markus 33
User
Hi gibt es zu den Modell schon infos ?
SW 4,78m
FB Netz Fund
SW 4,78m
FB Netz Fund
NAN Models Compass
- Ersteller markus 33
- Erstellt am
Hallo,
hier sind eine Menge Infos zu dem Modell.
www.soaringusa.com
hier sind eine Menge Infos zu dem Modell.
SoaringUSA > F5J/ALES Electrics > Compass GPS Sports Class Triangle Racer
The NAN Compass is an all new 4.78 meter span composite electric-launched high performance glider for extreme thermal flying and GPS triangle racing in the FAI Sport class.
www.soaringusa.com
RetoF3X
User
Aaro aus Finnland hat auf rc-groups einen separaten Thread aufgemacht, mit vielen Bildern und ein paar Videos:
Er hat sich auch am CAD ins Zeug gelegt und ein schönes Einbaubrett und ein paar Hilfs-Aufbauten für den Ruderhorn-Einbau gemacht.
Interessanter Flieger mit kompaktem Packmass (Aussenflügel ist das längste Teil mit 140cm). Preislich in einer ähnlichen Liga wie der Pike Paradigm (zumindest hier in den USA, vielleicht weniger teuer in Europa).
Viele Grüsse:
Reto
Er hat sich auch am CAD ins Zeug gelegt und ein schönes Einbaubrett und ein paar Hilfs-Aufbauten für den Ruderhorn-Einbau gemacht.
Interessanter Flieger mit kompaktem Packmass (Aussenflügel ist das längste Teil mit 140cm). Preislich in einer ähnlichen Liga wie der Pike Paradigm (zumindest hier in den USA, vielleicht weniger teuer in Europa).
Viele Grüsse:
Reto
Zuletzt bearbeitet:
RetoF3X
User
Hi Olaf,
Knallige Farben!
Was mir ein bisschen Bauchweh bereitet ist das tiefliegende HLW. Der Compass wiegt ballastiert 7kg, wenn man da nicht auf Golfrasen landet, kann das Leitwerk eventuell einhaken. Bei F3J/F5J ist das ok, da ist wenig Masse da. Das hier ist allerdings ein grösserer Brummer.
Bei anderen GPS Sportklasse Modellen liegt das HLW auch recht tief (Pike Paradigm), aber zumindest auf einem kleinen Pylon.
Viele Grüsse:
Reto
Knallige Farben!
Was mir ein bisschen Bauchweh bereitet ist das tiefliegende HLW. Der Compass wiegt ballastiert 7kg, wenn man da nicht auf Golfrasen landet, kann das Leitwerk eventuell einhaken. Bei F3J/F5J ist das ok, da ist wenig Masse da. Das hier ist allerdings ein grösserer Brummer.
Bei anderen GPS Sportklasse Modellen liegt das HLW auch recht tief (Pike Paradigm), aber zumindest auf einem kleinen Pylon.
Viele Grüsse:
Reto
RetoF3X
User
Genug der Unkenrufe, ansonsten gefällt mir der Flieger sehr gut, und ich freue mich auf mehr Erfahrungsberichte.
Viele Grüsse:
Reto
Bildquelle: https://www.soaringusa.com/compass-gps.html
Zuletzt bearbeitet:
Sehe ich persönlich ähnlich. Grundsätzlich dem Designlayout von F5Jlern zu folgen, muss nicht immer Sinn machen. Ich weiß nicht, ob man bei einem solch teuren Kahn regelmäßig reparieren und damit die Optik verhunzen oder Ersatzteile nachordern möchte, dafür ordentlich Geld auf den Tisch zu legen und ggf. noch ein paar Monate darauf warten "darf".
Klar kann man beim Bauen hinten noch mehr schwarzes Gold dazugeben. Für die Struktur sind Einhaker auf Dauer trotzdem nicht positiv.
Klar kann man beim Bauen hinten noch mehr schwarzes Gold dazugeben. Für die Struktur sind Einhaker auf Dauer trotzdem nicht positiv.
