Meinung zum "WIKI" von HPmodel

[jafo1]

Heute war das Tape im Briefkasten und ich habe es gleich mal angebracht. Das Zeug ist qualitativ gut und klebt ordentlich. Es ist das gleiche PVC Material, das viele von uns zum Sichern der Tragflächen nutzen, d. h. es lässt sich auch Rückstandsfrei wieder entfernen!

Gruß Karsten

 

[jafo1]

Hallo,

ich habe gestern bei schwachen Wind den "WIKI" mit einseitigem Turbulator getestet. Fazit, er lies sich über diese Fläche in meinen Augen etwas einfacher kreisen, obgleich der Unterschied sehr marginal ist. Dann habe ich mich mehr der Hakenposition gewidmet. Bin jetzt bei 81 mm (SP 84 mm) angekommen und ich habe dazu eine "Startphase" angelegt, die etwas mehr Höhentrimm hat. Die Starthöhen und das Verhalten am Seil waren schon recht gut, aber leider knickte wegen des schwachen Windes die Gummispannung sehr schnell ein. Beim nächsten Mal gehe ich mit dem Haken noch weiter zurück, um dann mal mit der Thermik Trimmung zu starten!

Gruß Karsten

 

[jafo1]

Ich bin das Problem mit dem Einkreisen leider nicht wirklich losgeworden.

Vor allem bei windigen Bedingungen mit Thermik war das Ausleiten aus dem Wind hinein in den Thermikkreis nicht gut.
Sepp und ich haben das fast 1:1 in Admont gesehen im...

Bevor irgendwann mal Flugwetter kommt, habe ich die Anlenkung des SLW verändert. Dazu habe ich den Anlenkhebel am Ruder gekürzt und dadurch besser auf den kurzen Servoarm abgestimmt. Neu angelenkt bringt das jetzt einen größeren, eher normalen Ausschlag von ± 45° in beide Richtungen, was hoffentlich das Einkreisen zum Positiven verändert!

Gruß Karsten

 

[f3k]

Hallo zusammen,

heute konnte ich meinen Wiki in der Elektroausführung einfliegen. Den E-Rumpf habe ich selber "geschnitzt", auf Basis des Segler-Rumpfes: habe die Segler-Seitenteile aus Sperrholz verwendet, am Spant vor dem Flügel abgeschnitten und seitlich 3 mm Balsa draufgeklebt, das bis nach vorne zum Motorspant geht. Etwas vorne die Seitenteile "aufgebogen", damit der Akku gut reinpasst. Als Antrieb verwendet ich das Mahmoudi/Vladmimir Model F5K/RES Antriebset mit Motor im Spinner und Cfk-Prop 6x4 an 3s SLS 450 mAh. Die Leitwerksservos (chaservo DS06) sitzen im Rumpf "unterm" Flügel. ES9051 auf den Störklappen. Leitwerksanlenkung mit Seil-Feder wie bei F3K. Stahlverbinder durch CfK-Stab ausgetauscht. 353g@83x3mm.

viele Grüße,
Achim

 

[Andi Schlempp]

Hallo Achim! Und wie geht er mit dem Antrieb?
Und was bedeuten die 3mm in 353g@83x3mm? Die 83 bezieht sich auf den Schwerpunkt, nehme ich an?

Ich habe ähnliches vor: den T-Motors F30 2800KV unter dem F5K/RES Spinner, allerdings mit den 7x4 Blättern an 2S nachher (alles von Mahmoudi). Bilder meiner Konstruktion kommen bald...

