"dicke" Motoren von außen scharf machen
"dicke" Motoren von außen scharf machen
Hallo,
ich habe das so gelöst (10S-Antrieb):
Die Plus-Leitung vom Regler an eine 5-mm Buchse gelötet, die in einem 2x2cm Holzblock bombenfest und verrutschsicher eingeklebt wurde.
Diesen Holzblock an die Außenband des Modells geharzt, so das von außen nur dieses kleine 5mm Loch zu sehen ist.
Die Plus-Leitung vom Lipo als 5mm-Silikonleitung ca. 3cm neben der Buchse einfach durch ein Loch nach außen geführt.
Mit Heißkleber von innen ein wenig einkleben, dann scheuert auch nichts.
Außen an diese Silikonleitung "über Eck" (also quasi 90 Grad abgewinkelt) den 5-mm-Goldstecker anlöten und die über-Eck-Lötung
etwas einschrumpfen (sieht dann auch nett aus).
Das hält während des Fluges Bombenfest und das Modell braucht erst auf der Startbahn scharf gesteckt werden.
Ich habe bei mir noch zwischen der Buchse und der GFK-Außenband eine Unterlegscheibe eingeklebt, die über einen Widerstand
als Antiblitz-Einrichtung prächtig funktioniert. (Ein kleines dünnes Kabel an den schmalen Außenrand der Unterlegscheibe anzulöten,
war das schon etwas trickie, geht aber ganz gut, wenn die Scheibe am Außenrand mit einer Schlüsselfeile etwas angefeilt wird)
Wenn nun von außen der Stecker eingesteckt wird, gleitet dieser zuerst durch die Antiblitz-Unterlegscheibe, bevor er mit der
eigentlichen Buchse in Berührung kommt.
Wem die 5-mm-Variante noch zu schwach erscheint, kann auch 6-mm-Goldstecker nehmen. Da sind dann auch die 150A
kein Problem. Dann ist aber ein halb-Watt-Antiblitzwiderstand unbedingt angeraten.
Wenn der Regler direkt neben der Buchse für den Außenanschluß eingebaut wird (oder die Buchse in unmittelbarer Reglernähe) ;-)
gibt es auch kaum nennenswerte Kabelverlängerungen.
Meine Empfänger und Servos werde durch eine Doppelstromversorgung separat eingespeist und von außen gesondert
geschaltet. So können die Funktionstests mit den Servos usw am Tisch durchgeführt werden.
Gruß
Thomas
. Es gab einige ziemlich heftige Kommentare an den Übereifrigen, er solle in Zukunft nen weiten Bogen um die Flieger und vor allem die Sender machen. Ein vernünftiger Regler startet nicht von selbst auf Vollgas, und es gibt immer einen Weg beim Vorbereiten des Modells eben nicht im Propellerkreis zu hantieren. Und wer ein Modell auf nem Tisch fertigmacht, wobei er selbst in Flugrichtung durch den Propellerkreis greift und hantiert, hat es überhaupt nicht verstanden. Sieht man übrigens regelmässig so.........
