Os Max 10 Modell gesucht!
- Ersteller Chris_12
- Erstellt am
crusader
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Hallo
Ja den Bauplan gibt es Im VTH Shop.
Kostet ca. 15 Euro
shop.vth.de
Ja den Bauplan gibt es Im VTH Shop.
Kostet ca. 15 Euro
Bauplan Beaver
Bauplan aus dem Graupner-Archiv, 1982 vorbildähnliches Motorflugmodell für Motoren von 1,6ccm Steuerung über Seite, Höhe, MotorR: Holz, T: Holz
Rennsemmel
User
Welchen 10er hast du denn ? Der mit dem Nasenkolben könnte für das Modell etwas zu schlapp sein..
Rennsemmel
User
Hi !
So gabs eigentlich alle, bis auf den OS LA, also mindestens 3 Versionen
Ist das Gehäuse denn Sandgestrahlt oder Glatt.. ?
Grüße !
So gabs eigentlich alle, bis auf den OS LA, also mindestens 3 Versionen
Ist das Gehäuse denn Sandgestrahlt oder Glatt.. ?
Grüße !
Rennsemmel
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Na, dann reicht der dafür..
Wie schon gesagt, der ganz alte mit glattem Gehäuse und Nasenkolben ist ziemlich schlapp.
Grüße !
Wie schon gesagt, der ganz alte mit glattem Gehäuse und Nasenkolben ist ziemlich schlapp.
Grüße !
crusader
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Oz : Piper Comanche plan - free download
outerzone.co.uk
Oz : Bf 109e plan - free download
outerzone.co.uk
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Thomas Diedrich
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crusader
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Der entspricht aber nicht seinen Anforderungen nach Semi-Scale sonst hätte ich ihn als erstes vorgeschlagen.
Lg Andreas
Rennsemmel
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Hi !
So einen Tät ich mir bauen
outerzone.co.uk
Ist zwar auch nicht direkt semi scale, aber schön und sehr schnell zu bauen..
Die Motorgröße ist an sich etwas schwierig, da eigentlich genau so schwer wie ein leichter 2,5er aber weniger Leistung.
Fals Tiefdecker gewünscht, muss der wirklich leicht werden, sonst machts keinen Spaß - die Motoren sind eher was für Motorsegler oder was mit tragendem Profil (oder Oldies, habe einen BandBiy mit 1,5ccm Enya, der fliegt gut, ansonsten : Ausnahmen bestätigen die Regel)
Der FSR hat meine ich auch ein rel. eigenwilliges anspringverhalten -
Grüße !
P.S.: Die Beaver gefällt mir auch ( hatte die schon völlig vergessen) , ist aber mit 1,14m Spannweite schon rel. Groß - der FP ist noch mal etwas stärker als der FSR, ist aber trotzdem eher an der Unterkante - bei dem Modell würde ich schon einen 2,5er einsetzen.
So einen Tät ich mir bauen
Oz : Quickie plan - free download
outerzone.co.uk
Ist zwar auch nicht direkt semi scale, aber schön und sehr schnell zu bauen..
Die Motorgröße ist an sich etwas schwierig, da eigentlich genau so schwer wie ein leichter 2,5er aber weniger Leistung.
Fals Tiefdecker gewünscht, muss der wirklich leicht werden, sonst machts keinen Spaß - die Motoren sind eher was für Motorsegler oder was mit tragendem Profil (oder Oldies, habe einen BandBiy mit 1,5ccm Enya, der fliegt gut, ansonsten : Ausnahmen bestätigen die Regel)
Der FSR hat meine ich auch ein rel. eigenwilliges anspringverhalten -
Grüße !
P.S.: Die Beaver gefällt mir auch ( hatte die schon völlig vergessen) , ist aber mit 1,14m Spannweite schon rel. Groß - der FP ist noch mal etwas stärker als der FSR, ist aber trotzdem eher an der Unterkante - bei dem Modell würde ich schon einen 2,5er einsetzen.
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Hallo!
Ich habe vor langer Zeit(30 Jahre her)die Klemm 25 von Graupner geflogen.Vom schlappen Elektroantrieb mit Speed 400 und Getriebe auf den 10er OS.
Das ging hervorragend und man konnte durch das niedrige Gewicht viel Flugspaß haben.
Ach so,der Motor wurde mit hängendem Zylinder eingebaut und hatte durch die Vollverkleidung auch aerodynamische Vorteile!
Gruß Lutz
Ich habe vor langer Zeit(30 Jahre her)die Klemm 25 von Graupner geflogen.Vom schlappen Elektroantrieb mit Speed 400 und Getriebe auf den 10er OS.
Das ging hervorragend und man konnte durch das niedrige Gewicht viel Flugspaß haben.
Ach so,der Motor wurde mit hängendem Zylinder eingebaut und hatte durch die Vollverkleidung auch aerodynamische Vorteile!
Gruß Lutz
