DS 6125: Einsatz im Verbrenner
DS 6125: Einsatz im Verbrenner
Hallo,
ich habe vier der DS 6125 Glider in meiner Graupner Piaggio P149D in den Flächen verbaut. Bisher ca. 3 Flugstunden, ohne Probleme. Nur lese ich stets, dass die Servos in Seglern eingesetzt werden (liegt vielleicht auch nahe, da "Glider"). Gibt es einen Grund, warum der Einsatz bei mir im Verbrenner problematisch sein sollte? Von der Mechanik bin ich überzeugt, es gibt labilere Servos, die in schüttelnden Motormodellen verbaut sind...
Übersehe ich was?
Gruß
Matthias