Filz habe ich auch zwischen Rumpf und Leitwerken.
N. Fräulin
User
Hallo Mathias,
ok gut, dass ich nicht der einzige bin. Es ist nur leicht, aber eben man sieht und spürt es. Ich muss mal schauen, ob das Rohr im Rumpf wackelt.
Ich fliege die Extra seit etwa Februar 2016. Ein Kollege bestellt eine neue Extra, da habe ich gleich mal noch beide Rohre als Ersatz mit bestellt.
Grüße Niko
ok gut, dass ich nicht der einzige bin. Es ist nur leicht, aber eben man sieht und spürt es. Ich muss mal schauen, ob das Rohr im Rumpf wackelt.
Ich fliege die Extra seit etwa Februar 2016. Ein Kollege bestellt eine neue Extra, da habe ich gleich mal noch beide Rohre als Ersatz mit bestellt.
Grüße Niko
Flugass
User gesperrt
Ich habe 2 Extras. Eine ist jetzt 2 Saison alt. Diese hatte auch das Ding das das HR Steckrohr etwas Spiel hatte. Die neue aus aktuellem Monat der Auslieferung hat dies nicht mehr. Vielleicht hat man das mittlerweile so nachgebessert. Es geht sogar recht straff und man muss wie an der Fläche drehen um es überhaupt rein zu bekommen.
Und Filz habe ich auch an beiden Maschinen zwischen den Höhenruder und Rumpf und Fläche und Rumpf angebracht.
Und Filz habe ich auch an beiden Maschinen zwischen den Höhenruder und Rumpf und Fläche und Rumpf angebracht.
The Krills are getting heavier.
The Krills are getting heavier.
Hei. Looks like the Krill modells are built stronger and heavier now than for some years ago? 35% Extras here now are 14-15 kg without any "special reason".
Can anybody say something about this? They used to be lighter than CARF models but now it seems opposite?
Gruss Eivind
The Krills are getting heavier.
Hei. Looks like the Krill modells are built stronger and heavier now than for some years ago? 35% Extras here now are 14-15 kg without any "special reason".
Can anybody say something about this? They used to be lighter than CARF models but now it seems opposite?
Gruss Eivind
RC-Gerd
User
Pilot für die 35% 330sc
Pilot für die 35% 330sc
Hallo Kollegen,
ich habe die 330sc im Green Checker Design. Da ich leider nicht mehr Gewicht nach hinten verlagern kann, möchte ich einen Piloten einbauen.
Hat jemand von euch eine Idee wo ich was passendes finden kann? Ich möchte halt keinen mit Integralhelm, weil das einfach nicht realistisch ist.
Und meine hatte auch das Problem, dass das Steckungsrohr vom Höhenruder auch zu viel Spiel hatte. Habe den Ratschlag mit dem Tesafilm umgesetzt und bin sehr zufrieden. Danke für den Tipp.
Gruß Gerd
Pilot für die 35% 330sc
Hallo Kollegen,
ich habe die 330sc im Green Checker Design. Da ich leider nicht mehr Gewicht nach hinten verlagern kann, möchte ich einen Piloten einbauen.
Hat jemand von euch eine Idee wo ich was passendes finden kann? Ich möchte halt keinen mit Integralhelm, weil das einfach nicht realistisch ist.
Und meine hatte auch das Problem, dass das Steckungsrohr vom Höhenruder auch zu viel Spiel hatte. Habe den Ratschlag mit dem Tesafilm umgesetzt und bin sehr zufrieden. Danke für den Tipp.
Gruß Gerd
RC-Gerd
User
Hi Uwe,
danke für die schnelle Antwort.
Den Günther frag ich kommende Woche mal was er so im Angebot hat. Die vom Petr ist schon sowas wie ich suche. Super wäre es jetzt halt noch wenn irgendwas grünes an dem Piloten wäre
Normal wollte ich nicht schon wieder einen Piloten auf Modellfarbe umlackieren. Aber so wie es aussieht bleibt mir wohl oder übel nichts anderes übrig.
Aber vielleicht hat ja doch noch jemand den rettenden Einfall
Ich warte jetzt mal noch eine Weile und entschiede dann.
danke für die schnelle Antwort.
Den Günther frag ich kommende Woche mal was er so im Angebot hat. Die vom Petr ist schon sowas wie ich suche. Super wäre es jetzt halt noch wenn irgendwas grünes an dem Piloten wäre
Normal wollte ich nicht schon wieder einen Piloten auf Modellfarbe umlackieren. Aber so wie es aussieht bleibt mir wohl oder übel nichts anderes übrig.
Aber vielleicht hat ja doch noch jemand den rettenden Einfall
Ich warte jetzt mal noch eine Weile und entschiede dann.
N. Fräulin
User
Hallo zusammen,
die Tesa Variante beim Steckungsrohr hat bei mir nickt lange gehalten, sodass ich den Bereich nun lackiert habe, was bis jetzt nicht schlecht aussieht. Krill hat den Vorschlag gemacht, etwas Harz aufzutragen und solange zu schleifen, bis es passt, aber dass ist finde ich auch ned so toll, da geht es mit dem Lack doch einfacher.
Grüße Niko
die Tesa Variante beim Steckungsrohr hat bei mir nickt lange gehalten, sodass ich den Bereich nun lackiert habe, was bis jetzt nicht schlecht aussieht. Krill hat den Vorschlag gemacht, etwas Harz aufzutragen und solange zu schleifen, bis es passt, aber dass ist finde ich auch ned so toll, da geht es mit dem Lack doch einfacher.
Grüße Niko
RC-Gerd
User
Hi Niko,
danke für den Tipp mit dem Lack. Krill hatte mir auch die Variante mit dem Harz im Bereich des Rumpfes genannt. Ines da mir das nicht zugesagt hat bin ich eben auf die hier genannte Idee mit dem Tesafilm gestoßen, was bis jetzt auch gut tut. Welchen Lack hast du verwendet?
Gerd
danke für den Tipp mit dem Lack. Krill hatte mir auch die Variante mit dem Harz im Bereich des Rumpfes genannt. Ines da mir das nicht zugesagt hat bin ich eben auf die hier genannte Idee mit dem Tesafilm gestoßen, was bis jetzt auch gut tut. Welchen Lack hast du verwendet?
Gerd
N. Fräulin
User
Hi,
Ich hab einfach Klarlack aus der Dose genommen. Wenn es nicht lange hält, versuche ich vlllt noch 2k Lack, falls dieser härter ist.
Jop, der Pilot ist vom Günther.
Grüße Niko
Ich hab einfach Klarlack aus der Dose genommen. Wenn es nicht lange hält, versuche ich vlllt noch 2k Lack, falls dieser härter ist.
Jop, der Pilot ist vom Günther.
Grüße Niko
N. Fräulin
User
Hi,
Jo, meine ich ja, aber ich habe es erstmal so getestet, ob es überhaupt geht.
Grüße Niko
Jo, meine ich ja, aber ich habe es erstmal so getestet, ob es überhaupt geht.
Grüße Niko
