was erwartest du bei einem Ladestrom von 100 mA und einer Ladezeit von 1h denn, wieviel mAh du in den Akuu reingeladen hast.
Das sind schlappe 100 m'Ah und das ist grad mal 20% der Kapazität deines Akkus.
So what?
Li Ion mit Imax b6 Laden
- Ersteller alexle
- Erstellt am
was erwartest du bei einem Ladestrom von 100 mA und einer Ladezeit von 1h denn, wieviel mAh du in den Akuu reingeladen hast.
Das sind schlappe 100 m'Ah und das ist grad mal 20% der Kapazität deines Akkus.
So what?
Rüdiger
User
Mein SkyRC D100 habe ich schon etliche Jahre, ist zwar nicht unbedingt das modernste, "kann" aber alle gängigen Akkutypen, ist sehr zuverlässig und genau abgeglichen. Es ist ein Doppellader/Entlader für Netz- und Batteriebetrieb und kostet um die 120 €. Die beiden Lüfter sind gut hörbar, was mich persönlich aber nicht stört. Ich habe mir das optionale WiFi-Modul dazu geholt, so kann ich das Ladegerät auch aus der Ferne bedienen und sehen, was es gerade macht. Hier kannst du dir ein Bild davon machen: SkyRC D100 V2
Angeblich kann die V2 mittels eines QR-Code Akkus kennzeichnen und die Ladeparameter darauf einstellen. Kann mein V1 nicht, ich habe es nur eben kurz gelesen.
Die Kollegen hier haben aber bestimmt auch Vorschläge. Z. B. die ISDT Ladegeräte, sehr gut und moderat im Preis.
hth,
Rüdiger
der TE will, sorry for that, einen Spielzeug-Akkus für ein Spielzeug-Auto laden. (2s-LiIo 500 mAh)
Eine Empfehlung für ein Ladegerät jenseits der 100 EU´s halte ich da, gelinde gesagt", für leicht "over-the top".
Dafür reicht auch sein B6, ob nun perfekt kalibriert oder nicht. Der Abgleich zumindest ist nicht das Hauptproblem des TE.
(eher das nicht vorhandene Wissen bzgl. Lixx-Akku-Handling)
Just my 2 Cent
Eine Empfehlung für ein Ladegerät jenseits der 100 EU´s halte ich da, gelinde gesagt", für leicht "over-the top".
Dafür reicht auch sein B6, ob nun perfekt kalibriert oder nicht. Der Abgleich zumindest ist nicht das Hauptproblem des TE.
(eher das nicht vorhandene Wissen bzgl. Lixx-Akku-Handling)
Just my 2 Cent
Zuletzt bearbeitet:
Rüdiger
User
Hast ja recht. Wenn ich doch aber jetzt nichts anderes hab, um zu empfehlen? Im kleinen Preissegment kann ich nichts empfehlen...
Außerdem brennen auch kleine Akkus ziemlich heiß ;-)
cu,
Rüdiger
Oxymoron
User
Ich würde Dir empfehlen, dass Ladegerät zu behalten und lieber in einige zusätzliche Akkus zu investieren!
Rüdiger
User
Bei teilweise einigen Zehntel Volt Abweichungen zwischen den einzelnen Zellen beim Imax B6? Zumindest meins war sehr daneben, das Imax B6 meines Kollegen auch, von daher verallgemeinere ich.
Zuletzt bearbeitet:
das die Dinger (vor allem die "Kopien" davon) nicht der technisch machbare Gipfel der Ladetechnik darstellen, dürfte klar sein.
Nur sind die Lader dieses Typ´s dermaßen verbreitet (weil die ja teilweise verschleudert werden) , daß wir uns hier vor lauter explodierten und brennenden LiPos nicht mehr retten könnten, wären die B6 in solchen Mengen so "daneben", wie du es hier schreibst.
Aber natürlich, Ausreißer gibt es da immer mal wieder.
Oxymoron
User
… selbst wenn es so sein sollte, wäre es bei diesen 2S LiIon Spielzeugakku völlig irrelevant. Sein Ladegerät ist schon eine signifikante Verbesserung gegenüber dem mitgelieferten Netzteillader.
andreas_73
User
Ganz ehrlich: Wenn man so wenig über die Grundlagen von Spannung, Stromstärke, Leistung etc. im allgemeinen und über Lipos / LiIon Akkus im speziellen weiß, dann sollte man meines Erachtens erst einmal das lernen (Physik Schulbuch ist manchmal besser als Youtube ... ) / sich sauber erklären lassen (bevor man neue Ladegeräte kauft) ... und so lange sein Spielzeug lieber mit Batterien betreiben. Ist nicht böse gemeint, dient aber der Sicherheit, der Vermeidung teuren Sondermülls und am Ende auch der Erhöhung des Spaßes am Hobby.
Oxymoron
User
… zu spät!
Dieser LiIon Akku hat lt. Hersteller eine Lebenserwartung von 4000 Zyklen bei Belastung mit 1C (=500mA), bei höherer Belastung (max. 20C) ist diese signifikant geringer.
Zuletzt bearbeitet:
Und dazu ist es ein Lifepo4 Akku.
Waren die Zellen beim Auto dabei?
Kapazität (MAh) ist auf dem Foto nicht zu erkennen. Jedenfalls ist die Ladung im Lion/Lipo Programm von der Spannung zu hoch. 3,2 Volt nominal weißt darauf hin. Wenn möglich, stelle deinen Lader auf das Lifepo4 Programm. Laut Anleitung B6 - Lifepo.
Ladeschlussspannung pro Zelle 3,6 Volt.
Gesamter Akku 7,2 Volt, da zwei Zellen.
Erstmal würde ich nicht über 100 MAh Ladestrom gehen. Bei einer Kapazität von 500 MAh sind das mind. 5 Stunden Ladezeit. Bei 1000 MAh 10 Stunden usw.
Was für ein Ladegerät war dabei? Foto?
Grüße, Bernd
Waren die Zellen beim Auto dabei?
Kapazität (MAh) ist auf dem Foto nicht zu erkennen. Jedenfalls ist die Ladung im Lion/Lipo Programm von der Spannung zu hoch. 3,2 Volt nominal weißt darauf hin. Wenn möglich, stelle deinen Lader auf das Lifepo4 Programm. Laut Anleitung B6 - Lifepo.
Ladeschlussspannung pro Zelle 3,6 Volt.
Gesamter Akku 7,2 Volt, da zwei Zellen.
Erstmal würde ich nicht über 100 MAh Ladestrom gehen. Bei einer Kapazität von 500 MAh sind das mind. 5 Stunden Ladezeit. Bei 1000 MAh 10 Stunden usw.
Was für ein Ladegerät war dabei? Foto?
Grüße, Bernd
Zuletzt bearbeitet:
Hallo
Ich denke das könnten die Zellen sein
www.all-batteries.de
vermutlich also dann falsch geladen.
Die Aufwolbung unten an der Berstsicherung deutet das an.
Gruß Bernd
Ich denke das könnten die Zellen sein
LiFePo Akku HFC1865 HD 3.2V 1300mAh PICOT
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vermutlich also dann falsch geladen.
Die Aufwolbung unten an der Berstsicherung deutet das an.
Gruß Bernd
Oxymoron
User
Nein, es sind wohl solche Huahui LiFePo4 HFC1450 3.2V 500mAh Zellen mit max. 10C:
