Schleifi92
User
Hallo Jungs,
bei welchem der beiden ist der Wirkungsgrad des Impellers denn besser?
Ich hab eine Schreiner L39 mit 90er WeMoTec im Aufbau und lese immer öfters, so auch im Viper EDF120 Bericht, dass Piloten eher den open Duct verwenden.
Kann man das verallgemeinern oder hängt das von Einbau und Modell ab?
Danke für eure Hilfe
LG David
bei welchem der beiden ist der Wirkungsgrad des Impellers denn besser?
Ich hab eine Schreiner L39 mit 90er WeMoTec im Aufbau und lese immer öfters, so auch im Viper EDF120 Bericht, dass Piloten eher den open Duct verwenden.
Kann man das verallgemeinern oder hängt das von Einbau und Modell ab?
Danke für eure Hilfe
LG David