Hi Michael. Du hast eine PN
'Odyssey'-Jet von 'Top RC-Model'
- Ersteller Daniel Loertscher
- Erstellt am
-
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- jetpilot 1/7
offroad2000
User
Hallo,
der Fuelbag passt perfekt!
Grüße Hartmut
der Fuelbag passt perfekt!
Grüße Hartmut
offroad2000
User
Ich habe sie dringelassen. Bessere Luftführung
Servus,
heute ist er angekommen. Schaut alles ganz gut aus. Im Navy Design. Nicht meine erste Wahl aber war im
Angebot :-D
Danke für eure Meinungen.
Bei meiner Natrix sind auch keine Luftführungen drin. Denk ich werd sie raustrennen und auf jeden Fall einen Beutel nehmen. Habt ihr bilder von euren Beuteltank Befestigungen?
Danke
Grüße
Michael
heute ist er angekommen. Schaut alles ganz gut aus. Im Navy Design. Nicht meine erste Wahl aber war im
Angebot :-D
Danke für eure Meinungen.
Bei meiner Natrix sind auch keine Luftführungen drin. Denk ich werd sie raustrennen und auf jeden Fall einen Beutel nehmen. Habt ihr bilder von euren Beuteltank Befestigungen?
Danke
Grüße
Michael
Hi, meine Bilder sind in diesem Thread 
www.rc-network.de
'Odyssey'-Jet von 'Top RC-Model'
Sieht toll aus Klaus. Die powerbox Pumpe ist nicht dicht? Muss man die zwingend hochkant einbauen? VG Steffen
Zuletzt bearbeitet:
TobiC170
User
Moin Moin Odyssey Jünger.
Verzeiht mir bitte wenn die Antwort meiner Frage irgendwo auf den 90 seiten steht...
Also: ich benötige die 180er Turbine aus meiner Odyssey für ein anderes Projekt. Da diese ohnehin überdimensioniert war und gedrosselt auf ca 160N lief, stellt sich die Frage ob die Odyssey auch mit einer Jetcat 120 (vorhanden, die alte... Mit Gasstart) Spaß machen wird?
Hat einer vielleicht eine P120 in der Odyssey in Betrieb und kann berichten?
Bei mir ist das Original Tanksystem drin. Das könnte bei der Gelegenheit gegen einen Beutel getauscht werden. Müsste unterm Strich doch ganz gut funktionieren oder was meint ihr?
Verzeiht mir bitte wenn die Antwort meiner Frage irgendwo auf den 90 seiten steht...
Also: ich benötige die 180er Turbine aus meiner Odyssey für ein anderes Projekt. Da diese ohnehin überdimensioniert war und gedrosselt auf ca 160N lief, stellt sich die Frage ob die Odyssey auch mit einer Jetcat 120 (vorhanden, die alte... Mit Gasstart) Spaß machen wird?
Hat einer vielleicht eine P120 in der Odyssey in Betrieb und kann berichten?
Bei mir ist das Original Tanksystem drin. Das könnte bei der Gelegenheit gegen einen Beutel getauscht werden. Müsste unterm Strich doch ganz gut funktionieren oder was meint ihr?
Michael H.
User
Ich hab in meiner eine 120'er Xicoy (mit 3,5l Beutel) und empfinde die Kombi als perfekt. Genug Leistung hat sie allemal und man kann das Gas auch mal etwas länger stehen lassen, ohne gleich Angst um den Flieger haben zu müssen.
Startstrecke auf Gras etwa 80m.
Die JetCat ist zwar eine Nummer größer und schwerer, aber ich denke, das macht keinen großen Unterschied.
Übrigens: in der FMT-Adlerwahl ist die Odyssey eine der Kandidatinnen in der Kategorie "Jets".
https://www.vth.de/mein-vth/leserwahl/fmt-adlerwahl-2024
Falls also jemand abstimmen mag - vielleicht schafft sie's ja sogar auf's Treppchen? Es sind zwar nur 4 Modelle in der Kategorie, aber die Konkurrenz ist stark.
LG Michael
Startstrecke auf Gras etwa 80m.
Die JetCat ist zwar eine Nummer größer und schwerer, aber ich denke, das macht keinen großen Unterschied.
Übrigens: in der FMT-Adlerwahl ist die Odyssey eine der Kandidatinnen in der Kategorie "Jets".
https://www.vth.de/mein-vth/leserwahl/fmt-adlerwahl-2024
Falls also jemand abstimmen mag - vielleicht schafft sie's ja sogar auf's Treppchen? Es sind zwar nur 4 Modelle in der Kategorie, aber die Konkurrenz ist stark.
LG Michael
Jetzt ist auch eine im Anflug auf meinen Hangar.
Incl. Servos, JP LG und eine SwiWin 140.
SwiWin deshalb, weil ich mit meiner 80er in der AF MB339 und in der BlackHorse Viper (die grüne, große) sehr zufrieden bin.
Incl. Servos, JP LG und eine SwiWin 140.
SwiWin deshalb, weil ich mit meiner 80er in der AF MB339 und in der BlackHorse Viper (die grüne, große) sehr zufrieden bin.
Servus,
ich hab mir auch einen gegönnt. Der passt perfekt in meinen Firmenwagen. Verbaut wird eine Swiwin 140 mit Beutel. Hat wer vielleicht ein leicheres Schubrohr verbaut? Wie viel Gramm kann hier gespart werden?
Kann jemand die originalen Tanks gebrauchen? Zum wegwerfen fast zu schade. (PN)
Grüße Michael
ich hab mir auch einen gegönnt. Der passt perfekt in meinen Firmenwagen. Verbaut wird eine Swiwin 140 mit Beutel. Hat wer vielleicht ein leicheres Schubrohr verbaut? Wie viel Gramm kann hier gespart werden?
Kann jemand die originalen Tanks gebrauchen? Zum wegwerfen fast zu schade. (PN)
Grüße Michael