Grüße
Andreas

 

[f3k]

Hallo Andreas,

Tippfehler bei den 83x3mm, sollte 83,3 mm heißen - also der Schwerpunkt.
Mit dem Antrieb geht das Modell bei 3s senkrecht!

viele Grüße,
Achim

 

[Andi Schlempp]

Hier meine ersten Arbeiten an meinem E-Wiki Rumpf. Ich habe aus 2 mm festem Sperrholz die Fischgräte gesägt und gefeilt. Die dient zur Formgebung des Rumpfes, Krafteinleitung in das etwas kürzere Heckrohr, Kraftaufnahme der Tragflächenverbinder und Anordnung/Montage aller elektronischen Komponenten (Antrieb siehe oben D-Power Regler und schmalem 550er 2s Akku, Graupner Hott GR 12 und 2x KST X06H).
In die beidseitigen Aufdoppelungen aus 8mm Balsa werden dann die nötigen Aussparungen für alles freihand gefräst, gehobelt und geschnitten. Eventuell so, dass dann noch eine Montage/Demontage der Komponenten möglich ist. Diese Fülllage wird dann mit dünnem (0,4 bis 0,8 mm, je nachdem, was passig da ist) Sperrholz (wie beim Original-Wiki) "verschlossen". Vorne erfolgt dann noch eine Verdickung auf die 28 mm des Motorspants. Am Ende soll alles einigermaßen rund werden...



Grüße

 

[dlaka]

Hi,
Mein WIKI-Elektrorumpf

Gruß
Damir

 

[pfeiferl]

Hallo Damir,

Scheint eine sehr dünne Balsaschale zu sein.
Erzählst du uns wie du den Rumpf baust?

Viele Grüße, Georg

 

[mipme_kampfkoloss]

Wow, tolle baukunst!

 

[pfeiferl]

Schaut eher so aus, als wäre nur die Aussenschicht Balsa. Innen schaut’s sehr „Schwarz“ aus…

 

[Marcel85]

Hi,
Mein WIKI-Elektrorumpf

Gruß
DamirAnhang anzeigen 12427603Anhang anzeigen 12427604Anhang anzeigen 12427605Anhang anzeigen 12427606Anhang anzeigen 12427607Anhang anzeigen 12427608

Wie groß ist denn die Öffnung von deinem V Leitwerk und wie groß der Hebel von Leitwerk zur Nasenleiste?
Grüße

 

[Andi Schlempp]

Bei mir ging es inzwischen auch weiter. Nachdem sich der Balsastaub vom Fräsen wieder abgesenkt hatte und weggesaugt werden konnte, bot sich dieser Anblick...
( ach ja, der Leitwerksträger ist samt Bowdenzügen auch schon fest mit der Mittelgräte verbunden und die Servos final montiert und kontrolliert)



Grüße!!!

 

[Andi Schlempp]

MEGALIGHT: 347 g
Initial-Flug zum Einstellen des Schwerpunkts gut überstanden. Das Federgewicht klebt geradezu in der Luft :-)
Schwerpunkt bei 84 mm passt perfekt!
Und die Optik der Tragfläche ohne die Ballast- und Klappenkammern ist einfach wunderschön!!

Grüße!!

 

[Andi Schlempp]

Der E-Wiki-Rumpf ist nun auch fertig (Flächen und Leitwerk von meinem Megalight)!!
Den Balsa-Sperrholzrumpf habe ich mit Porenfüllerund Paletti (schwarz-matt) behandelt.
356 Gramm, Schwerpunkt auch bei 84 mm.
Antrieb von Mahmoudi: Der kleine F30-2800 von T-Motors, VM-Spinner 28/M5 und den 7x4 VM ProProp an D-Power Slim 15 A und Tattu 2s 550.
Damit geht es tatsächlich senkrecht und der Akku reicht für 5 gute Steigflüge :-)
Der Erstflug gestern hat trotz bestimmt 10-12 Knoten Wind in den Böen begeistert!!

Grüße

 

[Andi Schlempp]

So schön :-)

(im Hintergrund kann man Warnemünde und die Ostsee erahnen)

Beste Grüße

 

[Siggi S.]

… nur eine kurze Zwischenfrage: Wo kann man denn den Wiki bestellen? Auf der Seite von topmodel france scheint mir alles recht kompliziert zu sein und einen anderen Anbieter kann ich nicht finden. Danke euch.

 

[Marcel85]

Zeller Modellbau

 

[Marcel85]

Oh sorry. Da gibts nur noch des Ballastset. Haben sie wohl aus dem Programm genommen ?!

 

[Bebel]

Super Wiki

Vg Michael