80807
User
Hallo Zusammen,
hier mal 2 Bilder mit Erlaubnis von Rudi Nahm Cumulusmodellbau.
Hier sieht man genau, dass das Leitwerk etwas hochgesetzt ist, auch gibt es das Modell in einfacherer Lackierung, also erstmal den Ball etwas flach halten und Urteile sollte man sich nur erlauben, wenn man das Modell selber in den Fingern hatte.
Viele Grüße
Arno
hier mal 2 Bilder mit Erlaubnis von Rudi Nahm Cumulusmodellbau.
Hier sieht man genau, dass das Leitwerk etwas hochgesetzt ist, auch gibt es das Modell in einfacherer Lackierung, also erstmal den Ball etwas flach halten und Urteile sollte man sich nur erlauben, wenn man das Modell selber in den Fingern hatte.
Viele Grüße
Arno
Chrima
User
Hallo Arno
Wenn Du schon an der "Quelle" warst, was gibts denn sonst zum Modell zu sagen ?
Ist es ein vergrösserter Xplorer oder war da jemand (?) an einer neuen Auslegung ?
Und für welche Piloten gedacht ? (auch nur GPS...?)
Farblich scheint sich ja auf jeden Fall etwas zu tun bei Nan, im Gegensatz zu den etwas verstaubten Designs der E/Xplorers...
Grüsse
Christian
Wenn Du schon an der "Quelle" warst, was gibts denn sonst zum Modell zu sagen ?
Ist es ein vergrösserter Xplorer oder war da jemand (?) an einer neuen Auslegung ?
Und für welche Piloten gedacht ? (auch nur GPS...?)
Farblich scheint sich ja auf jeden Fall etwas zu tun bei Nan, im Gegensatz zu den etwas verstaubten Designs der E/Xplorers...
Grüsse
Christian
ppb
User
Was mich da bei den Bildern eher bewegt, ist die Frage wie gut und ob man überhaupt den Rumpf im Schwerpunkt greifen kann. War letztes Jahr in Odenheim aufm GPS Wettbewerb, und wollte mir eig. den Apollo ansehen (was nicht so richtig geklappt hat). Dort lagen damals auch die anderen Verdächtigen Modelle dieser Klasse rum. Ich meine mich zu erinnern das u.a. der DNA-Racer für mich auch bescheiden zu greifen ausgesehen hat.
Das mag im Bewerb mit einem Werfer/Starter, der beide Hände frei hat, noch egal sein. Aber wenn man so einen Pott mit ca. 7Kg alleine werfen muss, ist das für mich schon entscheidend.
Das HLW ist beim Pike Paradigm auch nicht wirklich viel höher angebracht. Bisher hatte ich damit noch kein Problem, noch hätte mal was davon gelesen. Bin aber bisher auch nur bei uns aufm Platz (der relativ glatt ist) damit gelandet, was ich dem Compass, bzw. dessen HLW auch locker zutrauen würde. Denke genau dafür sind diese Modelle ja gemacht, und nicht für ne Landung im rauen Umfeld.
patrick
Das mag im Bewerb mit einem Werfer/Starter, der beide Hände frei hat, noch egal sein. Aber wenn man so einen Pott mit ca. 7Kg alleine werfen muss, ist das für mich schon entscheidend.
Das HLW ist beim Pike Paradigm auch nicht wirklich viel höher angebracht. Bisher hatte ich damit noch kein Problem, noch hätte mal was davon gelesen. Bin aber bisher auch nur bei uns aufm Platz (der relativ glatt ist) damit gelandet, was ich dem Compass, bzw. dessen HLW auch locker zutrauen würde. Denke genau dafür sind diese Modelle ja gemacht, und nicht für ne Landung im rauen Umfeld.
patrick
Deren Website ist kein Maßstab, da ist z.B. der Orion V2 auch nicht drauf und den gibt es schon mindestens seit zwei Jahren.
