schaumschlaeger
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Wie langsam geht es mit der Mini P-40
Wie langsam geht es mit der Mini P-40
Das wollte ich heute mal ausprobieren - Fazit: Sie ist recht gutmütig, es sieht zwar nicht immer gut aus wenn man rumschleicht, aber bösartig ist der Flieger nicht wenn man den Schwerpunkt ordentlich nach vorne gebracht hat.
In dem Video hab ich die langsamen Szenen zusammengeschnitten, am Ende hab ich's doch übertrieben, mit Rückenwind ganz wenig Power, und dann zu rasch wieder ans Gas, da hat es den Flieger schön auf den Rücken gedreht.
Bin da mit nur einem aktiven Querruder geflogen, das zweite hab ich abgesteckt - DAS war nämlich der Grund für die vorherigen Abstürze, das Servo ist immer wieder mal steckengeblieben, ich dachte es wäre der Stecker, funktionierte ja auch immer wieder, auch heute, und beim ersten Flug ist nach einer Weile kaum Wirkung der Querruder festzustellen. Nach der Landung stellt sich heraus, das Servo ist fest, und zwar - grosses Glück - in Neutralstellung. Steht aber unter Strom und brummt, also ist es nicht der Strom, oder? Beim Rumspielen ging es dann wieder ein wenig, steckte aber in einer anderen Position. Das ist natürlich fatal im Flug.
Könnte es noch mal mit einem anderen y-Kabel versuchen. Sonst eben HXT500 rein, auf beiden Seiten, die Drehrichtung ist umgekehrt...
http://www.youtube.com/watch?v=Ca3mZIPetaA
Gruß
Clemens
PS: Don Camillo, Dein AT-6 Video kann ich nicht anschauen, Du hast da Musik von SONY drauf, schade.
Wie langsam geht es mit der Mini P-40
Das wollte ich heute mal ausprobieren - Fazit: Sie ist recht gutmütig, es sieht zwar nicht immer gut aus wenn man rumschleicht, aber bösartig ist der Flieger nicht wenn man den Schwerpunkt ordentlich nach vorne gebracht hat.
In dem Video hab ich die langsamen Szenen zusammengeschnitten, am Ende hab ich's doch übertrieben, mit Rückenwind ganz wenig Power, und dann zu rasch wieder ans Gas, da hat es den Flieger schön auf den Rücken gedreht.
Bin da mit nur einem aktiven Querruder geflogen, das zweite hab ich abgesteckt - DAS war nämlich der Grund für die vorherigen Abstürze, das Servo ist immer wieder mal steckengeblieben, ich dachte es wäre der Stecker, funktionierte ja auch immer wieder, auch heute, und beim ersten Flug ist nach einer Weile kaum Wirkung der Querruder festzustellen. Nach der Landung stellt sich heraus, das Servo ist fest, und zwar - grosses Glück - in Neutralstellung. Steht aber unter Strom und brummt, also ist es nicht der Strom, oder? Beim Rumspielen ging es dann wieder ein wenig, steckte aber in einer anderen Position. Das ist natürlich fatal im Flug.
Könnte es noch mal mit einem anderen y-Kabel versuchen. Sonst eben HXT500 rein, auf beiden Seiten, die Drehrichtung ist umgekehrt...
http://www.youtube.com/watch?v=Ca3mZIPetaA
Gruß
Clemens
PS: Don Camillo, Dein AT-6 Video kann ich nicht anschauen, Du hast da Musik von SONY drauf, schade.
). 
...ich hab bei meinem Video einen Track von Youtube drübergelegt, jetzt müssts auch in Oud Tschörmaniiie funktionieren. Passt halt leider nimmer so toll.... 
..apropos Prop, hier kann ich die Aeronaut empfehlen, ich bin super zufrieden damit. Schnell, zieht nicht viel Strom und durch den Klappmechanismus wirken keine zu grossen Kräfte auf dem Motor. Und im Flug sieht mans eh nicht.... 
Hab vor knapp einem Monat eine P51 Mustang Miniwarbird gekauft... und ich vermute dass ich entweder ein "Montagsflugzeug" erwischt habe oder aber eben für 130 CHF einfach keine Qualität hergestellt werden kann. Das Modell fliegt eigentlich super, Flugbild wunderschön aber eben...
. Heck weg. Und siehe da... es war gar nicht richtig geleimt gewesen. Sonst hielt sich der Schaden ausser einem kaputten Seitenruder Servo noch in Grenzen. Flugzeug neu aufgebaut. Schwachpunkte verbessert. Freude eigenlich immer noch vorhanden 
(Grrrr!). Jetzt mach ich das letzte Mal eine Rep: Neuer Motor und gleich noch einen neuen Regler. Hoffe dass die ganze Odysee endlich ein Ende nimmt und ich mich ab der Mustang erfreuen kann.
