Hatte mir noch so ein paar Gedanken gemacht, ob der Lüfter die Luft vom Motor weg bzw nach hinten ziehen soll oder umgekehrt. Hab mich mal für die umgekehrte Variante entschieden, da ich der Meinung bin, dass beim rotierenden Motor die Luft im Spinner Bereich, ähnlich wie bei einem Radiallüfter, die Luftmassen durch die Fliehkräfte nach außen geschleudert werden. Der aufgesteckte Lüfter ist ein erster Druckversuch und aufgeschnitten. Ich habe mal so ein Teil bei einem Druckservice in Auftrag gegeben, weil mich auch die Qualität interessieren, wenn so ein Teil auf einer Industrie SLM Drucker hergestellt wird. Der Lüfter wird in Aluminium hergestellt (8g), was den Vorteil hat, dass die Wärme über die Kontaktfläche zusätzlich über das Material aus dem Motor geleitet wird.